E come cavolo è??? Cosa comporta avere quella strumentazione e non il voltmetro? Qualche modifica al motore?
Quello strumento serve al guidatore per tener sotto controllo il "piede" destro. E' un vacuometro collegato direttamente al collettore di aspirazione e misura la depressione istantanea. Quando si affonda l'acceleratore la lancetta schizza in posizione di massimo consumo, quando sei lanciato e guidi con "un uovo sotto il pedale",come si diceva a suo tempo, lo strumento si porta a bassi livelli corrispondenti a basso consumo. Mi sembra strano montato su una sportiva. Io lo avevo di serie integrato nella strumentazione dell'AUDI 80 seconda serie, berlina da famiglia e qui il suo impiego era più che giustificato e devo dire molto utile, specie in autostrada. Questo strumento non è indice di modifiche al motore, la presa per la depressione era già prevista di serie su parecchi modelli , o sul collettore o sul carburatore. Se non c'era lo strumento tale presa aveva una chiusura a vite a tenuta.
