Quella è la ovvia fine delle Golf, Europa dell'Est...lì c'è una cultura molto forte delle auto tedesche, conosco diversi commercianti d'auto bulgari e polacchi, le auto italiane le ritirano ma le pagano poco, le auto francesi non le vogliono nemmeno vedere, mentre le tedesche le strapagano, l'importante è che siano a benzina. Ho visto ritirare una 528i Touring del 2000 con 330000km a 6500€ in contanti senza batter ciglio.
Adesso oltretutto con l'accrescimento del benessere dei paesi dell'est, anche auto relativamente nuove e potenti non fanno più paura, quindi non devono essere per forza auto arrivate a fine carriera per essere ritenute interessanti.
