Fiat 1100? probabilmente abbandonata...

[alfatarlo]

C'è un mio vicino di casa che sta restaurando con pazienza da solo una 1100 camioncino, penso di non averne mai viste in giro... personalmente se dovessi scegliere questo tipo di auto a parità di prezzo prenderei una Appia berlina terza serie...

[ITRAEL]

Mia zia,appena spostata,acquisto una 1100 "Coda di rondine" (conosciuta così da queste parti).
Se la ricorda con piacere tutt'ora...

Nel senso che non era totalmente affidabile.....

[deltahf84]

Nel senso che non era totalmente affidabile.....

Ragazzi,quanto siete fiscali...Fate bene!
Appena SPOSATA ovviamente...Mia zia è affidabilissima

[russo200]

Ciao ragazzi, come va ?
Sto cercando di convincere Trauma ad ingrossare le nostre fila, vale a dire a diventare un fortunato possessore di un'auto storica. Perchè non mi aiutate anche voi con qualche convincente argomento ? Mi sembra che Trauma abbia bisogno solo di una piccola "spinta" per fare il grande passo e soprattutto di avvertire la solidarietà di tutti noi.
A proposito, non mi avete fatto sapere nulla del raduno...che ne pensate ?
Cordialmente
Autovonkleist 

[deltahf84]

Ciao ragazzi, come va ?
Sto cercando di convincere Trauma ad ingrossare le nostre fila, vale a dire a diventare un fortunato possessore di un'auto storica. Perchè non mi aiutate anche voi con qualche convincente argomento ? Mi sembra che Trauma abbia bisogno solo di una piccola "spinta" per fare il grande passo e soprattutto di avvertire la solidarietà di tutti noi.
A proposito, non mi avete fatto sapere nulla del raduno...che ne pensate ?
Cordialmente
Autovonkleist 

Per quanto concerne il raduno,ha tutte le carte in regola per essere un evento come si deve,di sicuro interesse per i "millecentofili"
Attendiamo poi copiose le foto del raduno e non possiamo che augurarvi un in bocca al lupo per la riuscita dell'evento...
Per quanto riguarda l'opera di convincimento...
Personalmente,sobbarcarsi in un'impresa del genere come prima esperienza...La vedo una cosa un pochino impegnativa,sia per le grane legata alla reimmatricolazione del mezzo(senza contare i giri che vanno fatti per rintracciarne l'eventuale proprietario),sia per il restuaro,che impegnerebbe risorse finanziarie piuttosto sostenute.
C'è anche un'altra cosa da dire:se scocca la scintilla tra l'appassionato e l'auto è cosa fatta...Se non c'è quello,non c'è opera di convincimento che tenga...

[Trauma]

Dunque, già in privato ho tentato di spiegare al buon russo200 la mia situazione e il mio "stato d'animo" relativamente a questa faccenda. In soldoni la storia è che la voglia di entrare attivamente nel mondo di auto storiche è tanta, così come è fortissimo il desiderio di iniziare a capirci qualcosa di restauro. Mi piacerebbe davvero tanto saper fare qualcosa di restauro e anche se parto da zero da qualche parte bisogna pure incominciare. Quindi la voglia, volontà e desiderio ci sono tutti. Il disorientamento (partendo dallo zero assoluto) e l'insicurezza ci sono anch'essi. I soldi poi in questo momento sono davvero pochi (ho appena comperato casa), però quella 1100 h lusso vedendomela bella restaurata mi fa morire, è splendida.
Quindi ecco, ci sono tanti fattori che tirano sia da una parte sia dall'altra.
Perciò nella mia difficoltà di scelta ho concluso che io tenterò di rintracciare il proprietario, se lo trovo vedo cosa dice e se ho culo e me la da per poco o niente io me la porto a casa, poi vedremo quel che accadrà, intanto me la metto in garage e non resta li a marcire. Se invece non trovo il proprietario o non c'è verso di ottenere l'auto allora il problema è già risolto

[deltahf84]

