Leggevo che i prima serie sono sostanzialmente da dimenticare.
Sulla seconda serie avevano risolto molti (ma non tutti) problemi di affidabilità ma che ormai l'immagine era compromessa e quindi non ha più venduto.
Cmq i problemi più gravi erano alla distribuzione. Essendo un boxer aveva la cinghia molto lunga, non ne aveva una dedicata ai servizi, e quindi quella che c'era era stressatissima e spesso si strappava con danni immaginabili... e non simpatici.
Però dicono che montando una cinghia moderna più robusta dell'originale non ci sono grossi problemi.
Curiosità: a causa dei problemi di cui sopra i "gammisti" impararono presto a controllare di non aver le ruote sterzate prima di mettere in moto.
Sarà un'esagerazione? Sarà una leggenda metropolitana? nin zo... però riporto pari pari quel che ricordo di una ricerchina che feci tempo fa su internet.
