A112 ABARTH 70 HP

[Cash]

Oggi sono andato a ritirare mascherina, targhetta posteriore e profilino laterale posteriore sinistro a Bergamo...tutto molto bello!

Probabilmente riuscirò anche a recuperare i cerchi dei fari, la griglietta anteriore che mi manca e la leva del cambio (sottile, del quinta serie ma sembrerebbe perfetta...)

[Mtechnic]

Oggi sono andato a ritirare mascherina, targhetta posteriore e profilino laterale posteriore sinistro a Bergamo...tutto molto bello!

Probabilmente riuscirò anche a recuperare i cerchi dei fari, la griglietta anteriore che mi manca e la leva del cambio (sottile, del quinta serie ma sembrerebbe perfetta...)

Ottimo Cash. In sordina stai raccogliendo il necessario al ringiovanimento della tua bella......

[Emanuele924]

Oggi sono andato a ritirare mascherina, targhetta posteriore e profilino laterale posteriore sinistro a Bergamo...tutto molto bello!

Probabilmente riuscirò anche a recuperare i cerchi dei fari, la griglietta anteriore che mi manca e la leva del cambio (sottile, del quinta serie ma sembrerebbe perfetta...)

Bravo Cash, ben fatto!

Sempre a Bergamo gli altri particolari?

[civas]

Grande, i lavori proseguono!!!

[Cash]

Sempre a Bergamo gli altri particolari?

Tutto lì dalla stessa persona, che tra l'altro ho scoperto essere estimatore del 12 (è officina Lancia Autobianchi), ha un 58HP seconda serie e un 70HP settima serie), oltre che meccanico del nostro iscritto Superpante (alias Daniele)!
Ho anche scoperto a malincuore che fino a qualche tempo fa aveva tutto l'interno, perfetto, per la quarta serie Abarth, quindi compresa la leva del cambio, che ha venduto...

[Emanuele924]

Tutto lì dalla stessa persona, che tra l'altro ho scoperto essere estimatore del 12 (è officina Lancia Autobianchi), ha un 58HP seconda serie e un 70HP settima serie), oltre che meccanico del nostro iscritto Superpante (alias Daniele)!
Ho anche scoperto a malincuore che fino a qualche tempo fa aveva tutto l'interno, perfetto, per la quarta serie Abarth, quindi compresa la leva del cambio, che ha venduto...

Peccato per gli interni cavolo...
Come è piacevole comunque avere a che fare con veri appassionati quando si cercano ricambi o auto.

[arcangelo]

Oggi sono andato a ritirare mascherina, targhetta posteriore e profilino laterale posteriore sinistro a Bergamo...tutto molto bello!

Probabilmente riuscirò anche a recuperare i cerchi dei fari, la griglietta anteriore che mi manca e la leva del cambio (sottile, del quinta serie ma sembrerebbe perfetta...)

 con questo tempo sei andato  a BG ....allora e' proprio amore

[GTI79]

Oggi sono andato a ritirare mascherina, targhetta posteriore e profilino laterale posteriore sinistro a Bergamo...tutto molto bello!

Probabilmente riuscirò anche a recuperare i cerchi dei fari, la griglietta anteriore che mi manca e la leva del cambio (sottile, del quinta serie ma sembrerebbe perfetta...)

Oh ma non mi dici più niente!!!!!! Non mi tieni più informato... 

[GTI79]

GTI79 sarà più preciso, ma la mk1 in versione cabrio è stata prodotta fino al 1993. Occhio a non cercarla come "gti", perchè non ha questa sigla (le prime erano "gli", poi non so...).

La sigla della GTI sulla cabrio è GLI e confermo che è stata fatta dal 1979 fino al 1993, perchè nel 1994 è uscita la nuova versione sulla base della mk3.

[GTI79]

Però......

http://www.leboncoin.fr/vi/36341959.htm?ca=21_s

http://www.leboncoin.fr/vi/35831911.htm?ca=21_s

http://www.leboncoin.fr/vi/36615755.htm?ca=21_s

Belle, solo che sono da importare e ritargare...

Dico un'eresia se affermo che la mascherina è sbagliata giacchè nell'83 doveva necessariamente essere a doppio faro?

Anche nel 1983 usciva di base con soli 2 fari, tranne le versioni Oettinger.

[deltahf84]

Oggi sono andato a ritirare mascherina, targhetta posteriore e profilino laterale posteriore sinistro a Bergamo...tutto molto bello!

Probabilmente riuscirò anche a recuperare i cerchi dei fari, la griglietta anteriore che mi manca e la leva del cambio (sottile, del quinta serie ma sembrerebbe perfetta...)

Tutto lì dalla stessa persona, che tra l'altro ho scoperto essere estimatore del 12 (è officina Lancia Autobianchi), ha un 58HP seconda serie e un 70HP settima serie), oltre che meccanico del nostro iscritto Superpante (alias Daniele)!
Ho anche scoperto a malincuore che fino a qualche tempo fa aveva tutto l'interno, perfetto, per la quarta serie Abarth, quindi compresa la leva del cambio, che ha venduto...

Bravo Cash!
Ottimi acquisti...Dispiace un po' per gli interni,ma pazienza..Salteranno fuori.

Interessante questo meccanico 12cista...Li hai visti i suoi '12?
Quanto mi piacerebbe un 58 HP,magari arancione...
Domani forse vado a vederne uno rosso e nero,per un amico...Chiedono salato,vediamo quanto riusciamo a trattare...

[superpante]

Ah, bravo Cash che ti sei rivolto al mio amico Michele.
Mi ha controllato anche il motore della Delta due settimane fa!
Come hai fatto a sapere che è il mio meccanico?

[etalon]

ciao deltahf , ci racconti poi come è andata? - a proposito che misure massime di gomme sono riportate sul libretto di circolazione del 12

[Cash]

con questo tempo sei andato  a BG ....allora e' proprio amore

Non sono andato apposta...ero per lavoro a Treviglio e la deviazione poi è venuta da sè...

[Cash]

Anche nel 1983 usciva di base con soli 2 fari, tranne le versioni Oettinger.

Ecco, allora ho detto un'eresia...