I difetti delle nostre auto

[Emanuele924]

Si parla sempre dei pregi dei modelli di auto posseduti, ma non si parla mai dei difetti, grossi o piccoli che siano.
Apro questa discussione per descrivere i difetti congeniti o le mancanze della propria storica, intendendo per difetti quei nei che caratterizzano il modello. Non credo che esistano auto nate perfette, o, se esistono, penso siano davvero poche.
Inizio io, per dare esempio:

Uno dei difetti più evidenti della Porsche 924 è la mancanza dei freni a disco posteriori, in luogo dei più obsoleti freni a disco, che possono rivelarsi poco efficaci su un'auto capace di raggiungere i 200 km/h.
Altro difetto è il materiale del cruscotto, soggetto a screpolarsi e a tagliarsi con gli effetti del tempo e della luce solare.
Per ora non me ne vengono in mente altri...

[furbo]

Bella questa discussione dei difetti delle proprie auto storiche..
Per quanto mi riguarda ritengo che la R5 Alpine Turbo sia un auto moolto limitata in base a quello che poteva offrire in termini di potenza..e cioè 160 CV..,invece si sono fermati a quota 110 CV sufficienti a contrastare la Golf GTI..
Infatti la meccanica non è stata sfruttata a fondo..come invece hanno fatto sul modello a motore centrale da 160 CV che monta lo stesso motore Alpine-Renault della R5 Alpine Turbo...
Infatti sul Turbo1 e 2 si è aggiunto un intercooler..si è fatta un'alimentazione ad iniezione ed una sovralimentazione di tipo soffiata..''cose che si sarebbero potute fare tranquillamente anche sulla R5 con scocca normale..è cioè sull'Alpine Turbo.
Questo per quanto riguarda la meccanica..per la carrozzeria avrebbero potuto dare un pò di confort in più visto il prezzo dell'auto che nel 1981 era di 10.077.000 lire..
Bene gli interni in velluto..e moolto bene la scelta dei colori sia per gli interni che per l'esterno..''sono stati fantastici per la scelta dei colori Blu a serie limitata per la Alpine-Alpine Turbo''..però si sono persi sù piccolezze come gli specchietti regolabili solo dall'esterno..e una areazione dell'abitacolo veramente mooolto limitata..direi penosa.
Per il resto..spazio minimo in auto..abitabilità penosa..,capienza bagagliaio posteriore quasi inesistente...è tutto ok..visto che l'Alpine Turbo è un auto che si gusta da SOLI..''direi solitaria come lo sono io''..sicuramente non è per una famiglia ed è giusto che sia così visto lo stile dell'auto.
Quindi per la carrozzeria..interni..colori..disponibilità colori interni ed esterni..cerchi..strumentazione..sono stati fantastici alla Renault..di meglio non potevano fare..bellissima auto..,forse avrebbero potuto mettere come optional una gommatura più larga come i 185 o 195/60 HR13..,comunque và bene lo stesso..
GRAZIE RENAULT.

[Emanuele924]

Bella la tua descrizione Furbo! Magari la Renault ha deciso di non esasperare la meccanica, in modo da favorire l'affidabilità, che è una caratteristica importante quando si considerano auto destinato ad una clientela abbastanza ampia.
Anche la 924 ha un 2.0 8v da "soli" 125 cv, però hanno rimediato mettendo in commercio la turbo, per gli insaziabili...

[arcangelo]

Io ho solo avuto alfa , per quel che riguarda la casa di Arese , a muover critica lo farei per quanto riguarda il problema della ruggine sulla carrozzeria.
Pensando al blasone della casa, e' l 'unico rimprovero chegli faccio. Mio padre quando affrontavo lunghe discussioni per comprare , anche d'occasione , un Alfa , mi diceva sempre che " sono delle cambiali senza scadenza ".
Lo devo smentire , perche' a manutenzioni ,mi sono costate molto di piu' le 2 BMW che ho avuto , che non tutte le alfa possedute messe assieme . Considerando che quest' ultime avevano almeno 20/30 gia ' alle spalle , mentre i BMW dopo 5/6 anni ,quelle si' son state cambiali !!!!
E' l unica cosa a parer mio , lasciava a desiderare la carrozzeria . Un mio cugino dopo 1 anno che compro' l' alfasud, comincio' a fiorire pur avendola in box.
E' altrettanto vero che tutte le auto di quegli anni soffrivano un po' , pero' se magari ci avessero messo piu' attenzione .... mannaggia

[Emanuele924]

Anche mio padre si è trovato male col BMW 2000 sotto questo punto di vista.
La ruggine purtroppo ha fatto scomparire dalla circolazione molte auto di quel periodo: es. di Alfasud ti non ce n'è praticamente più!

