Restauro Alfa 75 seconda serie AIUTO

[deltahf84]

...Cekk Norris,per conquistare una donna,basta che pronunci la parola "Minerale"...

[cekk500]

...Cekk Norris,per conquistare una donna,basta che pronunci la parola "Minerale"...

Mai dovuto conquistar donne in vita mia! ........... 
e poi........ la minerale mi fa' fare i ruttini 

[litlegio]

Mai dovuto conquistar donne in vita mia! ........... 
e poi........ la minerale mi fa' fare i ruttini 

ok allora fatti una "sgasaaaasattaaa" dio che idiota sono?

[acton1951]

Se qualcuno dall'esterno legge 'sta discussione, secondo me, si precipita dal garante per far chiudere il forum ...........     

[lametropolitana]

ciao, grazie a tutti e a Cekk Norris...
Infatti non capivo il problema della ruggine manco fosse grasso localizzato...

[alfatarlo]

Quando prendi un'alfa romeo ti deve insospettire se NON c'è la ruggine: 9 volte su dieci è perchè è stata riparata, e quindi bisogna vedere come è stato fatto il lavoro. Le 75 marcivano spessissimo oltre che sulle vasche anteriori all'interno del cofano (anche se molto meno rispetto alla serie alfetta) soprattutto sui bordi del lunotto, nella battuta del baule, nella parte bassa dei passaruota e quindi per estensione negli spigoli del pianale. Ultimamente ho preso pezzi da una 75 2000 carburatori prima serie, con aria cond., idroguida, lavafari, purtroppo marcia in un paio di punti e quindi non valeva la pena metterci le mani...

[yurihfturbo]

Da oggi sarai per tutti noi Cekk Norris! 

Sotto la barba di Cekk Norris non c'è il mento, c'è solo un altro restauro! 

  con qusta fras del cash abbiamo davvero raggiunto il massimo cekk norris..

[yurihfturbo]

Sto restaurando la mia alfa 75 del 1989. Fra i difetti di questa macchina - incredibili, essendo stata sempre in garage - vi è la ruggine localizzata in soli due punti. Ma quanto basta per coprire moralmente tutta l'auto.
Uno di questi è il lamierato che ospita i fari posteriori (credo che sia unico o due strati incollati, non so), quello - per intendersi - dove va a battere il portellone quando chiude. La ruggine lo ha aggredito in maniera irreparabile, massacrandolo.
Sto cercando il ricambio, ma ad oggi mi chiedono sui 200 euro (nuovo ovviamente, non dissaldato). Se qualcuno può aiutarmi, tutta la mia gratitudine.
Oltre a questo, debbo sostituire il lamierato del tettino apribile originale, anche esso attaccato dalla ruggine.
Qualcuno dovrebbe spiegarmi perchè questi due pezzi sono arrugginiti da soli....
Forse il garage non era sufficientemente protetto ma la domanda resta : perchè questi due pezzi?

Infine, ma qui è colpa mia, ho rotto e devo sostituire vari altri pezzi : il catarifrangente rosso posteriore, le maniglie posteriori interne per aprire le portiere (siamo tutti carrozzieri) e i fari posteriori. Bravo che sono, vero?

Aiuto

ciao anche la mia t.america nonostante abbia vissuto sempre in garage presenta punti di ruggine..fortunatamente non come la tua ma solo dove alloggia la ruota di scorta si è formato un piccolo buchetto facilmnte riparabile..per i pezzi è più facile di quanto pensi..basta navigare su ebay magari anche a livello europeo  trovi tutto..il kitt maniglie per le porte costa 60 euro la coppia in svizzera.. e i fanali secondo me te la cavi con buone cifre..cè un sito in svizzera che ha davvero tutto appena trovo il link ten lo dico..non ti scoraggiare per la tua 75 e ricorda che una volta qualcuno si levava il cappello quando passava un alfa...

[nigel68]

.. e ricorda che una volta qualcuno si levava il cappello quando passava un alfa...

Si, però ai tempi di Henry Ford eran costruite un po' meglio come tante altre auto..

[yurihfturbo]

Si, però ai tempi di Henry Ford eran costruite un po' meglio come tante altre auto..

  è vero basta guardare i dati tecnici e le velocità che raggiungevano rispetto alle altre...senza contare le cilindrate molto più basse!!!!

[alfatarlo]

Succede anche adesso che ci si toglie il cappello davanti ad una vera alfa, ma in segno di lutto...

[Hermes77]

Succede anche adesso che ci si toglie il cappello davanti ad una vera alfa, ma in segno di lutto...

Come freddura potrebbe persino fare ridere ma fa venir da piangere perché è quello che penso anche io!

[GT]

Come freddura potrebbe persino fare ridere ma fa venir da piangere perché è quello che penso anche io!

Triste realtà...

[lametropolitana]

ciao anche la mia t.america nonostante abbia vissuto sempre in garage presenta punti di ruggine..fortunatamente non come la tua ma solo dove alloggia la ruota di scorta si è formato un piccolo buchetto facilmnte riparabile..per i pezzi è più facile di quanto pensi..basta navigare su ebay magari anche a livello europeo  trovi tutto..il kitt maniglie per le porte costa 60 euro la coppia in svizzera.. e i fanali secondo me te la cavi con buone cifre..cè un sito in svizzera che ha davvero tutto appena trovo il link ten lo dico..non ti scoraggiare per la tua 75 e ricorda che una volta qualcuno si levava il cappello quando passava un alfa...

...la mia non solo ha vissuto in garage, ma ha fatto 40.000 chilometri e per il resto è IMMACOLATA. Ha ancora il cellophan sotto i tappetini fatti su misura. Nel vano ruota ho guardato, perfetta! Del resto faceva manutenzione in Alfa anche quando non serviva...ecco la rabbia...ma ci sono novità. Mi hanno offerto già un bel gruzzoletto...non so se riparare o vendere...perchè comunque sia così non la trovo più..nuova

[yurihfturbo]

...la mia non solo ha vissuto in garage, ma ha fatto 40.000 chilometri e per il resto è IMMACOLATA. Ha ancora il cellophan sotto i tappetini fatti su misura. Nel vano ruota ho guardato, perfetta! Del resto faceva manutenzione in Alfa anche quando non serviva...ecco la rabbia...ma ci sono novità. Mi hanno offerto già un bel gruzzoletto...non so se riparare o vendere...perchè comunque sia così non la trovo più..nuova

è ti capisco sei in bilico se continuare o vendere!!!però se vendi non diventi ricco sicuramente e magari una 75 cosi non la trovi più...pensaci...