Non so se puo' essere d'utilita', ma anche una "moderna" che avevo anni fa (Clio DCI) il pedale dell'accelleratore aveva un marcato gioco laterale che, pero', era voluto per far si che il piede lavorasse nel modo piu' ergonomico.
era ottenuto con una specie di tirantino laterale del quale, ogni tanto, bisognava registrare il bullone d'attacco che tendeva a mollare (nel qual caso - e mi e' capitato - l'accelleratore sembrava colpito da improvvisa ubriachezza molesta).