LA VOSTRA MODERNA

[cekk500]

infatti! il problema è che se non lo cambi rischi di far fuori il motore perchè si "aspira"l'olio diluito come se fosse carburante e se è automatica non puoi nemmeno spegnerla con la 5a

Siano tornati a 30 anni fà quando le 127 diesel andavano in autocombustione per l'olio aspirato dal depressore........ quante ne ho viste fondere

[Maurigulf]

Ok grazie a tutti per i consigli e i parere sempre molto graditi! Rispetto all'auto nuova ho preferito cercare un usato risparmiando quei 4000 euro che a fine anno/inizi nuovo spero di poter usare per una storica. Sapevo anche io dei problemi del 1.3 multijet, ragion per cui, oltre ad usare l'auto quasi esclusivamente in città, ho escluso a priori...

[KekkoGTI16v]

Siano tornati a 30 anni fà quando le 127 diesel andavano in autocombustione per l'olio aspirato dal depressore........ quante ne ho viste fondere

Il difetto piu' comune del 1.3 by brazil comunque era l'ingranaggio della pompa dell'olio che diventava tondo senza preavviso... quanti se ne cambiavano in salute!!

[Saro]

io come auto di tutti i giorni uso una Renault clio modello 2010 full optional...sedili in pelle navigatore cerchi in lega,alzacristalli elettrici posteriori ecc ecc....il fine settimana invece la 500 cabrio di mamma! nera con cappotta beige;-)

[Maurigulf]

Ragazzi presa! Mi è capitata una 500 1.2 Lounge con tetto apribile, clima automatico e sensori di parcheggio! Me la consegnano la prossima settimana!

[LoveTurboLag]

ieri la Punto Abarth ha superato i 50.000km, và benissimo non mangia un filo d'olio.

gli unici problemi reali nell'utilizzo quotidiano sono ormai il prezzo della benzina alle stelle!!

[GTI79]

Io intanto mi stò avvicinando al traguardo dei 300.000, anche se ultimamente per i tragitti brevi stò usando una Polo 1.4 TDI con il quale sono riuscito a fare la media del 25 km/l 

[5turbo]

Io intanto mi stò avvicinando al traguardo dei 300.000, anche se ultimamente per i tragitti brevi stò usando una Polo 1.4 TDI con il quale sono riuscito a fare la media del 25 km/l 

te l'ho detto che è un gran mezzo!

[LoveTurboLag]

Io intanto mi stò avvicinando al traguardo dei 300.000, anche se ultimamente per i tragitti brevi stò usando una Polo 1.4 TDI con il quale sono riuscito a fare la media del 25 km/l 

scusa 300.000 con che moderna?

anche la polo 1.4 tdi è molto affidabile, un mio collega ne aveva una e a 300.000 l'ha rivenduta che andava benissimo (mi pare ha cambiato solo il turbo nella vita dell'auto).

[Maurigulf]

Beati la mia polo (1.2 3 cilindri) a 80000 dava gia un sacco di noi! L'ho risistemata e poi ho preferito venderla. Ora ho il cinquino nuovo e da gennaio si ricomincia la ricerca di una storica!;)

[5turbo]

Beati la mia polo (1.2 3 cilindri) a 80000 dava gia un sacco di noi! L'ho risistemata e poi ho preferito venderla. Ora ho il cinquino nuovo e da gennaio si ricomincia la ricerca di una storica!;)

infatti si parlava di 3 cilindri TDI 1,4. il 1,2 benzina è un altra cosa...così come il 1,4 16V

[Maurigulf]

Pienamente d'accordo!:)

[giorgio47]

Appena superati i 240.000 Km. con la VW Passat Variant 1,8.  

[orso]

Ho ancora una AR 156 Sportwagon con 324.000 km in 6 anni.
Adesso la uso meno associandola ad una Peugeot 308 berlina.
Entrambi i veicoli sono a gasolio.
Dal 1997 al 2005 ho avuto una Volvo 850 tdi SW che ho portato sino a 312.000 km.

[acton1951]

Vicino ai 220.000: Passat Variant 1,9 TDI