Una compagna per tutti i giorni for bimmer

[Cash]

L'importante è che al prezzo concordato rientri anche la riparazione...in caso contrario toglierei una cifra salomonica di 400-500€...

[bimmer]

grazie per i vs. contributi.

Che ci possa essere "puzza" lo escludo categoricamente.
Gli accordi (telefonici) erano che lui avrebbe dovuto fare il collaudo e sostituire la pompa della benzina che lui stesso mi ha comunicato che andava cambiata.

Poi ci siam sentiti e mi ha riferito che aveva sostituito la pompa e che aveva fatto il collaudo ma che mentre tornava in sede la macchina non camminava più in quanto la frizione era andata.

Ha detto che l'avrebbe smontata per vedere cosa c'era da sostituire ed oggi mi ha riferito che oltre alla frizione nuova (che aveva già preso) si doveva sostituire il volano e che stava avendo difficoltà nel reperirlo ma che domattina col volano in mano andava da un ricambista per vedere di trovarlo uguale..

Poi dobbiamo sentirci.
Tutto qui 

[GTI79]

Mi sembra onesto il tipo, quindi non credo che vai incontro ad una fregatura.
Chiarite bene comunque tutti i punti. 

[Cash]

Quoto GTI. Il comportamento sembra del tutto trasparente, personalmente mi ispira fiducia. E poi si sa, in mano tua la macchina riprenderà a fare strada, probabilmente i primi tempi ti darà qualche grattacapo dovuto al prolungato fermo, ma man mano che la userai tutto tornerà a funzionare bene.

[deltahf84]

Quoto GTI. Il comportamento sembra del tutto trasparente, personalmente mi ispira fiducia. E poi si sa, in mano tua la macchina riprenderà a fare strada, probabilmente i primi tempi ti darà qualche grattacapo dovuto al prolungato fermo, ma man mano che la userai tutto tornerà a funzionare bene.

Quoto

[GTI79]

Eh sì, i primi tempi, anche se apparentemente è tutto a posto, se è stata ferma per un pò di tempo, qualche problemino c'è sempre.

[litlegio]

scusate ma da ex meccanico oltre al disco si cambiava sempre spingidisco e cuscinetto reggispinta il volano e improbabile che si rovini. a meno che come ho fatto io una volta x tornare a casa mi sembra sul r14 ho smontato una difesetta e bagnando il disco ogni tot sono arrivato.

[GT]

Già, anch'io so che è meglio cambiare i 3 pezzi insieme...

[bimmer]

Allora, aggiornamenti per la corsa SR.
Urgono Vs consigli.

Ho sentito oggi il venditore il quale ha esordito dicendomi che non poteva più vendermela in quanto la macchina ha problemi al motore, nello specifico possono essere le valvole o anche i pistoni.
Ha aggiunto che l'avrebbe demolita, dandola ad un amico per avere l'incentivo rottamazione per l'acquisto di un'auto nuova.
L'ho bloccato immediatamente proponendogli l'acquisto della corsa nelle condizioni in cui si trova. Vuole 500 euro più passaggio.
La vorrei salvare. Avrei anche un mio meccanico onesto per effettuare il lavoro.
Ma quanto può costarmi? Credete ne possa valere la pena o mi impelago in qualcosa per cui non ne vale la pena?

Uffa!!!

[GTI79]

Allora, aggiornamenti per la corsa SR.
Urgono Vs consigli.

Ho sentito oggi il venditore il quale ha esordito dicendomi che non poteva più vendermela in quanto la macchina ha problemi al motore, nello specifico possono essere le valvole o anche i pistoni.
Ha aggiunto che l'avrebbe demolita, dandola ad un amico per avere l'incentivo rottamazione per l'acquisto di un'auto nuova.
L'ho bloccato immediatamente proponendogli l'acquisto della corsa nelle condizioni in cui si trova. Vuole 500 euro più passaggio.
La vorrei salvare. Avrei anche un mio meccanico onesto per effettuare il lavoro.
Ma quanto può costarmi? Credete ne possa valere la pena o mi impelago in qualcosa per cui non ne vale la pena?

Uffa!!!

Visto l'onestà del venditore (veramente lodevole!!!!), chiedigli un preventivo dettagliato e valuti se ne vale la pena.
Trovarne di persone così!!!!

[bimmer]

Visto l'onestà del venditore (veramente lodevole!!!!), chiedigli un preventivo dettagliato e valuti se ne vale la pena.
Trovarne di persone così!!!!

Preferisco, come ho già scritto, far effettuare gli eventuali lavori dal  mio meccanico che è parimenti onesto ed è nella mia città.
Quanto potrebbe costarmi nella peggiore delle ipotesi, tra valvole e pistoni.. che credo si possano rettificare 

[cekk500]

Allora, aggiornamenti per la corsa SR.
Urgono Vs consigli.

Ho sentito oggi il venditore il quale ha esordito dicendomi che non poteva più vendermela in quanto la macchina ha problemi al motore, nello specifico possono essere le valvole o anche i pistoni.
Ha aggiunto che l'avrebbe demolita, dandola ad un amico per avere l'incentivo rottamazione per l'acquisto di un'auto nuova.
L'ho bloccato immediatamente proponendogli l'acquisto della corsa nelle condizioni in cui si trova. Vuole 500 euro più passaggio.
La vorrei salvare. Avrei anche un mio meccanico onesto per effettuare il lavoro.
Ma quanto può costarmi? Credete ne possa valere la pena o mi impelago in qualcosa per cui non ne vale la pena?

Uffa!!!

se non sbaglio è una corsa euro1 monoblocco in ghisa.........un incoppigliato coppa basamento testa di rotazione........sei sui 1300€ poi c'è frizione, pompa h2o e  lavoro!
Anche se secondo me..........fai prima a cercare un motore d'occasione e il tuo lo rifai con comodo

[bimmer]

cekk non so se sia in ghisa

ma non credo sia già euro 1, forse ancora euro 0, non saprei!

trattasi di corsa 1.3 SR del 1984

ma se siamo su quelle cifre, lascio perdere anche se mi duole che sia demolita una vettura così rara e con meno di 60k km

[litlegio]

cekk non so se sia in ghisa

ma non credo sia già euro 1, forse ancora euro 0, non saprei!

trattasi di corsa 1.3 SR del 1984

ma se siamo su quelle cifre, lascio perdere anche se mi duole che sia demolita una vettura così rara e con meno di 60k km

ma non credo a tutto quello che c'e da fare io la prenderei xche' e veramente rara poi come dice cekk il motore lo trovi in demolizione con poco  e con calma apri il tuo e scopri veramente il difetto.

[cekk500]

cekk non so se sia in ghisa

ma non credo sia già euro 1, forse ancora euro 0, non saprei!

trattasi di corsa 1.3 SR del 1984

ma se siamo su quelle cifre, lascio perdere anche se mi duole che sia demolita una vettura così rara e con meno di 60k km

60 mila sono  un po pochini........ho capito che Corsa è.........monoblocco in ghisa a carburatore.......magari basta una revisione della testa al massimo una serie pistoni!
Comunque sono auto che trovi ancora nei demolitori e cannibalizzando qua e la' la sistemi con poco...........poi per 500€  e se a te piace non è un impresa impossibile.