Il Forum di Passioneauto.it
Link utili => Vendite ed avvistamenti => Topic aperto da: CONCERTO16 - 09 Settembre 2009, 07:51:52
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Ciao ragazzi,ieri dopo innumerevoli telefonate presso le varie Concessionarie Honda,ho trovato una Accord Aerodeck 12v del 91 che tanto cercavo!!!
E' stata radiata ma si può probabilmente reimmatricolare,di colore grigio medio,alb (abs Honda),con tetto apribile ma senza clima.
Non mi è ancora stato detto il prezzo,questa mattina chiamerò anche per altri dettagli....intanto attendo le foto dal venditore.
Che faccio ragazzi,la prendo?!?!
Scusate lo sfogo,ma sono troppo felice,volevo farvelo sapere cari amici.
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Ottima notizia! :o
Dove l'hai trovata precisamente? :)
Che sciccheria il tetto apribile... ::)
Vista la rarità, vale assolutamente la pena reimmatricolarla.
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Grazie Emanuele,sono così felice che ieri al telefono con il venditore quasi balbettavo.
L'ho trovata a Genova,dove avevo già comprato la stessa auto tempo fa ma di colore bianco ma con tettino e clima.
Vettura che poi dovetti vendere,dopo aver montato il gpl,perchè tamponai in autostrada e non avevo i soldi per la riparazione....mi mangio ancora le mani.
Il tetto apribile era un accessorio,costava all'epoca 1.008.000 in lire,ma quasi tutte le Aerodeck importate ne erano dotate,così come l'impianto ALB antibloccaggio a quattro canali,che costava ben 2.521.000!!!
Purtroppo questa trovata non ha il clima,ma giustamente vista la rarità del modello,vale sicuramente anche la pena prenderla senza.
Anche il grigio medio come colore non è che sia il massimo,ma ho intenzione di verniciare paraurti e parte bassa della fiancata in grigio argento,facendola diventare bicolore,anche perchè era possibile ordinarla in questa combinazione cromatica.
Cosa ne pensi Emanuele,della linea......la trovi interessante?
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La fretta mi ha fatto scrivere un testo sgrammaticato......scusate. ;)
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Grazie Emanuele,sono così felice che ieri al telefono con il venditore quasi balbettavo.
L'ho trovata a Genova,dove avevo già comprato la stessa auto tempo fa ma di colore bianco ma con tettino e clima.
Vettura che poi dovetti vendere,dopo aver montato il gpl,perchè tamponai in autostrada e non avevo i soldi per la riparazione....mi mangio ancora le mani.
Il tetto apribile era un accessorio,costava all'epoca 1.008.000 in lire,ma quasi tutte le Aerodeck importate ne erano dotate,così come l'impianto ALB antibloccaggio a quattro canali,che costava ben 2.521.000!!!
Purtroppo questa trovata non ha il clima,ma giustamente vista la rarità del modello,vale sicuramente anche la pena prenderla senza.
Anche il grigio medio come colore non è che sia il massimo,ma ho intenzione di verniciare paraurti e parte bassa della fiancata in grigio argento,facendola diventare bicolore,anche perchè era possibile ordinarla in questa combinazione cromatica.
Cosa ne pensi Emanuele,della linea......la trovi interessante?
Beh...Vista la rarità,è sicuramente un acquisto da valutare,specie se è proprio l'auto che cerchi...
Appena ti arrivano le foto,postale qui,così ci facciamo un'idea del mezzo... ;)
La fretta mi ha fatto scrivere un testo sgrammaticato......scusate. ;)
L'emozione fa di questi scherzi.No problem...Ti capiamo ;D
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Notizia strepitosa!
Stavo giusto pensando stamattina (direte voi, niente di meglio a cui pensare?) alla ricerca del nostro amico Concerto16 e che una cosa che mi ha sempre attirato delle Honda era che quasi tutte avessero il tetto apribile, accessorio a me molto gradito...
Quando vai a vederla?
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Beh...Vista la rarità,è sicuramente un acquisto da valutare,specie se è proprio l'auto che cerchi...
Appena ti arrivano le foto,postale qui,così ci facciamo un'idea del mezzo... ;)
L'emozione fa di questi scherzi.No problem...Ti capiamo ;D
Ti ringrazio,ma non so postare le foto,mi sono arrivate da poco.
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Ti ringrazio,ma non so postare le foto,mi sono arrivate da poco.
Ecco a te:
http://forum.passioneauto.it/index.php?topic=1650.0
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Notizia strepitosa!
Stavo giusto pensando stamattina (direte voi, niente di meglio a cui pensare?) alla ricerca del nostro amico Concerto16 e che una cosa che mi ha sempre attirato delle Honda era che quasi tutte avessero il tetto apribile, accessorio a me molto gradito...
Quando vai a vederla?
Ogni tanto qualcuno mi pensa...eh,eh,eh.
In effetti la Honda era molto affezionata al tetto apribile,tanto che ne dotava la totalità dei suoi modelli come optional.Optional che in Italia diventava obbligatorio,in quanto tutte le vetture importate dalla Civic alla Legend ne erano dotate.
