Nuova entrata in casa Acton

[deltahf84]

Per fortuna ci sono ancora questi bei personaggi in circolazione. Se non ci fosse più gente così, molti appassionati di auto storiche (compreso me) sarebbero fregati.

Quotissimo!

[DOPPIA GOBBA]

Quando leggo ste cose mi rincuoro sempre, alla fine la passione paga sempre

parole sante

[maury61]

.......
Ora mi sento più tranquillo: è tutto funzionante.
Alla fine non ha voluto essere pagato. Gli regalerò una buona grappa per Natale.

Ottima idea, ai tedeschi piace molto la grappa!!!!
Che persona splendida!

[acton1951]

Avanti con i lavori!

Sto cercando di mettere a posto la carburazione e, fra i vari elementi che sto analizzando, ci sono le candele.
La Flaminia in origine montava le Lodge Golden 2HL, che equipaggiavano anche molti motori Alfa. Ora sembrano scomparse.
Sulla mia ho trovato delle Champion N4C.

Secondo voi cosa posso usare in alternativa (corrispondenti per lunghezza filetto, gradazione termica, etc.) e dove posso trovare una tabella di conversione che mi aiuti nella scelta?

[svevo]

Bella domanda Franci.Non è affatto semplice,per quello che nell'altra discussione ho citato se c'è qualcuno che se ne capisce di rendimenti termici,e qualità di accensione.

[acton1951]

Il problema dipende anche dalla differenza dei codici delle varie ditte. Alcune hanno i numeri di codice che aumentano con l'aumentare della gradazione termica, altre fanno l'inverso.

E' un bel guazzabuglio.

[arcangelo]

Il problema dipende anche dalla differenza dei codici delle varie ditte. Alcune hanno i numeri di codice che aumentano con l'aumentare della gradazione termica, altre fanno l'inverso.

E' un bel guazzabuglio.

ma tu cerchi le 2HL ??

[svevo]

Sono d'accordo con te,l'unica cosa che ti posso dire è che con un comune calibro,ti prendi la misura esatta della candela originale,e con quelle che vorresti montare le confronti,per non incorrere in problemi ai pistoni quando si trova al punto morto superiore.

[DOPPIA GOBBA]

i ricambisti,quelli che hanno voglia,hanno sicuramente le tabelle di compatibilità...una volta ho parlato con un rappresentante bosh che me le ha mostrate

[Frosty the snowman]

le tabelle di compatibilità ci sono anche su internet. Non sempre però riportano candele uscite di produzione molti anni fa...

[Frosty the snowman]

La Flaminia in origine montava le Lodge Golden 2HL, che equipaggiavano anche molti motori Alfa. Ora sembrano scomparse.

forse non del tutto scomparse...

http://www.gsparkplug.com/shop/spark-plugs.html?manufacturer=15&p=2

[acton1951]

ma tu cerchi le 2HL ??

Ebbene sì! 

Leggendo qua e là, oltretutto, ho scoperto che venivano fabbricate in uno stabilimento italiano ed erano ottime (venivano anche commercializzate in scatoline con il marchio Alfa).
desso, invece, pare che se ne trovino di farlocche ed anche pericolose per i pistoni.

[acton1951]

Sono d'accordo con te,l'unica cosa che ti posso dire è che con un comune calibro,ti prendi la misura esatta della candela originale,e con quelle che vorresti montare le confronti,per non incorrere in problemi ai pistoni quando si trova al punto morto superiore.

Questa l'ho letta anche io.

Però gli eventuali danni alla testa del pistone non dovrebbero dipendere dalle candele (sempre che non le monti eccessivamente lunghe), bensì da:
- aumento del rapporto di compressione non associato all'ovvio adeguamento del grado termico delle candele
- carburazione errata (magra)
- eccessivo anticipo.

Almeno così mi sembre di ricordare dai vecchi studi di automobilismo.

[arcangelo]

Ebbene sì! 

Leggendo qua e là, oltretutto, ho scoperto che venivano fabbricate in uno stabilimento italiano ed erano ottime (venivano anche commercializzate in scatoline con il marchio Alfa).
desso, invece, pare che se ne trovino di farlocche ed anche pericolose per i pistoni.

il mio mecc le ha fammi sapere ...e' lo stesso che ha venduto la frizione a Yuri 

[acton1951]

le tabelle di compatibilità ci sono anche su internet. Non sempre però riportano candele uscite di produzione molti anni fa...

forse non del tutto scomparse...

Quelle a cui ti riferisci non sono "Golden" (a 4 punte) ed ho un po' paura a montarle.

Comunque, grazie della dritta, ho già trovato qualcosa:

- NGK     B7ES
- Bosh    W5CC
- Beru     XD56.

Qualcuno di voi le ha per caso montate sulla storica?  Ed, in caso affermativo, come si trova?    Mi riferisco soprattutto agli alfisti.