Autore Topic: A112 ABARTH 70 HP  (Letto 181020 volte)

Offline DOPPIA GOBBA

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Re: A112 ABARTH 70 HP
« Risposta #1515 il: 19 Maggio 2011, 11:28:15 »
Il Sommo Poeta mi ha praticamente convinto a rifornirmi di un secondo treno di cerchi in lamiera originali ai quali far allargare il canale stile Abarth OT...idea troppo succulenta!  :D

questo cerchio andrebbe bene
per lenir le tue pene??

 ;D ;D




Offline litlegio

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Re: A112 ABARTH 70 HP
« Risposta #1516 il: 19 Maggio 2011, 11:41:16 »
questo cerchio andrebbe bene
per lenir le tue pene??

 ;D ;D




azz che belli!!! ;)

Offline DOPPIA GOBBA

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Re: A112 ABARTH 70 HP
« Risposta #1517 il: 19 Maggio 2011, 11:44:12 »
ora a gti79 quell'affarista
chiedi un po di lucidar la vista

 ;D ;D ;D ;D







Offline litlegio

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Re: A112 ABARTH 70 HP
« Risposta #1518 il: 19 Maggio 2011, 12:38:30 »
caro doppia scusa se mi permetto
ma quanto costa (x mp) sto quartetto? ;)

Offline 5turbo

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Re: A112 ABARTH 70 HP
« Risposta #1519 il: 19 Maggio 2011, 13:37:50 »
questo cerchio andrebbe bene
per lenir le tue pene??

 ;D ;D




stupendi, te l'avevo già detto  ;), ma li vedrei più adatti alle prime tre serie ;)
comunque sono una vera figata 8) 8) 8)

Offline Cash

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Re: A112 ABARTH 70 HP
« Risposta #1520 il: 19 Maggio 2011, 13:51:43 »
questo cerchio andrebbe bene
per lenir le tue pene??
 ;D ;D


Di sicuro davver meragliosi
Questi cerchi portentosi
Ma diverse son le mie intezioni
se parliamo di cerchioni,
così per la mia piccola fuoriserie
vò ad allargar gli originali del 4° serie
Che con le nere mezzelune
sgommo pure sulle dune!

 ;D ;D ;D
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Offline Cash

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Re: A112 ABARTH 70 HP
« Risposta #1521 il: 19 Maggio 2011, 13:52:39 »
stupendi, te l'avevo già detto  ;), ma li vedrei più adatti alle prime tre serie ;)
comunque sono una vera figata 8) 8) 8)

Sia da fermo sia in moto
caro fratello io ti quoto!  :D
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Offline 5turbo

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Re: A112 ABARTH 70 HP
« Risposta #1522 il: 19 Maggio 2011, 14:20:21 »
Sia da fermo sia in moto
caro fratello io ti quoto!  :D
qual'onor ricevere la tua piena approvazione,
ne son lieto,frastornato e giuggiolo dall'emozione :D :D :D

Offline DOPPIA GOBBA

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Re: A112 ABARTH 70 HP
« Risposta #1523 il: 19 Maggio 2011, 17:14:56 »
o poeti sommi e belli
siete tutti miei fratelli ;D ;D ;D

caro doppia scusa se mi permetto
ma quanto costa (x mp) sto quartetto? ;)

non li vendo caro mio
li potrei usare io ;D ;D ;D

stupendi, te l'avevo già detto  ;), ma li vedrei più adatti alle prime tre serie ;)
comunque sono una vera figata 8) 8) 8)

fratellone son d'accordo
le tue parole nn mi scordo ;D ;D ;D ;D

Offline arcangelo

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Re: A112 ABARTH 70 HP
« Risposta #1524 il: 19 Maggio 2011, 19:05:59 »
AHAHHAHAHHA....... :D :D :D :D :D
maicol

il mio amico e io .....

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Re: A112 ABARTH 70 HP
« Risposta #1525 il: 20 Maggio 2011, 09:45:00 »
Sono sganasciato dalle risate, il Sommo Poeta sta trascendendo verso l'Empireo!  :D
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Offline cekk500

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Re: A112 ABARTH 70 HP
« Risposta #1526 il: 23 Maggio 2011, 08:14:02 »
Sia da fermo sia in moto
caro fratello io ti quoto!  :D

o poeti sommi e belli
siete tutti miei fratelli ;D ;D ;D

non li vendo caro mio
li potrei usare io ;D ;D ;D

fratellone son d'accordo
le tue parole nn mi scordo ;D ;D ;D ;D



Siete i sovrani incontrastati dei cazzari........... mi sto sbellicando stamattina  :D :D :D ;D ;D
soliti problemi di foto

Offline Cash

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Re: A112 ABARTH 70 HP
« Risposta #1527 il: 14 Settembre 2015, 11:02:04 »
Dopo quasi 4 anni e mezzo di quiescenza della discussione, la riprendo perchè molto è cambiato e molto è successo sulla A112, che dopo un lavoro da pazzi scriteriati è tornata in condizioni pari, e addirittura migliori, rispetto al nuovo...prossimamente racconto e foto  ;)
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Offline valetri75

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Re: A112 ABARTH 70 HP
« Risposta #1528 il: 14 Settembre 2015, 11:06:22 »
Su, che sono impaziente ;)

Offline Cash

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Re: A112 ABARTH 70 HP
« Risposta #1529 il: 14 Settembre 2015, 11:17:26 »
Non ricordo bene a che punto fossimo arrivati, ma la povera Cinesina era in condizioni ben più disastrose di quanto le premesse lasciassero presagire. Di fatto era completamente marcia, tetto compreso, e solo il lamierato del frontale si era salvato dalla corrosione e si è fatto quindi un lavoro completo di ri-lattonatura.
Anche la meccanica era peggio che andar di notte, dico solo che è stato necessario rettificare persino il basamento del motore in ghisa. Si è quindi provveduto al rifacimento completo del motore, e si è colta l'occasione per ricavare qualche cavallo aggiuntivo occulto, tanto che c'ero...
In ultimo, anche gli interni sono stati rifatti di sana pianta, compresa la ricostruzione artigianale della leva del cambio, inguardabile nelle condizioni in cui era ed introvabile come ricambio.
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