I magna tranquillo

[nicogiraldi]

http://www.subito.it/auto/fiat-850-super-milano-30152949.htm



peccato che il prezzo non è trattabile ah ah ah

[yurihfturbo]

http://www.subito.it/auto/fiat-850-super-milano-30152949.htm



peccato che il prezzo non è trattabile ah ah ah

oltre per collezionisti poteva scrivere anche...per intenditori....!!!!

[GT]

oltre per collezionisti poteva scrivere anche...per intenditori....!!!!

stranamente hanno già tolto l'annuncio!

[yurihfturbo]

stranamente hanno già tolto l'annuncio!

per correggere la cifra 300euro...

[sve]

http://www.subito.it/auto/seicento-d-epoca-verona-30112212.htm

Mhhhh,

 appena 2000 euro per per tutta quella bella ruggine? 

 E' un affare . Ma i muschi, i  licheni, i nidi di serpenti  o topi sono compresi?  

Ci penso sicuramente.

[nicogiraldi]

stranamente hanno già tolto l'annuncio!

http://www.subito.it/auto/fiat-850-super-milano-30152949.htm

eccolo è tornato subito....

[csj.bomber]

http://www.subito.it/auto/fiat-850-super-milano-30152949.htm

eccolo è tornato subito....

  mon dieux..........

[600jungla]

http://www.subito.it/auto/fiat-600-auto-d-epoca-solo-per-amatori-piacenza-30180606.htm

quella striscia di antirombo così spessa non credo sia stata fatta per bellezza , il musetto tutto spiegazzato...
lui dice che è del '64, ma se non mi ricordo male le portiere in questo modo le han fatte fino al 61, o sbaglio???

[sve]

http://www.subito.it/auto/fiat-600-auto-d-epoca-solo-per-amatori-piacenza-30180606.htm

quella striscia di antirombo così spessa non credo sia stata fatta per bellezza , il musetto tutto spiegazzato...
lui dice che è del '64, ma se non mi ricordo male le portiere in questo modo le han fatte fino al 61, o sbaglio???

La striscia antirombo è il solito velo pietoso tanto di moda negli anni'70 sulle macchine un po' vecchiotte,
 per mascherare maldestre stuccature fatte per riempire  enormi voragini che si aprivano nei sottoporta e nei passaruota di tutti i modelli Fiat.

Solo a partire dalla Fiat 128 questo fenomeno "groviera" comincio' a diminuire sensibilmente, ma non certo a sparire.

Dal Maggio 1964 le 600 D cominciarono ad avere le portiere controvento, quindi potrebbe essere una pre-maggio.

Cosa che fra l'altro il proprietario non sa perchè chiama così quelle della sua.

Come mi fa inc ...re quelli che chiamano controvento le portiere quando non lo sono!!!!

[ITRAEL]

Come mi fa inc ...re quelli che chiamano controvento le portiere quando non lo sono!!!!

Purtroppo in italiano non esiste un termine appropriato per definire il tipo di portiera che è montato su questa seicento tipo.....a vento 
E' necessario dire porte incernierate posteriormente e non sempre, si ha voglia di sprecare fiato e parole. Quando l'ho scoperta, ho apprezzato molto la definizione francese:"portes suicide" 

[giorgio47]

Purtroppo in italiano non esiste un termine appropriato per definire il tipo di portiera che è montato su questa seicento tipo.....a vento 
E' necessario dire porte incernierate posteriormente e non sempre, si ha voglia di sprecare fiato e parole. Quando l'ho scoperta, ho apprezzato molto la definizione francese:"portes suicide" 

Io userei il termine più italiano e godereccio " porte con gambe in vista...". Ai bei tempi noi studentelli di allora ci mettevamo sempre in posizione strategica vicino ai parcheggi attendendo la salita delle donzelle sull'auto di mammà...Non usavano ancora i pantaloni...

[ITRAEL]

Io userei il termine più italiano e godereccio " porte con gambe in vista...". Ai bei tempi noi studentelli di allora ci mettevamo sempre in posizione strategica vicino ai parcheggi attendendo la salita delle donzelle sull'auto di mammà...Non usavano ancora i pantaloni...

La Multipla era la più osservata vista la sua altezza da terra maggiore, inusuale allora.
Ricordo un articolo su Quattroruote che indicava, in varie fasi, come salire,proprio sulla Multipla, evitando di dare spettacolo.                              

[600jungla]

Dal Maggio 1964 le 600 D cominciarono ad avere le portiere controvento, quindi potrebbe essere una pre-maggio.

questo non lo sapevo! ho sempre pensato che le avessero girate dal 61-62 al max

[sve]

questo non lo sapevo! ho sempre pensato che le avessero girate dal 61-62 al max

Le 500 invece adottarono le portiere controvento nel marzo 1965 con l'avvento della F.

Tutto è dovuto da una disposizione che obbligava le autovetture per ovvi motivi di sicurezza, di avere le portiere controvento.

 Dico autovetture, perchè l'adeguamento a questa norma per  veicoli commerciali fu spostata il là nel tempo,  tant'è che la Fiat 500 Giardiniera e poi la discendente Autobianchi , mantennero le portiere tipo "portes suicide" . Altri esempi dell'esenzione, sono la Fiat 600 Multipla , prodotta fino  al 1966.

[600jungla]

Le 500 invece adottarono le portiere controvento nel marzo 1965 con l'avvento della F.

Tutto è dovuto da una disposizione che obbligava le autovetture per ovvi motivi di sicurezza, di avere le portiere controvento.

 Dico autovetture, perchè l'adeguamento a questa norma per  veicoli commerciali fu spostata il là nel tempo,  tant'è che la Fiat 500 Giardiniera e poi la discendente Autobianchi , mantennero le portiere tipo "portes suicide" . Altri esempi dell'esenzione, sono la Fiat 600 Multipla , prodotta fino  al 1966.

grazie mille per la delucidazione!!!