Ma veramente hanno prodotto questa cosa???
Ma certo. Negli anni che furono era veramente un must. Era il vero suv ante litteram: gommazze da deserto, scocca da fuoristrada, motore potentissimo da formula uno. E infatti montava lo stesso v12 della countach. Scusa, che differenza c'è fra questo negli anni '70 e un cayenne turbo di oggi?
Se guardi poi alla struttura, a come sono disposti i passeggeri alle estremità laterali dell'abitacolo, e in generale alla vettura, vedi che non c'è molta differenza tra questo e un Hummer: l'hanno copiato pari pari.
P.S. piccola curiosità, aveva anticipato anche i runflat: poteva viaggiare a 80 km orari con tutti gli pneumatici sgonfi.
http://www.autobelle.it/annunci/dettid.php?gb_id=150808Magari uno con una 146 lo trova, ma se spera di trovare uno che scambia sto carro funebre con un'alfa, o una porsche, sta fresco...