Purtroppo oggi anche da questo punto di vista la situazione è cambiata e dobbiamo accontentarci del tetto in vetro panoramico (per Civic),molto meno costoso da produrre per le case costruttici ma molto meno funzionale...anche se vogliono farci credere il contrario.
In quanto alla Accord,andrò a vederla probabilmente domani.
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Il tetto panoramico non è malaccio, ce l'ho sulla Twingo di mio papà, dove anche esteticamente sta bene...però in quasi tutti i casi quando è aperto sembra un mensolone appoggiato sulla macchina, tipo sulla nuova Civic o sulla Grande Punto...mah...
Invece il tettino apribile di una volta era molto più carino! Ce l'avevo il papà della mia ex sulla Civic 1.6 5 porte SR Vtec del '96, ed era di serie su quello specifico allestimento (auto molto cara del resto, circa 36.000.000 di vecchie lire), ma lui non l'ha mai aperto una sola volta in vita sua dicendo che gli era toccato prenderla così e che se avesse potuto ne avrebbe fatto a meno...io invece ero di parere diametralmente opposto...tanto che poi quando la 1.6 SR venne sostituita dalla 1.8 VTi, che non poteva montare il tettino nemmeno come optional, ero rimasto parecchio contrariato...perciò ho continuato a preferire la SR alla VTi nonostante 169CV contro 126...
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Il tetto panoramico non è malaccio, ce l'ho sulla Twingo di mio papà, dove anche esteticamente sta bene...però in quasi tutti i casi quando è aperto sembra un mensolone appoggiato sulla macchina, tipo sulla nuova Civic o sulla Grande Punto...mah...
Invece il tettino apribile di una volta era molto più carino! Ce l'avevo il papà della mia ex sulla Civic 1.6 5 porte SR Vtec del '96, ed era di serie su quello specifico allestimento (auto molto cara del resto, circa 36.000.000 di vecchie lire), ma lui non l'ha mai aperto una sola volta in vita sua dicendo che gli era toccato prenderla così e che se avesse potuto ne avrebbe fatto a meno...io invece ero di parere diametralmente opposto...tanto che poi quando la 1.6 SR venne sostituita dalla 1.8 VTi, che non poteva montare il tettino nemmeno come optional, ero rimasto parecchio contrariato...perciò ho continuato a preferire la SR alla VTi nonostante 169CV contro 126...
Tieni presente che sulla Twingo è apribile,mentre sulla nuova Civic è fisso.Mi fa piacere che ricordi la Civic 1.6 SR e la 1.8 VTi.
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Ecco ragazzi le foto,ditemi cosa ne pensate:
http://img41.imageshack.us/i/accordaero.jpg/
http://img41.imageshack.us/i/accordaero2.jpg/
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Ecco ragazzi le foto,ditemi cosa ne pensate:
http://img41.imageshack.us/i/accordaero.jpg/
http://img41.imageshack.us/i/accordaero2.jpg/
La macchina non sembra malvagia.Assicurati però che le targhe non siano state riconsegnate per demolizione al fine di sfruttare gli ecoincentivi...Se così fosse è solo buona per ricambi.
Se invece è stata semplicemente radiata,ovviamente dovrai rassegnarti a ritargarla con targhe attuali...
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La macchina non sembra malvagia.Assicurati però che le targhe non siano state riconsegnate per demolizione al fine di sfruttare gli ecoincentivi...Se così fosse è solo buona per ricambi.
Se invece è stata semplicemente radiata,ovviamente dovrai rassegnarti a ritargarla con targhe attuali...
Il venditore ha confermato che è stata radiata,quindi dovrei reimmatricolarla.
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Tieni presente che sulla Twingo è apribile,mentre sulla nuova Civic è fisso.Mi fa piacere che ricordi la Civic 1.6 SR e la 1.8 VTi.
Quadrava anche a me che fosse fisso sulla Civic ma nel corso della mia ultima vacanza in Francia ne ho viste un paio con il tetto inequivocabilmente aperto...che sia una modifica artigianale?
Eheh, non tutti ricordano quella serie della Civic, nè tantomeno le motorizzazioni...che invece sulle due versioni citate erano dei pezzi di ingegneria notevolissimi ponendole di fatto ai vertici della categoria...e oltretutto le trovavo molto belle, nonostante il rumor comune non fosse del mio stesso parere...non mi intrigavano altrettanto le 1.4 e le 1.5, un pò poverelle sia esteticamente che a livello di finitura...ricordo invece con piacere che le SR e le VTi avevano una fascia di finta radica (peraltro molto ben fatta) lungo la plancia, di una inconsueta tinta grigia, che dava un senso quasi marmoreo all'insieme. Splendidi poi i sedili della VTi in misto pelle-tessuto...So che fra qualche anno non se ne troveranno più ma sarebbero carine anche come auto da collezionismo...visto che non sono riuscito nonostante gli sforzi e le ricerche a comprarmente una usata come auto di tutti i giorni quando mi si è rotta nel 2003 la R19...tutte troppo chilometrate e sfruttate...chi mi doveva finanziare non era d'accordo sull'operazione...
