pelle: quando si?

[civas]

Anche io amo gli interni in pelle, e non solo dell'auto: mi piace anche il divano di casa, la giacca autunnale, ecc.
Vero è che sull'auto resta freddo in inverno e caldo d'estate, inoltre su certe auto non c'azzecca proprio.

Però credo che se si fa la modifica per questioni di... appagamento personale, ha senso, specie se rimpiazza la finta pelle, e specie su quelle auto un po' prestigiose che ne beneficiano anche a livello di immagine.

Tuttavia non credo che aumenti il valore di un veicolo d'epoca (a meno che non posse previsto come optional e realizzato replicandolo fedelmente), nè sia apprezzato dai commisari asi...

[anadiplosi]

........piccola divagazione sul topic..........la selleria pelle ha un grandissimo vantaggio: si vedono per tempo i capelli lasciati da "terze"...............

Fabio

[GT]

Indubbiamente l'interno in pelle aggiunge classe all'aspetto del veicolo. Tuttavia io sono sempre per l'assoluta originalità e, se la pelle non era prevista all'epoca come optional, non rifarei mai la selleria in quel materiale.
 

[Alfetta*GTV-2000L]

Come già sottolineato da altri utenti di questa discussione gli interni in pelle hanno il pregio di conferire in generale alla macchina un tocco di classe e distinzione. Si parla ovviamente di pelle vera e non di sky, che ormai (Fortunatamente!) è caduto totalmente in disuso o quasi sulle auto moderne. Tuttavia, personalmente, ho sempre ritenuto idonea questa classe di selleria solo per vetture sportive o comunque di una certa levatura, su utilitarie o comunque berlinette per uso quotidiano francamente stona. La pelle ha pure il pregio di consumarsi meno velocemente dei sedili in tessuto, ma a differenza di questi richiede delle cure particolari ed una sorta di "manutenzione" con prodotti idonei, non richiesta dalle sellerie in stoffa. Difatti la pelle col tempo e complice l'esposizione solare tende a seccarsi ed a perdere la necessaria morbidezza, e se troppo trascurata a creparsi, con conseguente rapido deperimento, è per questo che è necessario utilizzare prodotti in grado di mantenere un'idonea idratazione alla stessa onde evitare che possa deteriorarsi con conseguenze estetiche disastrose, nonchè un notevole esborso per il ripristino. Le sellerie in pelle chiara richiedono anche un'adeguata e regolare pulizia perchè la pelle tende inevitabilmente a formare delle "rughe" sulla sua superficie, ed a raccogliere polvere e sporcizia che, oltre a generare un senso sgradevole dal lato estetico, tutto ciò è anche assolutamente poco igienico, non dimentichiamo che la pelle, a differenza di qualunque stoffa sintetica, è materiale organico, e buon terreno di coltura per germi e batteri. Una regolare pulizia è quindi d'obbligo decisamente con cadenze maggiori rispetto al tessuto, che richiede solo una regolare pulizia. Altro svantaggio, specie su pelli scure, è la grande quantità di calore che d'estate tende ad accumulare la pelle rispetto alla stoffa, specie se nera o comunque di colori scuri. E non da ultimo il costo di una selleria in pelle non è trascurabile, e tende a far lievitare non di poco il prezzo del veicolo in sede di scelta opzionale. Diverso discorso invece sulle auto d'epoca dove potrebbe, se prevista in origine, essere una valida alternativa al tessuto in sede di ripristino totale della selleria, evento ahimè frequente su veicoli che superano sempre i 20 anni, difatti trovare una pelle del tutto somigliante se non ugualissima a quella proposta opzionalmente in origine è relativamente facile, mentre spesso è impossibile trovare il tessuto utilizzato all'epoca, soprattutto in quantità tale da ripristinare ex-novo un'intera selleria, salvo botte di fortuna tipo reperimenti di fondi di magazzino, comunque ache qui c'è da mettere in conto una spesa non indifferente, da aggiungere al conto del tappezziere, ma reputo che ne valga la pena, piuttosto che combinare orrende  pasticciate con tessuti o mix di tessuti (Ho visto anche questo, purtroppo...) assolutamente improbabili, comunque interventi a mio avviso totalmente riprovevoli ed inammissibili su vetture storiche, ove, ripeto, la conservazione od il ripristino dell'originalità è praticamente d'obbligo.