I magna tranquillo

[ITRAEL]

http://www.subito.it/auto/fiat-500-d-anni-60-perugia-88461936.htm

[orione79]

http://www.subito.it/auto/fiat-500-d-anni-60-perugia-88461936.htm

Più che tranquillo direi.... Tranquillissssssssssssssimo

[bonjo]

Ah-ah, 40K per un'auto che, per quanto ben tenuta, è comunque di grandissima diffusione. E magari ci credono anche, a me dànno sempre l'impressione di "provarci" e se trovano il pollo bene, altrimenti...

[orso]

http://www.subito.it/auto/fiat-500-d-anni-60-perugia-88461936.htm

Provo a dare una mano al proprietario.
Il modello é D e non L come indicato.
Il colore della carrozzeria sembra (se la fotocamera é fedele) grigio chiaro 615 o grigio cenere 697, prodotti da ottobre '60 a novembre '64; la presenza del posacenere sposta la nascita almeno al 1961.
Il colore dei cerchi sembra chiaro (sempre che la fotocamera non abbia sovraesposto).
Il cofano posteriore é di una 500F posteriore al '68, riconoscibile per la luce targa alta, a filo della nervatura del lamierato stampato: la vettura é stata tamponata e riparata dopo il 1968 (vedi foto sotto).
Altri particolari non conformi al modello, renderebbero necessario qualche intervento.

Concludo:
1 ad un intenditore é meglio non far vedere questo restauro
2 mi fermo oppure divento un perditempo

[Nuccio73]

Provo a dare una mano al proprietario.
Il modello é D e non L come indicato.
Il colore della carrozzeria sembra (se la fotocamera é fedele) grigio chiaro 615 o grigio cenere 697, prodotti da ottobre '60 a novembre '64; la presenza del posacenere sposta la nascita almeno al 1961.
Il colore dei cerchi sembra chiaro (sempre che la fotocamera non abbia sovraesposto).
Il cofano posteriore é di una 500F posteriore al '68, riconoscibile per la luce targa alta, a filo della nervatura del lamierato stampato: la vettura é stata tamponata e riparata dopo il 1968 (vedi foto sotto).
Altri particolari non conformi al modello, renderebbero necessario qualche intervento.

Concludo:
1 ad un intenditore é meglio non far vedere questo restauro
2 mi fermo oppure divento un perditempo

Concordo appieno. La luce targa alta dovrebbe essere comunque stata introdotta dal 1970.
Viste le troppe grossolanerie, testimonianza di sufficienza anche del restauro "delle parti nascoste", sicuramente vale meno di un quinto di quanto richiesto....in giro cene sono di moooooolto migliori e non a questi prezzi completamente fuori mercato. A circa la metá si trova anche una N del 1957 perfetta....

[orso]

Concordo appieno. La luce targa alta dovrebbe essere comunque stata introdotta dal 1970.....

Provo a spiegare perché ho scritto '68. 
La luce targa non é stata semplicemente rialzata, ma é stato modificato lo stampaggio del lamierato,
a seguito della necessità di adattare lo spazio alle nuove targhe tedesche.
La modifica venne decisa e messa in cantiere sul finire del 1968,
proprio per andare incontro alle esigenze di quel mercato,
ma apparve sui "complessivi di finizione" soltanto a partire dal febbraio 1970.
Questo spiega quello che ai più appare come una discrepanza tra testi diversi, opinioni discordanti, etcetera.
Parliamo comunque di una utilitaria prodotta su larga scala, una Fiat!   
Direi che non possiamo escludere variazioni sul tema precisione. 

[Nuccio73]

Provo a spiegare perché ho scritto '68. 
La luce targa non é stata semplicemente rialzata, ma é stato modificato lo stampaggio del lamierato,
a seguito della necessità di adattare lo spazio alle nuove targhe tedesche.
La modifica venne decisa e messa in cantiere sul finire del 1968,
proprio per andare incontro alle esigenze di quel mercato,
ma apparve sui "complessivi di finizione" soltanto a partire dal febbraio 1970.
Questo spiega quello che ai più appare come una discrepanza tra testi diversi, opinioni discordanti, etcetera.
Parliamo comunque di una utilitaria prodotta su larga scala, una Fiat!   
Direi che non possiamo escludere variazioni sul tema precisione. 

Beh la ricostruzione ora è veramente completa! :-)
Comunque la mia "bibbia" sulle 500 è questa:
http://digilander.libero.it/nuvell/particF.html
http://digilander.libero.it/nuvell/particol.html

[orso]

Beh la ricostruzione ora è veramente completa! :-)
Comunque la mia "bibbia" sulle 500 ...

Si, un gran lavoro, ma non mi fido della rete, anche perché non si conosce mai l'autore.
Ho la fortuna di avere accesso alla documentazione storica della Casa Madre che seguo con attenzione,
mentre la mia bibbia é la pazienza perché c'é troppo caos intorno alla vecchia 500

[ITRAEL]

http://www.subito.it/auto/fiat-500-francis-lombardi-del-64-edizione-limitata-roma-88609732.htm
http://www.subito.it/auto/innocenti-mini-cooper-pesaro-urbino-83044946.htm

[Nuccio73]

http://www.subito.it/auto/fiat-500-francis-lombardi-del-64-edizione-limitata-roma-88609732.htm
http://www.subito.it/auto/innocenti-mini-cooper-pesaro-urbino-83044946.htm

Ma le oltre mille foto del restauro le dará su carta stampataaa?

[Contecassius]

http://www.subito.it/auto/innocenti-mini-cooper-pesaro-urbino-83044946.htm

La targa che da bianca diventa nera per magia! Miracolo?

[Nuccio73]

La targa che da bianca diventa nera per magia! Miracolo?

Ahah non l'avevo notato! Ecco si siega il prezzo...targa magica!

[nigel68]

Non capisco poi il coprivalvole giallo, è corretto?

[orso]

Vorrei tanto essere libero da impegni e pensieri, per poter girare l'Italia e conoscere questi inserzionisti 


PS Itrael risparmiami la battuta, del tipo "puoi partire già domani" 

[Nuccio73]

http://www.subito.it/auto/fiat-500-trapani-87753590.htm

La vende solo a 7000 perchè " ha problemi e non riesco a sistemarla"!
Stupendo!