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Ecco ragazzi le foto,ditemi cosa ne pensate:
http://img41.imageshack.us/i/accordaero.jpg/
http://img41.imageshack.us/i/accordaero2.jpg/
Ha una linea davvero modernissima, tant'è che secondo me non staranno troppo male le nuove targhe europee. ;)
Non sai quando è stata radiata? Perchè, se è da molto, significa che è stata ferma per un bel po' di tempo e questo sicuramente non le ha giovato. Probabilmente ha bisogno di una revisione generale, ma ciò può essere sfruttato per limare il prezzo.
In bocca al lupo! ;)
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Ha una linea davvero modernissima, tant'è che secondo me non staranno troppo male le nuove targhe europee. ;)
Non sai quando è stata radiata? Perchè, se è da molto, significa che è stata ferma per un bel po' di tempo e questo sicuramente non le ha giovato. Probabilmente ha bisogno di una revisione generale, ma ciò può essere sfruttato per limare il prezzo.
In bocca al lupo! ;)
Crepi il lupo!!!
Credo che l'abbiano da più di un anno e spero che le gomme non siano ovalizzate.
D'altronde mi rendo conto di essere un pazzo.....tu dici giustamente che la linea è moderna,ma la maggior parte della gente non l'apprezza.
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Quadrava anche a me che fosse fisso sulla Civic ma nel corso della mia ultima vacanza in Francia ne ho viste un paio con il tetto inequivocabilmente aperto...che sia una modifica artigianale?
Eheh, non tutti ricordano quella serie della Civic, nè tantomeno le motorizzazioni...che invece sulle due versioni citate erano dei pezzi di ingegneria notevolissimi ponendole di fatto ai vertici della categoria...e oltretutto le trovavo molto belle, nonostante il rumor comune non fosse del mio stesso parere...non mi intrigavano altrettanto le 1.4 e le 1.5, un pò poverelle sia esteticamente che a livello di finitura...ricordo invece con piacere che le SR e le VTi avevano una fascia di finta radica (peraltro molto ben fatta) lungo la plancia, di una inconsueta tinta grigia, che dava un senso quasi marmoreo all'insieme. Splendidi poi i sedili della VTi in misto pelle-tessuto...So che fra qualche anno non se ne troveranno più ma sarebbero carine anche come auto da collezionismo...visto che non sono riuscito nonostante gli sforzi e le ricerche a comprarmente una usata come auto di tutti i giorni quando mi si è rotta nel 2003 la R19...tutte troppo chilometrate e sfruttate...chi mi doveva finanziare non era d'accordo sull'operazione...
Sei un notevole conoscitore di Civic,in pochissimi ricordano che SR e VTi avevano il listello ad effetto radica di colore scuro.Personalmente preferivo quello color radica naturale,ma devo ammettere che l'effetto di quello marmoreo era notevole.
Pensa che la SR pur con prestazioni degne di nota,riusciva a percorrere anche 15km/l,mentre con la potente ed elastica VTi da 169cv era difficile scendere sotto i 12.
La nota dolente almeno per il mercato Italiano era la scarsissima disponibilità di tinte.Per l'SR se ne potevano scegliere solo tre,che erano il Serene Silver metallic,il Milos White e il Carmen Red,mentre per la VTi era disponibile l'Orleans Blue Pearl,il Bikal Green,il Titan Silver e il Pirates Black un nero met. con riflessi violacei.
Ritengo che sia molto interessante riuscire a trovare una 1.8 VTi aerodeck la quale credo avrà un futuro collezionistico visto il numero esiguo di esemplari venduti.
Stranamente,la qualità di queste Civic che appartenevano alla 5°generazione se pur costruite a Swindon in Inghilterra, era di ottimo livello.
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Crepi il lupo!!!
Credo che l'abbiano da più di un anno e spero che le gomme non siano ovalizzate.
D'altronde mi rendo conto di essere un pazzo.....tu dici giustamente che la linea è moderna,ma la maggior parte della gente non l'apprezza.
Non sei pazzo..........è solo passione! Vedo che ha girato a savona e probabilmente il chilometraggio è basso, come gran parte delle auto che circolano da quelle parti.
Se la rimetti in strada, salvi un auto rara qui da noi.
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Non sei pazzo..........è solo passione! Vedo che ha girato a savona e probabilmente il chilometraggio è basso, come gran parte delle auto che circolano da quelle parti.
Se la rimetti in strada, salvi un auto rara qui da noi.
Grazie,mi risollevi il morale,dato che famiglia e amici non sono d'accordo su quello che sto per fare.
Mi dicono,ma che macchinaè???Non è catalizzata,chissà che problemi avrà,spendi i soldi inutilmente....e intanto io penso a lei e ho i brividi dall'emozione.......anche a voi capita?
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Grazie,mi risollevi il morale,dato che famiglia e amici non sono d'accordo su quello che sto per fare.
Mi dicono,ma che macchinaè???Non è catalizzata,chissà che problemi avrà,spendi i soldi inutilmente....e intanto io penso a lei e ho i brividi dall'emozione.......anche a voi capita?
Come ti capisco................ ::) ::)
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Come ti capisco................ ::) ::)
;-) Anche perchè secondo voi,sono spesi più inutilmente 2000/3000 o 4000 euro per la passione di una storica o 30.000 per una nuova Golf???
Con tutto il rispetto per chi ha comprato una Golf.
