Giulietta & co.

[GT]

Inizialmente volevo mettere le foto solo a fine restauro, ma poi ho deciso di fare una piccola anteprima.

Inizio dall'ultima arrivata, ritratta prima dell'inizio del restauro...


 

[GT]

Questa invece è la Sprint, di nuovo nella sua tinta originale "Blu Tornado"...

[GT]

Un dettaglio della Giulietta Berlina del '55 il giorno in cui sono andato a vederla per la prima volta. Ho scelto questa foto perchè evidenzia bene il grado di conservazione e originalità della vettura.

Ora è in attesa del suo turno per il restauro ed è stata spogliata degli interni e degli accessori della carrozzeria al fine di una migliore conservazione e per evitare danni accidentali. Solo la meccanica è ancora montata.
Appena finite le altre due, inizierà il restauro vero e proprio


 

[GT]

I lavori della Sprint sono in fase decisamente avanzata ora, e la foto non è aggiornatissima. La meccanica è stata calata e resta da fare ancora il tubo principale dei freni e il riposizionamento delle ganasce.

Gli interni saranno l'ultimo passo, insieme ad un treno di nuovi Pirelli Cinturato. I particolari cromati interni ed esterni sono stati ripristinati a regola d'arte e attendono il riposizionamento definitivo.

Ci vorrà ancora un po', ma conto di finire per quest'anno - incrociando le dita -. D'altronde faccio quasi tutto da solo e il tempo a disposizione non è tantissimo...   

[GTI79]

Mi viene da piangere, io ti odio!!!! Sono due macchine che adoro, soprattutto la primaaaaaaaaa!!!!!!!!

[GT]

Oh, non è che mi diventi alfista?!?

Comincio seriamente a preoccuparmi....

[GTI79]

Ho sempre avuto un debole per quelle auto, soprattutto il GT Junior e l'Alfetta.

Comunque non preoccuparti, una Golf io l'avrò sempre 

[GT]

Sto scherzando ovviamente!

Un Gt Junior però, potresti affiancarlo alla tua Golf. Sarebbero due degne rivali

[Jagitalia]

che fasto! complimenti GT!

apro tosto un thread a proposito di restauri..

[FilpowerHF]

....io non ti odio ma se la seconda (cioè la Sprint che è sempre stata un'auto spettacolare per me!) proprio non ti venisse voglia di finirla, anziche lasciarla in quell'angolo di garage... ahemm.... la prendo io: Troppo bella !!! :-))

[GT]

No, no, la finisco non ti preoccupare!

Per me la Sprint ha un significato particolare e ci sono particolarmente legato...

P.S. la foto è vecchiotta e l'auto è già stata spostata nella più consona "posizione restauro"!

[GT]

che fasto! complimenti GT!

apro tosto un thread a proposito di restauri..

Troppo buono Jag!

Do subito un'occhiata al tuo 3d allora...

[deltahf84]

Complimenti sinceri...Molto bello ed inusuale il colore della Sprint.Mi piace...
Non appena le possibilità me lo consentiranno(fra qualche anno,mi sa),farò di tutto per mettermi in garage uan Sprint,ma la voglio prima serie azzurra.O così o niente...
Diciamo che se trovassi una Sprint veloce,forse la prenderei anche viola
Ciao, e ancora complimenti!!

[Jagitalia]

tornato a casa riguardavo quella foto di cui mi sono innamorato, quella della Sprint blu (che blu è?)

io ho sempre pensato che più di tante parole, le foto riescano a trasmettere tanta passione a chi le guarda. Sarà perchè io sono fissato con le foto... ogni volta sono li a chiedere foto, mi piace chi le condivide, chi le fa guardare ecc..

però secondo me sono utili anche per appassionare o accrescere la passione o anche incoraggiare  gente che si affaccia a questo mondo o al restauro da neofita..

senza polemica, noto che spesso il mondo delle auto d'epoca è riottoso, quasi segreto, miiiii a volte per sapere delle cose o per vedere una foto sembra di cavare i denti alle persone con la pinza!   viva chi posta foto!!

[GT]

Grazie delta,

a dire la verità, una bella prima serie, la cercavo anche io. Oggi sono praticamente introvabili se non a cifre vertiginose. Il colore che piace a te si chiama Azzurro Capri ed è specifico della prima serie.
La Veloce è il mio sogno proibito e anche per me il colore sarebbe relativo!

X Jag: il blu della mia Sprint si chiama "Blu Tornado" (AR 319). Si tratta di un colore particolare che è rimasto in produzione dal '59 al '61.

Alla luce del sole è ancora più bello e con la cromatura sta davvero bene.