Per targarla in italia, se è corretta, fai il CRS e con 600 euro te la cavi, un po' di più per una pre-60 che devi passare al CPA. Le 500 sono meno diffuse che da noi ovviamente... chiedono più soldi perchè sono poche. La stessa cosa per le Renault 4CV, in Francia te le tirano sulla schiena qui chiedono minimo 10.000 euro.