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La nota dolente almeno per il mercato Italiano era la scarsissima disponibilità di tinte.Per l'SR se ne potevano scegliere solo tre,che erano il Serene Silver metallic,il Milos White e il Carmen Red
Mmh...strano...io ricordo distintamente il nero, il verde met., un grigio scurissimo che sembrava nero e il favoloso blu met...anche se magari furono introdotto verso la fine della commercializzazione, cioè nel '97...
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Come giustamente dici,sono colori che vennero introdotti in occasione del face lifting.Per la prima serie,esisteva il verde met.(cmq diverso) solo per 1.4/1.5 vtec e 1.6 LS,così come il Blu metallizzato.
Purtroppo Honda per il mercato Italiano è stata sempre molto avara nella gamma colori,continuando ad esserlo anche oggi in rapporto alle offerte delle altre Case Europee.
Citerei anche per queste Civic le mitiche sospensioni a doppi bracci trasversali,ormai evidentemente troppo costose da proporre per Honda in questo segmento di mercato.
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Grazie,mi risollevi il morale,dato che famiglia e amici non sono d'accordo su quello che sto per fare.
Mi dicono,ma che macchinaè???Non è catalizzata,chissà che problemi avrà,spendi i soldi inutilmente....e intanto io penso a lei e ho i brividi dall'emozione.......anche a voi capita?
Benvenuto nel nostro mondo! :D ;)
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Benvenuto nel nostro mondo! :D ;)
Sono felice di esserci,tanto che voglio prendere la mia vecchietta per usarla abitualmente e far sgranare gli occhi alle ragazze...............;-)
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Benvenuto nel nostro mondo! :D ;)
:D :D
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La cosa più deludente è che nemmeno nel sito Hondaclub,sanno che macchina è....incredibile,veramente incredibile!
Capisco benissimo che non si sappia se non si è appassionati Honda,ma da presunti Hondisti questo non lo accetto.
Sbaglierò..............
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Beh, in effetti...
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:'(La richiesta di oggi è stata 2500 euro più passaggio e reimmatricolazione,decisamente troppi.
:'( :'( :'(
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:'(La richiesta di oggi è stata 2500 euro più passaggio e reimmatricolazione,decisamente troppi.
:'( :'( :'(
Secondo me ci hanno provato, visto il tuo interesse per la vettura. E' poco conosciuta, non penso che trovino altri probabili acquirenti. A questo punto proverei a trattare fino allo sfinimento: da quella cifra andrebbero sottratti almeno 1000 € buoni buoni e magari comprendere il passaggio di proprietà...
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:'(La richiesta di oggi è stata 2500 euro più passaggio e reimmatricolazione,decisamente troppi.
:'( :'( :'(
Cosa vuol dire la "richiesta di oggi"??
Quella di ieri era diversa??
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Cosa vuol dire la "richiesta di oggi"??
Quella di ieri era diversa??
Eh,eh,eh,...hai ragione,intendevo dire oggi perchè ho lasciato il mio numero e credo che domani me ne facciano un'altra,visto il mio sincero interesse.2500 più passaggio li avevo spesi per uno stesso esemplare di colore bianco con clima in ottimo stato,ma per questo credo che la cifra giusta sia 1000,non di più escluso passaggio e reimmatricolazione.
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Secondo me ci hanno provato, visto il tuo interesse per la vettura. E' poco conosciuta, non penso che trovino altri probabili acquirenti. A questo punto proverei a trattare fino allo sfinimento: da quella cifra andrebbero sottratti almeno 1000 € buoni buoni e magari comprendere il passaggio di proprietà...
Sono d'accordo,il venditore ha intuito il mio interessamento veritiero e ha calcato sicuramente la mano.
2500 sono onestamente troppi,anche perchè ne ho trovata una a Monaco a 2000,colore rosso in condizioni perfette.
Cmq se non me la lasciano a 1000 credo debbano demolirla e sarebbe un vero peccato.
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Eh,eh,eh,...hai ragione,intendevo dire oggi perchè ho lasciato il mio numero e credo che domani me ne facciano un'altra,visto il mio sincero interesse.2500 più passaggio li avevo spesi per uno stesso esemplare di colore bianco con clima in ottimo stato,ma per questo credo che la cifra giusta sia 1000,non di più escluso passaggio e reimmatricolazione.
Esatto...
Ho preferito chiederti.
Se la richiesta fosse aumentata da ieri ad oggi,sarebbe stato da lasciar perdere subito...
Se la vuoi prendere,preparati ad una trattativa estenuante.Quel prezzo deve scendere di un bel po'.
Ti sei assicurato che non sia stata radiata per ecoincentivi?
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Cmq se non me la lasciano a 1000 credo debbano demolirla e sarebbe un vero peccato.
E sarebbe anche una cosa stupida, perchè, oltre a non guadagnarci nulla, dovrebbero sborsare dei soldi per la demolizione.
Speriamo siano giudiziosi.
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Oltretutto...Penso non sia un'auto per cui facciano la fila.
Intendo dire che di appassionati d'Honda d'annata non ce ne sono molti qui in Italia,per cui...
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Oltretutto...Penso non sia un'auto per cui facciano la fila.
Intendo dire che di appassionati d'Honda d'annata non ce ne sono molti qui in Italia,per cui...
