SCEMPI

[dacchio]

a me "quell'alettone" sembra quello che si usa per stendere i panni fuori al balcone

[deltahf84]

Ma farsi una partita a ramino invece di combinare una macchina così??

http://www.subito.it/vi/29773408.htm

[ITRAEL]

Be' almeno scempio storico

[Frosty the snowman]

Ma farsi una partita a ramino invece di combinare una macchina così??

http://www.subito.it/vi/29773408.htm

se è vero quello che dice nella descrizione (tutto da verificare), altro che scempio...

[Emanuele924]

se è vero quello che dice nella descrizione (tutto da verificare), altro che scempio...

Infatti, tutto dipende se quel "documentata" corrisponde al vero.

[KekkoGTI16v]

Se quel che dice nella descrizione fosse vero... sarebbe una hot Rod coi controcaxxi...
 

[sve]

http://www.google.it/imgres?q=jim+clark+ford+anglia+racing&um=1&hl=it&client=firefox-a&sa=N&rls=org.mozilla:it:official&biw=1024&bih=576&tbm=isch&tbnid=52iibfoTuEgGXM:&imgrefurl=http://www.anglia-models.co.uk/saloon-photo47.htm&docid=czJkXuzk_DEGuM&w=480&h=360&ei=qXxoTt6mBYmh-QaW-qDVCw&zoom=1

Ecco la stessa auto che a quanto pare prima era in  Belgio,

 quindi già l'informazione che era del grande Jim Clark diventa già di seconda mano.

E come si dice, tutto da verificare, anche perchè in GB ci sono tanti libri sul tuning della Ford Anglia. Boh!
Se uno ha un libro sul pilota si vede subito se son le solite balle o no.

Strano che un very GB come il povero Jim,
guidasse una Anglia con la guida a sinistra.

[dacchio]

http://www.subito.it/auto/volkswagen-maggiolino-teramo-30122240.htm
ma che cos'è?

[Frosty the snowman]

http://www.subito.it/auto/volkswagen-maggiolino-teramo-30122240.htm
ma che cos'è?

Ah, li ricordo i kit per trasformare i maggiolini con frontale simil RR... in un certo senso è un tuning d'epoca...

[cekk500]

Ah, li ricordo i kit per trasformare i maggiolini con frontale simil RR... in un certo senso è un tuning d'epoca...

Andava di moda quel kit e non costava nemmeno poco

[sve]

E' proprio alluvionato quel VW/RR, ci sono ancora le rane che nuotano nelle parabole dei fari.

Il problema di queste trasformazioni è che per poter circolare senza problemi e far la revisione  tranquillamente, le modifiche devono essere riportate a libretto.
 
Spesso, come capitava con  chi montava  i kit per trasformare i Maggiolini in Dune Buggy, all'epoca pochi si preoccupavano della cosa, anche perchè la revisione era obbligatoria solo dopo 10 anni.

[cekk500]

E' proprio alluvionato quel VW/RR, ci sono ancora le rane che nuotano nelle parabole dei fari.

Il problema di queste trasformazioni è che per poter circolare senza problemi e far la revisione  tranquillamente, le modifiche devono essere riportate a libretto.
 
Spesso, come capitava con  chi montava  i kit per trasformare i Maggiolini in Dune Buggy, all'epoca pochi si preoccupavano della cosa, anche perchè la revisione era obbligatoria solo dopo 10 anni.

I kit erano omologati e non alteravano il passo lo sbalzo e la carreggiata della vettura, per la dune buggi è diverso, la carrozzeria chiusa a 2 porte diventava aperta e non piu' conforme a libretto. Stesso discorso per i piu' moderni kit Laster che non prevedono aggiornamento di libretto, tranne per allargature parafanghi e gli ultimi per me orrendi erano quelli per le ww e le ar degli anni 80

[nicogiraldi]

http://cgi.ebay.it/porsche-928-tuning-originale-epoca-occasione-rara-1euro-/250882710758?pt=Automobile_IT&hash=item3a69c65ce6

[Emanuele924]

http://cgi.ebay.it/porsche-928-tuning-originale-epoca-occasione-rara-1euro-/250882710758?pt=Automobile_IT&hash=item3a69c65ce6

 

Questa è in vendita da tempo immemore! E ci credo!!!

[sve]

I kit erano omologati e non alteravano il passo lo sbalzo e la carreggiata della vettura, per la dune buggi è diverso, la carrozzeria chiusa a 2 porte diventava aperta e non piu' conforme a libretto. Stesso discorso per i piu' moderni kit Laster che non prevedono aggiornamento di libretto, tranne per allargature parafanghi e gli ultimi per me orrendi erano quelli per le ww e le ar degli anni 80

I kit RR erano omologati, ma dovevi sempre fare l'aggiornamento libretto, dato che fra l'altro si andava a modificare altezza e numero fari anteriori,

quindi il mezzo non rispondeva piu' alla omologazione depositata in MTC.

Sul foglio di omologazione, oltre i vari dati meccanici, ecc, sono riportati i disegni del mezzo in scala con l'altezza dei gruppi ottici riportata addirittura in millimetri

Molti se ne fregavano e non lo facevano. C...i di chi adesso li vuole usare così.