Come ho gia' detto non l'ho ancora guidata personalmente,un solo giro di 4 km accanto al mio meccanico di fiducia (sfegatato Renault,sopratutto 5 turbo"turbone")che ha sentenziato:sostituire cavi candele e candele,registrare valvole,sostituire cavo e guaina comando frizione,aggiungere olio cambio e controllo leveraggio cambio,sostituire sensore retromarcia,sostituire lampadine strumentazione(il computer di bordo va che e' un piacere)scarico centrale e terminale nuovi di pacca cosi' come il parabrezza(sono l'unica cosa che sono riuscito a scroccare al vecchio proprietario).
Non avendo menzionato i freni e gli ammortizzatori il mio meccanico non so se l'ha fatto per non calcare la mano o perche' vanno bene cosi'.
Gli Ats mi sembrano ok e comunque non si sfogliano,appena riesco faccio foto del particolare!