Esatto.Cmq è stata radiata per export e mi dicono che è in conto vendita.
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ciao concertino ;D
se posso permettermi, non darli più di 500 euro.
Non la venderanno a nessuno se non a te. E a sto punto vai a monaco e prendi per 2000 euro quella rossa e perfetta, tanto devi ritargarla cmq.
Questa và a finire che ci spendi una paccata di dindini.
E poi non ti converrebbe prima capire che lavori ci son da fare?
Vuoi pagarla senza farla ispezionare ben bene?
Non voglio smontare la tua gioia ma vai cauto. Secondo me non è l'unica in italia. ;)
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ciao concertino ;D
se posso permettermi, non darli più di 500 euro.
Non la venderanno a nessuno se non a te. E a sto punto vai a monaco e prendi per 2000 euro quella rossa e perfetta, tanto devi ritargarla cmq.
Questa và a finire che ci spendi una paccata di dindini.
E poi non ti converrebbe prima capire che lavori ci son da fare?
Vuoi pagarla senza farla ispezionare ben bene?
Non voglio smontare la tua gioia ma vai cauto. Secondo me non è l'unica in italia. ;)
Concertino...?!?!;-)))
Beh,non hai tutti i torti,ma credo che a 500 non me la daranno mai,piuttosto rottamano....cmq speriamo.
Per quanto riguarda i lavori da fare,queste auto sono generalmente molto affidabili quindi non ci dovrebbe essere molto,anche se ovviamente per prima cosa la proverei per qualche Km.
Per quella di Monaco dovrei controllare bene il sottoscocca,visto che per le auto Tedesche la presenza di ruggine è altamente possibile.
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Grazie,mi risollevi il morale,dato che famiglia e amici non sono d'accordo su quello che sto per fare.
Mi dicono,ma che macchinaè???Non è catalizzata,chissà che problemi avrà,spendi i soldi inutilmente....e intanto io penso a lei e ho i brividi dall'emozione.......anche a voi capita?
Moooooooolte volte... ::) ::) ::)
Comunque cerca di trattare..mà non lasciartela sfuggire..è un auto troppo rara in Italia.. :o
Fossi in tè..gli proporrei 1000 euro contanti tondi tondi.. ;D.sè proprio non cedono allora dopo una settimana arrivo a 1500.. :(..sè non mollano allora a 2000.. :(
Sè non mollano allora significa che non vogliono vendere..a quel punto mè nè frego..gli dò 2500.. >:( >:(..e mè la godo alla faccia loro. ;D :P :P :P
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:'(La richiesta di oggi è stata 2500 euro più passaggio e reimmatricolazione,decisamente troppi.
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Follia pura..........e magari è stata radiata per ecoincentivi!!!!
Non vale piu' di 500/700€ ........ Secondo me vogliono lucrarci sopra,
vedrai che se non la prendi tu.........finirà in demolizione !
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Follia pura..........e magari è stata radiata per ecoincentivi!!!!
Non vale piu' di 500/700€ ........ Secondo me vogliono lucrarci sopra,
vedrai che se non la prendi tu.........finirà in demolizione !
No no,è stata radiata per export quindi reimmatricolabile,cmq sarebbe un delitto demolirla.
Ho la sensazione che terranno duro sul prezzo e rinuncerò all'acquisto,quindi dovrò probabilmente rivolgermi in Germania.
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A questo punto la strada teutonica sembra la più percorribile...comunque anch'io per questa non gli darei più di 500/700 euro ;)
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Ho parlato con il proprietario,da 2500 è sceso a 1800 e mi sembrano ancora troppi.
Praticamente dovrei spendere altre 500 euro per la reimmatricolazione più alcuni lavoretti da fare.
La cosa che non mi è piaciuta è che ha detto di aver appena fatto la cinghia,peccato che questa Accord abbia la catena di distribuzione!
Mah...........non so se andare di persona a trattare (intanto mi faccio un bagno al mare) o lasciare perdere,che dite?
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Ho parlato con il proprietario,da 2500 è sceso a 1800 e mi sembrano ancora troppi.
Praticamente dovrei spendere altre 500 euro per la reimmatricolazione più alcuni lavoretti da fare.
La cosa che non mi è piaciuta è che ha detto di aver appena fatto la cinghia,peccato che questa Accord abbia la catena di distribuzione!
Mah...........non so se andare di persona a trattare (intanto mi faccio un bagno al mare) o lasciare perdere,che dite?
Direi che è un meccanico della mutua,solo interessato al vil denaro...
Dopo una cosa del genere,mi sarebbe passato l'entusiasmo per quell'esemplare.
Se ti ha detto quello vuol dire che non ha neanche sollevato il cofano motore...Secondo me.
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Direi che è un meccanico della mutua,solo interessato al vil denaro...
Dopo una cosa del genere,mi sarebbe passato l'entusiasmo per quell'esemplare.
Se ti ha detto quello vuol dire che non ha neanche sollevato il cofano motore...Secondo me.
quoto ...lascia perdere
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Ragazzi,mi avete quasi convinto...non è che qualcuno di voi è di Genova??? ;D
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Quella della cinghia è davvero una cafonata...