[arcangelo]

Perche' vedi una volta eseguita la manutenzione ordinaria, con le Alfa , metti solo olio e benza e vai .
Con il 320 del '92 , se sapevo che a un certo punto era meglio disfarsene l' avrei fatto , invece di pensare "bhe sistemo questo poi va' ", e invece ne aveva una ogni volta .Radiatore-pompa dell 'acqua- 2 volte la pompa della benza, e la seconda volta dovevo smontare la panchetta post. e dare un pugno sulla pompa , allora funzionava, e l' elettrauto faceva spallucce dopo avermi sostituito il pezzo.Poi il gallengiante ,etc etc,mentre il 520 del '84 dopo pochi anni : radiatore ,pompa della benza , cilindretti,etc etc ....

[Emanuele924]

Perche' vedi una volta eseguita la manutenzione ordinaria, con le Alfa , metti solo olio e benza e vai .
Con il 320 del '92 , se sapevo che a un certo punto era meglio disfarsene l' avrei fatto , invece di pensare "bhe sistemo questo poi va' ", e invece ne aveva una ogni volta .Radiatore-pompa dell 'acqua- 2 volte la pompa della benza, e la seconda volta dovevo smontare la panchetta post. e dare un pugno sulla pompa , allora funzionava, e l' elettrauto faceva spallucce dopo avermi sostituito il pezzo.Poi il gallengiante ,etc etc,mentre il 520 del '84 dopo pochi anni : radiatore ,pompa della benza , cilindretti,etc etc ....

Madosca! Un salasso!

[arcangelo]

Si' infatti ,invece le alfa che ho avuto una volta sistemate a dovere han sempre funzionato bene , avendo sciocchezze da sistemare come il filo dell 'accelleratore, motorino avviamento, adesso l' alfetta il problema delle luci , ma e' stata un acavolata.
Mi piacerebbe sentire invece cosa ne pensa Alfetta, di questa discussione , spero si colleghi e ci illumini con la sua competenza.
Sai io sono un amatore , ma in quanto a competenza non mi sento...come dire ....
competente ( passatemela )

[Christian 86]

Un difetto dei motori alfa èche sono enormemene delicati e nn possono stare fermi a lungo tempo

[arcangelo]

Infatti la mia gira quasi tutti i giorni , perche' non riesco a non guidarla per piu' di due di'.
Vado al lavoro , e torno sono  24 km in tutto, pero' me la godo e per i consumi non importa , tanto non ho altri vizi.
 Non rimane incustodita , perche ' la ricovero in magazzino, lontano da occhi curiosi .

[Christian 86]

Be decisamente viziate le tue bambine io ci esco solo il fine settimana perche nn ho solo quello di vizio cmq anche le mie rimangono al coperto.
Il problema dei motori deriva dal fatto che l'acqua nei monoblocchi si mangia le pareti rovinando cosi tutto il motore.

[arcangelo]

Ma quando dici che anche la tua ha i suoi difetti a cosa ti riferisci

[Christian 86]

Che ne so magari sulla verniciatura dello sportello in basso a sinistra ha una piccola colatura intendo queste cose.
Poi per mettere la scatola guida ho fatto un rigo sul  cofano minuscolo ma si vede
Intendo queste piccolo cavolate che mi rode!!

[arcangelo]

OK, allora niente di che ' , sai quando comincio a pensare ad un acquisto mi informo il piu' possibile , perche ' mi sa ' che prima oppoi arrivera' il GT junior

[Christian 86]

Dai dimmi che tipo di acquisto cerchi?
Da restaurare o gia fatta?