I magna tranquillo

[bimmer]

Questo invece si magna tutta una wedding cake di crema al burro handmade by Buddy Valastro 

http://www.subito.it/auto/ford-mercury-sport-sedan-genova-65874396.htm

che è, la macchina di Happy Days? 

[Quetzalcoatl]

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=228185246&cd=634968210320000000&asrc=st|fs

L'annuncio dice "UNICA"! E io ci aggiungere "meno male!"

Non è una Volkswagen, è una Ostermann. Da quello che mi ricordo, dovrebbe essere un'officina californiana specializzata in veicoli elaborati su base maggiolino. Facevano due modelli, la Speedster, che è quella da te linkata, e la Coupè 40, che sta vendendo un mio amico: http://www.subito.it/auto/volkswagen-maggiolino-ostermann-coupe-40-viterbo-64423372.htm
E' un'elaborazione come lo erano le Puma e le Automirage, è un veicolo venduto così com'è, direttamente dalla Ostermann, su ordinazione. Ne esistono pochi esemplari, e se restaurati bene spuntano quotazioni spaventose... il mio amico lo vende a 15000€ SENZA MOTORE, in quanto attualmente lo ha allestito con un motore interamente elaborato e cromato che vale una fortuna...

[nigel68]

che è, la macchina di Happy Days? 

No la macchina di papà Cunningham era una più modesta DeSoto...


Qella dell'annuncio è una bella Mercury 4 door "sport sedan" cioè credo col tetto più basso della normale berlina, ha il V8 Flathead ma rimane sempre una 4 porte che non ha una grandissima quotazione, non certo 100.000 euro! Anche in USA le Mercury di quegli anni sono ricercate per via della linea molto bella, era la preferita dai "customizers"!

[bimmer]

ecco, io sulle old american cars son piombo (non ne so nulla ).
Mi erudisco leggendo voi.

Belle però. Anche customizzate talvolta 

[75 1.6 carburatori]

l'auto è veramente bella, peccato che il proprietario sia pazzo o si faccia di metanfetamine, ma una quotazione onesta quale potrebbe essere?

[nigel68]

Parli della Mercury sport sedan? In America (di quell'anno) è quotata sui 25.000 dollari, in perfetto stato, ma non me ne intendo di "early Fifties" in ogni caso sono auto abbastanza ricercate.

[mauring]

Di urti ne deve aver subìto parecchi, ma è ancora in buono stato... 

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=232705499

[bimmer]

per me può andare dritta e di diritto nel magna tranquillo 

[Quetzalcoatl]

Idea ottima, ottima realizzazione, prezzo IMMENSAMENTE alto. Con quella cifra in salotto ci metto un'Alfetta VERA...

[75 1.6 carburatori]

Parli della Mercury sport sedan? In America (di quell'anno) è quotata sui 25.000 dollari, in perfetto stato, ma non me ne intendo di "early Fifties" in ogni caso sono auto abbastanza ricercate.

Grazie Nigel

[Quetzalcoatl]

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=228879549&make=74&model=15864&extcidm=7920100202322227||
Dubito che sia la sua quotazione... benchè sia restaurato professionalmente...
Però dai, domenica scorsa a Bastia Umbra una Jaguar E-Type coupè era in vendita a 10000€ di più, stesso livello di restauro... e una Ferrari Mondial a 19000€...
Secondo me su Autoscout certi "sparano alto" nella speranza di trovare il "gonzo"... tanto per abbassare il prezzo c'è sempre tempo

[mich]

A me piace moltissimo come esemplare e alcuni amici che ne capiscono mi dicono essere un po alto ma giustificato dal restauro

[nigel68]

Un ovalino va sui 20k, un due vetrini intorno ai 30 anche in Germania, questo è molto caro. Il solito discorso... il prezzo non lo fa il valore del restauro, ma il mercato

[Quetzalcoatl]

Verissimo, difatti, di solito per chi COMPRA conviene acquistare un restaurato (ammesso che sia a regola d'arte e non "vernice sopra, stucco sotto..."), per chi VENDE è l'esatto contrario (a meno di non essere disonesti e vendere ciofeche tipo quella succitata...). Solitamente il valore di un restauro non lo si recupera con la vendita.

[mich]

Non e che si debba recuperare le spese del restauro, ma se a farlo uguale spendo piu che a strapagarlo, forse mi conviene non guardare alle quotazioni ma al singolo mezzo...