Quoto il consiglio di lasciar perdere, anche con un bel "va caghè" al venditore (quando ci vuole ci vuole...). ;)
Sulla Manovella di settembre c'è inserzionata una Honda Integra 4 porte (se ne discuteva in questi giorni se non sbaglio)... ::)
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Quella della cinghia è davvero una cafonata...
Quoto il consiglio di lasciar perdere, anche con un bel "va caghè" al venditore (quando ci vuole ci vuole...). ;)
Sulla Manovella di settembre c'è inserzionata una Honda Integra 4 porte (se ne discuteva in questi giorni se non sbaglio)... ::)
Non hai tutti i torti,a meno che il meccanico ha detto al proprietario che magari è in buona fede, di aver sostituito la cinghia quando in realtà vi è invece la catena.
Una Integra 4 porte inserzionata?!?!
Mi daresti per cortesia maggiori dettagli?
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Ragazzi,ho trovato questa in Germania a 2000 euro tratt.......purtroppo non ha il tetto apribile,il clima e i vetri sono manuali.
Il colore e i cerchi mi piacciono molto.
http://img22.imageshack.us/i/qube2gbm0kgrhgohdiejlll.jpg/
http://img17.imageshack.us/i/qube4wm0kgrhgohdmejlllu.jpg/
Che ne pensate?
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Ragazzi,ho trovato questa in Germania a 2000 euro tratt.......purtroppo non ha il tetto apribile,il clima e i vetri sono manuali.
Il colore e i cerchi mi piacciono molto.
http://img22.imageshack.us/i/qube2gbm0kgrhgohdiejlll.jpg/
http://img17.imageshack.us/i/qube4wm0kgrhgohdmejlllu.jpg/
Che ne pensate?
Eh beh...Tutt'un'altro pianeta... :D
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Eh beh...Tutt'un'altro pianeta... :D
Sono felice che ti piaccia;-)
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Ho parlato con il proprietario,da 2500 è sceso a 1800 e mi sembrano ancora troppi.
Praticamente dovrei spendere altre 500 euro per la reimmatricolazione più alcuni lavoretti da fare.
La cosa che non mi è piaciuta è che ha detto di aver appena fatto la cinghia,peccato che questa Accord abbia la catena di distribuzione!
Mah...........non so se andare di persona a trattare (intanto mi faccio un bagno al mare) o lasciare perdere,che dite?
Sè puoi spendere quella cifra prendila...senza pensarci più di tanto.. ;)
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Sè puoi spendere quella cifra prendila...senza pensarci più di tanto.. ;)
Beh,dovrei fare un piccolo sforzo,visto che da poco ho perso il lavoro...........ma non vorrei pentirmene.
Che caxxone direte voi,non ha il lavoro e pensa alle macchine!!!
Purtroppo o per fortuna cari amici è il mio pane,una passione infinita che mi fa anche stare meglio..........forse voi potete comprendermi.
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Beh,dovrei fare un piccolo sforzo,visto che da poco ho perso il lavoro...........ma non vorrei pentirmene.
Che caxxone direte voi,non ha il lavoro e pensa alle macchine!!!
Purtroppo o per fortuna cari amici è il mio pane,una passione infinita che mi fa anche stare meglio..........forse voi potete comprendermi.
Caxxone... ??? ???
Assolutamente NO!!! ;) ;) ;)
Il bello della passione è che và oltre..quando questa c'è,..perchè è pura e disinteressata..,proprio come l'amore. :-*
La cosa ti fà onore...altro che caxxone.. ;)
Mi spiace tantissimo per il lavoro..'' è proprio un periodo di m. :-X..''..però sè puoi ti rinnovo il mio consiglio.. ::)
In caso non puoi..allora ti auguro quanto prima di trovare la tua auto... ;)..lo meriti!
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Caxxone... ??? ???
Assolutamente NO!!! ;) ;) ;)
Il bello della passione è che và oltre..quando questa c'è,..perchè è pura e disinteressata..,proprio come l'amore. :-*
La cosa ti fà onore...altro che caxxone.. ;)
Mi spiace tantissimo per il lavoro..'' è proprio un periodo di m. :-X..''..però sè puoi ti rinnovo il mio consiglio.. ::)
In caso non puoi..allora ti auguro quanto prima di trovare la tua auto... ;)..lo meriti!
Ti ringrazio e confermo....è proprio un periodo di m....,speriamo che passi.
In quanto a Lei,l'amata Aerodeck,potrei anche arrivare a quella cifra...............oppure aspettare,ma ne troverò un'altra in Italia?
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Una Integra 4 porte inserzionata?!?!
Mi daresti per cortesia maggiori dettagli?
Testualmente: "Honda DA4 A Integra 16", 1986, completamente originale, meccanica perfetta, 3500 €".
C'è anche una foto, è bianca e da quel che si vede non sembra male.
Ti mando in MP il numero di telefono. ;)
Ragazzi,ho trovato questa in Germania a 2000 euro tratt.......purtroppo non ha il tetto apribile,il clima e i vetri sono manuali.
Il colore e i cerchi mi piacciono molto.
http://img22.imageshack.us/i/qube2gbm0kgrhgohdiejlll.jpg/
http://img17.imageshack.us/i/qube4wm0kgrhgohdmejlllu.jpg/
Che ne pensate?
