Autore Topic: A.S.I. E BLOCCHI ANTISMOG IN LOMBARDIA  (Letto 9395 volte)

GTI79

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Re: A.S.I. E BLOCCHI ANTISMOG IN LOMBARDIA
« Risposta #15 il: 18 Novembre 2009, 10:29:29 »
No, a milano i blocchi sono solo lun-ven.
Mi ero informato prima di far rifare lo scarico della golf proprio a Vici il mese scorso... :D

Sì, ma mi sà che per l'anno prossimo saranno tutta la settimana...

Offline arcangelo

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Re: A.S.I. E BLOCCHI ANTISMOG IN LOMBARDIA
« Risposta #16 il: 18 Novembre 2009, 10:56:05 »
Sì, ma mi sà che per l'anno prossimo saranno tutta la settimana...


cioe' sab / dom comprese ??
maicol

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Offline civas

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Re: A.S.I. E BLOCCHI ANTISMOG IN LOMBARDIA
« Risposta #17 il: 18 Novembre 2009, 11:47:23 »
Sì, ma mi sà che per l'anno prossimo saranno tutta la settimana...

In quel caso converto il golf cabrio a GPL, e la uso tutto i giorni per venire a Milano (a benzina naturalmente) :D :D :D
Vw golf cabrio 1991
Autobianchi A112 1984
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Offline Cash

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Re: A.S.I. E BLOCCHI ANTISMOG IN LOMBARDIA
« Risposta #18 il: 18 Novembre 2009, 12:53:29 »
Però che due palle...manco ci fossero in giro milioni di vetture ventennali o più che tutte insieme all'unisono gasifichino la Lombardia...poi vedo in giro i Cherokee SRT-8 6.1 o gli Hummer, di cui Milano è piena, e mi incazzo...faranno mica meno inquinamento loro di una 127 tenuta in ordine...
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Offline civas

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Re: A.S.I. E BLOCCHI ANTISMOG IN LOMBARDIA
« Risposta #19 il: 18 Novembre 2009, 13:10:06 »
La realtà è che l'inquinamento in città causato dalle auto non arriva neppure al 20% sul totale, ma l'ignoranza è una brutta bestia...
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Alfetta*GTV-2000L

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Re: A.S.I. E BLOCCHI ANTISMOG IN LOMBARDIA
« Risposta #20 il: 18 Novembre 2009, 13:29:14 »
Vi quoto tutti! Ma ci sono certi cervelloni in Regione da paura! Lo sapete (L'ho forse già scritto lo scorso anno ma lo ripeto) che ci sono certi palazzi e, controsenso, proprio di Enti Pubblici i cui riscaldamenti ultraobsoleti funzionano ancora con caldaie anni '50/'60 a nafta, si avete letto bene non gasolio ma proprio nafta, cioè olio pesante l'ultima frazione di distillazione del petrolio prima del catrame puro... che naturalmente costa un'inezia ma inquina maledettamente e... folle ma vero... questo tipo di combustibile è fuorilegge a Milano sin dall'inverno 1971! ??? :o E poi danno la colpa alle macchine! E quest'anno hanno innalzato la soglia delle vetture inquinanti anche vietando nella fascia 7,30-19,30 dei soli giorni feriali anche alle benzina Euro1 e diesel Euro2, e c'è un progetto di estendere tale divieto a tutto l'anno (Ora è solo di 6 mesi). Che dire se non incazzarsi e di brutto? >:( Per fortuna l'A.S.I. e lo ripeto a coloro che continuano a denigrarla, ha portato avanti la battaglia ed ottenuto una deroga! Quindi è vero che una vettura non-A.S.I. inquina come una certificata, ma che si può fare con certe teste di (Posso dirlo, per favore?) cazzo? Almeno il contentino (E sto sminuendo perchè è stata una grossa vittoria!) ce l'hanno dato, nell'inverno 2007/2008 neppure noi A.S.I. potevamo circolare in questa fascia. Mi scuso se ho detto un po' di parolacce, ma l'argomento le merita. Ciao a tutti. Marco. ;)
« Ultima modifica: 18 Novembre 2009, 13:33:43 da Alfetta*GTV-2000L »