Dunque, già in privato ho tentato di spiegare al buon russo200 la mia situazione e il mio "stato d'animo" relativamente a questa faccenda. In soldoni la storia è che la voglia di entrare attivamente nel mondo di auto storiche è tanta, così come è fortissimo il desiderio di iniziare a capirci qualcosa di restauro. Mi piacerebbe davvero tanto saper fare qualcosa di restauro e anche se parto da zero da qualche parte bisogna pure incominciare. Quindi la voglia, volontà e desiderio ci sono tutti. Il disorientamento (partendo dallo zero assoluto) e l'insicurezza ci sono anch'essi. I soldi poi in questo momento sono davvero pochi (ho appena comperato casa), però quella 1100 h lusso vedendomela bella restaurata mi fa morire, è splendida.
Quindi ecco, ci sono tanti fattori che tirano sia da una parte sia dall'altra.
Perciò nella mia difficoltà di scelta ho concluso che io tenterò di rintracciare il proprietario, se lo trovo vedo cosa dice e se ho culo e me la da per poco o niente io me la porto a casa, poi vedremo quel che accadrà, intanto me la metto in garage e non resta li a marcire. Se invece non trovo il proprietario o non c'è verso di ottenere l'auto allora il problema è già risolto

Mi sembra un'ottimo modo di agire...

[ITRAEL]

Dunque, già in privato ho tentato di spiegare al buon russo200 la mia situazione e il mio "stato d'animo" relativamente a questa faccenda. In soldoni la storia è che la voglia di entrare attivamente nel mondo di auto storiche è tanta, così come è fortissimo il desiderio di iniziare a capirci qualcosa di restauro. Mi piacerebbe davvero tanto saper fare qualcosa di restauro e anche se parto da zero da qualche parte bisogna pure incominciare. Quindi la voglia, volontà e desiderio ci sono tutti. Il disorientamento (partendo dallo zero assoluto) e l'insicurezza ci sono anch'essi. I soldi poi in questo momento sono davvero pochi (ho appena comperato casa), però quella 1100 h lusso vedendomela bella restaurata mi fa morire, è splendida.
Quindi ecco, ci sono tanti fattori che tirano sia da una parte sia dall'altra.
Perciò nella mia difficoltà di scelta ho concluso che io tenterò di rintracciare il proprietario, se lo trovo vedo cosa dice e se ho culo e me la da per poco o niente io me la porto a casa, poi vedremo quel che accadrà, intanto me la metto in garage e non resta li a marcire. Se invece non trovo il proprietario o non c'è verso di ottenere l'auto allora il problema è già risolto

Mi sembra un buon ragionamento, sentimental-pragmatico.
Importante è che tu abbia tempo, pazienza, spazio e sia in grado di fare da te tutto ciò che non necessariamente deve essere dato a un professionista. Hai una sorta di officina/garage dove poter lavorare a qualunque ora? Hai buona manualità e non ti fai prendere da sconforto troppo velocemente? Se tutte le risposte sono sì
, lanciati e troverai anche il proprietario.
Per la reimmatricolazione non mi preoccuperei tanto: ho immatricolato senza difficoltà la mia BMW Isetta inglese senza targhe e documenti originari, 2 anni fa per poco meno di 700 euro, penso che una reimmatricolazione, magari con i documenti nel vanetto del cruscotto(se ti va di c...o) sia molto meno dispendiosa.
Purtroppo dovrai fare l'occhio alle targhe bianche e blu, ma se si ama diventa solo un foruncolino nascosto...

[alfatarlo]

E' un'auto da pagare qualche centinaio di euro al massimo, non di più. Ha bisogno di un restauro radicale in cui si deve smontare tutto tutto, fino all'ultima vite. Solo così puoi portere a nuova vita una macchina abbandonata. Vale la pena? Economicamente parlando probabilmente no, se pensi di rivenderla domani e riprendere i soldi spesi assolutamente non è da restaurare. Se però il modello piace allora vale la pena. Il bello delle storiche oltre che girarci in giro è anche quello di mettersele a posto da soli per quanto possibile. Prima di partire col restauro però io chiarirei bene la questione documenti o la possibilità di reimmatricolarla.