Molto carina questa, soprattutto per il colore. ;)
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...........................
Mah...........non so se andare di persona a trattare (intanto mi faccio un bagno al mare) o lasciare perdere,che dite?
Dai..............ti raggiungo ;)
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non avere fretta..
son certo che da qualche parte in Italia c'è qualche bella aerodeck che magari metteranno in vendita ed al prezzo giusto.
Inonda internet di annunci CERCO.
Quella radiata a questo punto non la prenderei neanche a 500 euro, altro che 1800. Se proprio vogliono togliersela, devono regalartela. E sei ancora tu a fare un favore a loro risparmiandoli le spese di demolizione.
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Dai..............ti raggiungo ;)
Sei di Genova???;-)
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Sei di Genova???;-)
Cekk è cosmopolita...ha visto più mondo lui di Ferdinando Magellano... ;) ;D
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Sei di Genova???;-)
No ma a volte ci vengo per delle pallosissime riunioni all'amga........Meglio al mare no?
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E sei ancora tu a fare un favore a loro risparmiandoli le spese di demolizione.
E' proprio questo il punto secondo me, se non cedono alle trattative non sarebbero molto furbi...
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E' proprio questo il punto secondo me, se non cedono alle trattative non sarebbero molto furbi...
C'è gente che preferisce rimetterci, piuttosto che cedere......... chi troppo vuole ???
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Sto pensando se andarla a vedere e provare domani,anche se so che quando la vedrò non resisterò a staccare l'assegno di 1800.....mah,sono in fase di riflessione.
In effetti per 1800 o 1500 in Germania dovrei trovarne di migliori,anche perchè il colore non mi attrae particolarmente.
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Ragazzi,ho trovato una Prelude 2.0i 16 4ws a Roma!!!
Eccola....richiesta 1800 euro non trattabili:
http://img17.imageshack.us/i/4wslater.jpg/
Cosa ne dite?
Forse questa è migliore,4 ruote sterzanti,clima,tetto apribile,alb e non c'è da pagare la reimmatricolazione.
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Ragazzi,ho trovato una Prelude 2.0i 16 4ws a Roma!!!
Eccola....richiesta 1800 euro non trattabili:
http://img17.imageshack.us/i/4wslater.jpg/
Cosa ne dite?
Forse questa è migliore,4 ruote sterzanti,clima,tetto apribile,alb e non c'è da pagare la reimmatricolazione.
Ha una linea meno originale (ma mi piace ;)), però recupera molti punti con le 4 ruote sterzanti. In più il clima e il tetto apribile sono accessori appetitosi. Il prezzo è secondo me giusto se non nasconde sorprese...
Sì, questa secondo me è molto meglio! :)
Quanti chilometri ha?
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Ha una linea meno originale (ma mi piace ;)), però recupera molti punti con le 4 ruote sterzanti. In più il clima e il tetto apribile sono accessori appetitosi. Il prezzo è secondo me giusto se non nasconde sorprese...
Sì, questa secondo me è molto meglio! :)
Quanti chilometri ha?
160.000km ed è ferma da tre anni.
La tengono in un Garage impolverato,senza un minimo di cura,ma il proprietario assicura che è perfettamente funzionante.
Mi alletta molto,anche se l'avrei preferita bianca o rossa.
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160.000km ed è ferma da tre anni.
La tengono in un Garage impolverato,senza un minimo di cura,ma il proprietario assicura che è perfettamente funzionante.
Mi alletta molto,anche se l'avrei preferita bianca o rossa.
In pratica anche questa sarà bisognosa di qualche intervento, quindi cercherei di trattare anche in questo caso. ::)
A me piace molto questo colore! :) ;)
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In pratica anche questa sarà bisognosa di qualche intervento, quindi cercherei di trattare anche in questo caso. ::)
A me piace molto questo colore! :) ;)
Ne voleva 2500 è sceso a 2000 poi a 1800,ma credo sia l'ultimo prezzo.
In realtà è un tipo per il quale 1800 euro in più o in meno non fanno differenza,quindi anche se non dovesse venderla per lui non ha importanza.
Anche in questo caso mi è stato detto che ha sostiutito la cinghia...mah,a questo punto andrò a documentarmi meglio,anche se sono certo che ha la catena.
Si,in effetti il colore non è male,forse meglio del grigio medio della Aerodeck che in effetti la invecchia ancora di più.
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E' una scelta di campo quella che devi fare...la Accord è più una show-car con quella linea particolarissima, che lascia stupefatti. La Prelude è più convenzionale, di una bellezza più classica...però tecnicamente c'è quel plus delle 4 ruote sterzanti, chicca storica praticamente unica nel panorama automobilistico mondiale, e in secondo piano della dotazione di accessori più ricca (occhio al clima perchè 3 anni di inattività lasciano il segno). Perciò bisogna decidere se la Prelude è "ripiego" (e che ripiego aggiungo io, fossero tutti così i ripieghi ripiegherei spesso e volentieri... ;)) oppure se realmente è una delle scelte principali nella tua ricerca. In ogni caso non sono vetture paragonabili, quindi non possono essere messe una di fianco all'altra...anzi per certi versi muovono sentimenti diametralmente opposti...