Offline Cash

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Re: A.S.I. E BLOCCHI ANTISMOG IN LOMBARDIA
« Risposta #21 il: 18 Novembre 2009, 16:00:41 »
Ogni tanto ci stanno bene anche elementi coloriti nel linguaggio...quindi no problem...
Ci sarebbe da disquisire per ore sul problema dei blocchi, anche perchè vietando la circolazione già alle Euro2 diesel significa estromettere molte vetture addirittura del 2000!  :o  E quelle non le salva nessuno, non solo l'ASI ma nemmeno il Padreterno.
Nessuno di quelli che prende le decisioni si rendono conto che tutti vorremmo andare in giro con una macchina bella nuova e fresca ogni anno, ma che per comprarla servono i soldini. E infatti è una regola per i ricchi questa, che tanto se lo possono permettere, il povero pirla con un lavoro normale no. E mi stra-incazzo se penso che magari tra un paio d'anni bloccheranno la mia 206 diesel Euro3...e i soldi a me chi li dà per cambiarla? Un pidocchioso incentivo da 1500€? Ma andassero a cagare!
Stesso discorso per le auto d'epoca...le ASI circolano e le altre no? La soluzione sarebbe stata molto più semplice, ovvero verificare che le officine destinate al rilascio del bollino blu e delle revisioni facessero bene il proprio lavoro. Una macchina storica in ordine, lo è sia ASI che non. Poi si può discutere della bontà o meno dell'ASI, ma è un'altra discussione ed è già aperta altrove...
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GTI79

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Re: A.S.I. E BLOCCHI ANTISMOG IN LOMBARDIA
« Risposta #22 il: 18 Novembre 2009, 17:02:40 »
Però che due palle...manco ci fossero in giro milioni di vetture ventennali o più che tutte insieme all'unisono gasifichino la Lombardia...poi vedo in giro i Cherokee SRT-8 6.1 o gli Hummer, di cui Milano è piena, e mi incazzo...faranno mica meno inquinamento loro di una 127 tenuta in ordine...


Giusto oggi parlavo con un tizio che ha un Voiager 2.8 diesel del 2005 che fà i 7/8 km con un litro...  :-X :-X :-X

Offline Cash

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Re: A.S.I. E BLOCCHI ANTISMOG IN LOMBARDIA
« Risposta #23 il: 18 Novembre 2009, 17:07:36 »
Giusto oggi parlavo con un tizio che ha un Voiager 2.8 diesel del 2005 che fà i 7/8 km con un litro...  :-X :-X :-X

Contro i tuoi 20 e passa e i miei 18...ci stanno due Voyager abbondanti!
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Offline arcangelo

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Re: A.S.I. E BLOCCHI ANTISMOG IN LOMBARDIA
« Risposta #24 il: 18 Novembre 2009, 17:08:24 »
Ogni tanto ci stanno bene anche elementi coloriti nel linguaggio...quindi no problem...
Ci sarebbe da disquisire per ore sul problema dei blocchi, anche perchè vietando la circolazione già alle Euro2 diesel significa estromettere molte vetture addirittura del 2000!  :o  E quelle non le salva nessuno, non solo l'ASI ma nemmeno il Padreterno.
Nessuno di quelli che prende le decisioni si rendono conto che tutti vorremmo andare in giro con una macchina bella nuova e fresca ogni anno, ma che per comprarla servono i soldini. E infatti è una regola per i ricchi questa, che tanto se lo possono permettere, il povero pirla con un lavoro normale no. E mi stra-incazzo se penso che magari tra un paio d'anni bloccheranno la mia 206 diesel Euro3...e i soldi a me chi li dà per cambiarla? Un pidocchioso incentivo da 1500€? Ma andassero a cagare!



un mio collega ha dovuto mettere il filtro antiparticolato sul suo daily del 2001 ,perche ' entra in citta' tutti i giorni , e ha speso 5500 euro , vabbe' che poi si toglie l' incentivo e qualcosa rientra ...pero' ..insomma ...nn e' un camion chissa' quanto vecchio , del 2001 .....ri-andassero a cagare  >:( >:( >:(
maicol

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