A proposito di Volkswagen Maggiolino!!

[golfmk1]

se posso entrare nel merito, condivido pure io quello che avete scritto, amo molto gli accessori d'epoca io sulla mi gti ho un collettore tipo ansa (in acciaio normale e non in inox) una serie di cerchi prodotti tra l'anno di nascita della mia macchina e i 5/6 successivi e infine 4 ammortizzatori koni disponibili allora come oggi....il resto non mi piace tutto ciò che è moderno su un'auto di 20 anni mi fa rabbrividire, questo weekend sono stato a padova...pochi maggiolini elaborati ma troppe 500 deturpate con alettoni bandelle spoiler e monitor tv, è vero ognuno fa quello che vuole della propria auto ma certe cose vanno fuori dal mio modo di pensare...

[deltahf84]

se posso entrare nel merito, condivido pure io quello che avete scritto, amo molto gli accessori d'epoca io sulla mi gti ho un collettore tipo ansa (in acciaio normale e non in inox) una serie di cerchi prodotti tra l'anno di nascita della mia macchina e i 5/6 successivi e infine 4 ammortizzatori koni disponibili allora come oggi....il resto non mi piace tutto ciò che è moderno su un'auto di 20 anni mi fa rabbrividire, questo weekend sono stato a padova...pochi maggiolini elaborati ma troppe 500 deturpate con alettoni bandelle spoiler e monitor tv, è vero ognuno fa quello che vuole della propria auto ma certe cose vanno fuori dal mio modo di pensare...

Insomma,come a tanti di noi ti piace un giusto compromesso...
Qualche accessorio che nel complesso non stona,anzi che arricchisce...Senza esagerare...
E soprattutto dev'esser tutta roba coeva dell'auto...

[golfmk1]

Insomma,come a tanti di noi ti piace un giusto compromesso...
Qualche accessorio che nel complesso non stona,anzi che arricchisce...Senza esagerare...
E soprattutto dev'esser tutta roba coeva dell'auto...

si esatto dopo alla stessa maniera posso capire chi usandola spesso magari monta due freni a disco baffati, capisco che vuole comunque sentirsi più sicuro su un'auto di 20/30 anni e oltre, ma monitor tv, impianti audio, spoiler ect non mi convincono per nulla

[Emanuele924]

Insomma,come a tanti di noi ti piace un giusto compromesso...
Qualche accessorio che nel complesso non stona,anzi che arricchisce...Senza esagerare...
E soprattutto dev'esser tutta roba coeva dell'auto...

Quoto al 100%! Personalizzare (nel giusto modo) è legittimo..taroccare e tamarrare è DIABOLICO!

[GTI79]

si esatto dopo alla stessa maniera posso capire chi usandola spesso magari monta due freni a disco baffati, capisco che vuole comunque sentirsi più sicuro su un'auto di 20/30 anni e oltre, ma monitor tv, impianti audio, spoiler ect non mi convincono per nulla

Anche io quoto in pieno e d'altronde ne abbiamo già parlato spesso, giungendo sempre a questa conclusione. 

[bimmer]

riprendo questa vecchia discussione il cui titolo mi interessava e spero possa ancora farlo per qualcun altro.

A tal proposito mi piacerebbe avere qualche info e consiglio, soprattutto da chi già possiede un maggio-lino , sull'esemplare linkato sotto e su quali siano le parti da controllare e più soggette a problemi come anche la corrosione.
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=169874313

thx 

[tglbrn]

Il Maggiolino è una vettura se è trattata bene, difficilmente viene attaccata dalla ruggine.
I punti critici, che io sappia, sono i parafanghi e le pedane.

[Kafermann]

riprendo questa vecchia discussione il cui titolo mi interessava e spero possa ancora farlo per qualcun altro.

A tal proposito mi piacerebbe avere qualche info e consiglio, soprattutto da chi già possiede un maggio-lino , sull'esemplare linkato sotto e su quali siano le parti da controllare e più soggette a problemi come anche la corrosione.
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=169874313

thx 

Ciao. Tràttasi di un Maggiolone (modello 1303). Dalle foto non sembra messo male. I rivestimenti dei sedili non si vedono e bisognerebbe verificare se sono i suoi d'origine. In genere uno dei pochi punti critici del Maggiolino/one (naturalmente sempre per incuria del proprietario) é il vano sotto la batteria. Se puoi, dài un'occhiata al motore e leggi il numero per vereificare se è quello di prima dotazione. Osserva poi il n. di telaio e confrontalo con la targhetta identificativa presente anteriormente (nel cofano anteriore). Posso dirti comunque, per esperienza personale (ho uno Standard del 1950), che se un Maggiolino/one è stato trattato con riguardo, difficilmente avrai brutte sorprese.

[bimmer]

Ciao. Tràttasi di un Maggiolone (modello 1303). Dalle foto non sembra messo male. I rivestimenti dei sedili non si vedono e bisognerebbe verificare se sono i suoi d'origine. In genere uno dei pochi punti critici del Maggiolino/one (naturalmente sempre per incuria del proprietario) é il vano sotto la batteria. Se puoi, dài un'occhiata al motore e leggi il numero per vereificare se è quello di prima dotazione. Osserva poi il n. di telaio e confrontalo con la targhetta identificativa presente anteriormente (nel cofano anteriore). Posso dirti comunque, per esperienza personale (ho uno Standard del 1950), che se un Maggiolino/one è stato trattato con riguardo, difficilmente avrai brutte sorprese.

grazie, sei molto gentile ed il tuo kafer credo sia molto raro oltre che splendido sicuramente.
In effetti sono in contatto per questo maggiolone per effettuare uno scambio con una golf cabrio che possiedo.
So che il 1303 non è la versione più rara o più ricercata ma a me interessa che sia a posto, che abbia le targhe originali, poi sul resto son flessibile, dal momento che non devo acquistarne uno ma solo scambiarlo.

Cmq se ci saranno news ti informerò.
Grazie ancora
pier