Morale della favola, se puoi prendere una sola auto, e perdere la Accord non ti toglierà il sonno di notte, quella Prelude ti sta già chiamando... ;)
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concordo con cash assolutamente..
vedi te quale preferisci.
a me personalmente piace molto la aerodeck ma devi trovarne una bella e ad un giusto prezzo.
La Prelude 4WS può avere un suo perchè ma è una classica 3 volumi 2 porte. Non mi dice più di tanto.
Ma la devi acquistare tu ed è giusto che tu segua le tue.. di emozioni ;)
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E' una scelta di campo quella che devi fare...la Accord è più una show-car con quella linea particolarissima, che lascia stupefatti. La Prelude è più convenzionale, di una bellezza più classica...però tecnicamente c'è quel plus delle 4 ruote sterzanti, chicca storica praticamente unica nel panorama automobilistico mondiale, e in secondo piano della dotazione di accessori più ricca (occhio al clima perchè 3 anni di inattività lasciano il segno). Perciò bisogna decidere se la Prelude è "ripiego" (e che ripiego aggiungo io, fossero tutti così i ripieghi ripiegherei spesso e volentieri... ;)) oppure se realmente è una delle scelte principali nella tua ricerca. In ogni caso non sono vetture paragonabili, quindi non possono essere messe una di fianco all'altra...anzi per certi versi muovono sentimenti diametralmente opposti...
Morale della favola, se puoi prendere una sola auto, e perdere la Accord non ti toglierà il sonno di notte, quella Prelude ti sta già chiamando... ;)
Sono perfettamente d'accordo con quello che dici,analisi perfetta e chiarificante.
Probabilmente aspetterò per trovare un Prelude di colore bianco,ne eslta ulteriormente il Design,un pò come avviene su una vettura che con lei non c'entra nulla..la lancia Delta.
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Vi tengo aggiornati sulle mie decisioni.Scarto definitavamente l'Accord Aerodeck,il proprietario è sceso a 1500 euro,ma ci vogliono altre 750 euro per reimmatricolarla,decisamente troppo.
Scarto anche la Prelude di Viterbo,1800 euro mi sembrano troppi per un'auto che ferma da anni avrà sicuramente dei lavoretti da fare e un colore che non mi piace particolarmente anche se non è male.
Ricomincio la ricerca spero anche con il vostro aiuto ;)
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Ah,dimenticavo.......scarto anche la SAAB 900,troppe tracce di ruggine sarebbe completamente da riverniciare,inoltre fanali malmessi e mancano i tergifari.
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Se non sei convinto dell'acquisto di queste vetture, fai bene a rinunciare, altrimenti potresti pentirtene in seguito. ;)
Comunque terrò gli occhi aperti. ;)
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Se non sei convinto dell'acquisto di queste vetture, fai bene a rinunciare, altrimenti potresti pentirtene in seguito. ;)
Comunque terrò gli occhi aperti. ;)
Ovviamente non pretendo di trovare l'auto perfetta a 1000/1500 euro,ma vorrei limitare al minimo le spese.
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In questi casi (ricerca auto) è fondamentale NON AVERE FRETTA.
Bisogna procedere per piccoli passi.
la documentazione e la preparazione in materia già le hai...
Dovresti cominciare ad andare a vederne in giro qualcuna...
Spulciare gli annunci (col nostro aiuto,ovviamente ;) ),e vedrai che salterà fuori quella che ti farà perder la testa...
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Quoto! La pazienza nel nostro settore costituisce gran parte della soddisfazione nel trovare l'esemplare giusto...la fretta al contrario è pessima consigliera...e un acquisto sbagliato può essere davvero dannoso, vuoi perchè oneroso e vuoi perchè, principalmente non potresti goderti la tanto agognata auto storica.
Unico appunto, purtroppo, vista la tua ricerca, è la modifica cazzosa dell'ACI che porterà a breve la storicità a 25 anni e non a 20...con i conseguenti svantaggi di mantenimento...
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Sono perfettamente d'accordo con voi,calma e pazienza...........il fatto è che con queste "introvabili" ne devo proprio avere molta :)
Cmq come alternative potrei come già detto cercare una Saab 900,che sarebbe meno complesso,ma forse meno affascinante.
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Sono perfettamente d'accordo con voi,calma e pazienza...........il fatto è che con queste "introvabili" ne devo proprio avere molta :)
Cmq come alternative potrei come già detto cercare una Saab 900,che sarebbe meno complesso,ma forse meno affascinante.
Molto bella la Saab 900, icona degli anni 80, ma rispetto alle tue amatissime Honda, se scegli una Turbo, devi considerare attentamente lo stato dell'impianto di sovralimentazione, avvalendoti di un vero esperto in materia, pena salassi tragici...se vai su una aspirata invece, poche sorprese e grande affidabilità garantita.
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Molto bella la Saab 900, icona degli anni 80, ma rispetto alle tue amatissime Honda, se scegli una Turbo, devi considerare attentamente lo stato dell'impianto di sovralimentazione, avvalendoti di un vero esperto in materia, pena salassi tragici...se vai su una aspirata invece, poche sorprese e grande affidabilità garantita.
Grazie del consiglio,mi orienterò verso verso una aspirata normale o EP.