Autore Topic: La mia Volvo 480 S MY 1992  (Letto 14487 volte)

Offline Mtechnic

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Re: La mia Volvo 480 S MY 1992
« Risposta #15 il: 29 Gennaio 2012, 20:41:36 »
davvero complimenti,sembra veramente bellissima!è una macchina che mi piacerebbe tantissimo possedere in versione Turbo!

Stessa cosa per me, da neo patentato la stavo per comprare. Assoluti complimenti però per la tua 480, difficile vederne così ben tenute.

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Re: La mia Volvo 480 S MY 1992
« Risposta #15 il: 29 Gennaio 2012, 20:41:36 »

Offline KekkoGTI16v

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Re: La mia Volvo 480 S MY 1992
« Risposta #16 il: 29 Gennaio 2012, 21:02:40 »
Che bella questa macchina!!
Molto particolare, da ragazzetto le sbavavo dietro...

Offline deltahf84

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Re: La mia Volvo 480 S MY 1992
« Risposta #17 il: 30 Gennaio 2012, 10:17:17 »
Sembra davvero nuova!
Non ne vedo in condizioni simili da un sacco di tempo... Complimenti ;)

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Re: La mia Volvo 480 S MY 1992
« Risposta #17 il: 30 Gennaio 2012, 10:17:17 »

Offline bimmer

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Re: La mia Volvo 480 S MY 1992
« Risposta #18 il: 30 Gennaio 2012, 11:48:50 »
Una bellissima hatchback la 480, complimenti  ;)
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Offline Blutarsky

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Re: La mia Volvo 480 S MY 1992
« Risposta #19 il: 04 Febbraio 2012, 10:24:42 »




Offline Blutarsky

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Re: La mia Volvo 480 S MY 1992
« Risposta #20 il: 04 Febbraio 2012, 10:25:18 »




Offline Cash

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Re: La mia Volvo 480 S MY 1992
« Risposta #21 il: 04 Febbraio 2012, 11:05:27 »
Ah, una di quelle macchine che mi provocano una libidine incontrollata! La Volvo 480 è stata una delle invenzioni più geniali di tutti gli anni '80 e della Volvo in generale! Esternamente una figata con i suoi fari a scomparsa (che purtroppo oggi sono scomparsi proprio, scusate il gioco di parole), internamente era avanti vent'anni rispetto rispetto alla produzione del periodo, ricca strumentazione come piace a me, poltroncine singole estremamente comode (ho fatto un paio di viaggi su una 480 ES del 1987), plastiche e rivestimenti di qualità eccelsa secondo i dettami della casa di Goteborg. A questo aggiungiamo un'affidabilità a prova di bomba e il quadro è completo.
Unici difetti: la visibilità anteriore quasi nulla a causa della plancia molto alta (ma era una buona scusa per estrarre i fari, che almeno erano un buon punto di riferimento per valutare gli ingombri) e le prestazioni che disattendevano un pò le premesse date dalla grinta della carrozzeria (anche la Turbo non era proprio un missile, nonostante ripagasse la poca verve con molta fluidità e regolarità di funzionamento). Inoltre il serbatoio piccolo garantiva poca autonomia (mi pare fosse 46 o 48 litri)

Se non fossi stato così coglione da non voler contrariare i miei genitori, dato che ci vivevo insieme e litigarci non sarebbe stato molto sano per la pace domestica, oggi sarei felice possessore di una 480 Turbo; ai tempi del mio impiego in una Concessionaria Renault nel 2006 avevamo in conto vendita un bellissimo esemplare, proprietario il suocero del nostro direttore vendite, immatricolata nel 1991, con ABS, clima, interno in pelle, quindi full optional, e con soli 60.000km (tagliandata ogni 10.000km e tenuta come nuova). Il tutto a 2.500€. Che pirlaaaaaaaa!!!  >:(
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Offline Blutarsky

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Re: La mia Volvo 480 S MY 1992
« Risposta #22 il: 04 Febbraio 2012, 11:08:03 »
purtroppo ti lei lasciato sfuggire un bell'affare  :-\

Offline Cash

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Re: La mia Volvo 480 S MY 1992
« Risposta #23 il: 04 Febbraio 2012, 11:16:12 »
purtroppo ti lei lasciato sfuggire un bell'affare  :-\

Lavorare in concessionaria aveva il suo porco perchè...oltre alla 480 mi sono scappate una Panda 45 del 1981 con 45.000km color caghetta al costo di trapasso, una A112 Elite 5° serie, color nero, con 60.000km anch'essa al costo di trapasso, idem una R19 16V color Blu Sport del 1992 alle stesse condizioni, con soli 100.000km (ma di un mio ex-collega che la teneva come una reliquia), una Supercinque GTT serie limitata Blu Sport (in condizioni così cosà e 130.000km) al costo della rottamazione (l'incentivo era circa 2.000€). Tutte finite sotto la pressa.
E per chiudere, di altro genere, una Lexus IS200 prima serie, grigio scuro met., tetto apribile, interno pelle, navigatore, con il suo bel 2.0 benzina da 155CV, la trazione posteriore, 50.000km, in condizioni magnifiche, a circa 3.000€ (propostami sottobanco al prezzo di ritiro).
Insomma, forse è meglio che evito di pensarci, che se comincio a mangiarmi le mani va a finire che batto sulla tastiera con i polsi poi...
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Offline 5turbo

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Re: La mia Volvo 480 S MY 1992
« Risposta #24 il: 04 Febbraio 2012, 14:13:05 »
IDEM >:( >:( >:( >:(
e ho già detto tutto ::)

Offline Hermes77

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Re: La mia Volvo 480 S MY 1992
« Risposta #25 il: 04 Febbraio 2012, 15:29:14 »
....E per chiudere, di altro genere, una Lexus IS200 prima serie, grigio scuro met., tetto apribile, interno pelle, navigatore, con il suo bel 2.0 benzina da 155CV, la trazione posteriore, 50.000km, in condizioni magnifiche, a circa 3.000€ (propostami sottobanco al prezzo di ritiro)....

Delitto!!!  ;) Una signora moderna! Ne sto cercando una!  :'(
« Ultima modifica: 04 Febbraio 2012, 15:31:10 da Hermes77 »
Se ti alzi ed osservi il mondo sei già a metà dell'opera. La completi quando ti avvicini al tuo sogno.

Offline Cash

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Re: La mia Volvo 480 S MY 1992
« Risposta #26 il: 04 Febbraio 2012, 17:53:24 »
Tra l'altro era molto bello anche questo allestimento fine serie, la GT:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=208472685
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Offline GT

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Re: La mia Volvo 480 S MY 1992
« Risposta #27 il: 04 Febbraio 2012, 18:08:30 »
Una delle auto più affascinanti di quel periodo! La tua sembra davvero stupenda! ;)

Offline alexyslikenoone

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Re: La mia Volvo 480 S MY 1992
« Risposta #28 il: 04 Febbraio 2012, 19:54:43 »
Ma la lasci fuori al gelo poverina!!! A me prenderebbe un colpo a saperla sotto la neve... ;) E' così bella, sarebbe davvero un sacrilegio rovinarla!

Offline supercinque

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Re: La mia Volvo 480 S MY 1992
« Risposta #29 il: 07 Febbraio 2012, 21:12:48 »



rinnovo i miei complimenti per il tuo bolide  ;)

che figata i fari a scomparsa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

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