QUELLA GATTONA NON GRAFFIA MA FA LE FUSA.

[Andr3A]

Complimenti veramente bella la tua gottona! con quelle targhe poi ! complimentoni

[jancarlo5180]

Ho visto solo adesso le foto, ma c'è ne solo una che la ritrae interamente! Le auto americane, così lontane dai nostri canoni stilistici, vanno viste da tutte le prospettive possibili ed immaginabili, per abituarsi al loro stile e cercare di capirlo: esagera con le foto!

[bimmer]

che bella! Complimenti.

Ma ha la targa quadra? 

[RB]

Veramente affascinante e anche feroce la Gattona, pure il colore le dona.
I fari a scomparsa, una delle chicche di cui parlavamo del fascino delle americane,
perchè appunto superflui (ed è li il bello, l'orpello, la supermegacromatura, il faro triplo,
oltre alle più conosciute pinne,  ecc.)
Speriamo che presto torni a rombare al massimo della sua potenza.
Ma allora la Cad del '59, l'hai venduta? 

[t.bird]

grazie, la 59 non fà più parte dell'arem. finchè non è a casa niente servizio fotografico, al massimo foto intervento per ripristinare il cilindro perso. Ho scoperto che la felina ha un dispositivo comandato elettricamente per aumentare il getto benzina,apertura farfalla e anticipo per quello che ho visto.domani prove pulsante e smontaggio testa. Superfluo dire che ha tutto elettrico cristalli e cappotta nell'insieme è discreta,ha bisogno di qualche ritocco di carrozzeria,e a parte il cilindro la meccanica è ok. Alla fine è più muscolosa di quello che dà a dimostrare.Mi piace sempre di più.
dimenticavo, monta un carburatore performante nuovo di zecca,unico neo il filtro,ma provvederò.

[mdracing]

ma quanto è lunga?

[t.bird]

ma quanto è lunga?

guarda è una compatta muscolosa americana,  se si paragona ad una europea direi escort rs tanto per rimanere in casa.   comunque  lunghezza cm 487 larghezza cm 197 altezza cm 134 peso kl 1715. potenza, quando la metto sui "rulli" vi dò quella effettiva che presumo sui 320 cv
comunque è bassa.

[t.bird]

tanto bassa che l'ho messa sul ponte, e occhio non mente,il sottoscocca sembra nuovo. nessuna perdita e in una americana qualche piccola trasudazione è nella norma. i lamierati che al tocco delle noccole  vibrano come un tamburo ben teso, e il suono che emana è pulito, sintomo che non ci sono tracce di stucco. l'interno somiglia nelle linee e nei materiali alle cugine europee. Con le sue forme sembra di stare alla guida di una escort  per talune forme o granada per talaltri particolari e comunque filo conduttore delle  ford europee primi anni 70. Un particolare, per sfilare la chiave dal quadro, dobbiamo inserire d'obbligo la retro altrimenti non esce. "sti" americani, una la pensano l'altra la fanno.

[t.bird]

http://img52.imageshack.us/img52/8863/epsn0035y.jpg 
http://img715.imageshack.us/img715/5931/epsn0036k.jpg 
http://img233.imageshack.us/img233/4346/epsn0037.jpg 
  http://img860.imageshack.us/img860/2404/epsn0042.jpg

vi omaggio di alcune foto della mia gattona, nella iella qualche volta un pò di fortuna,guarnizione bruciata,perchè il maestro che ha rifatto il motore non ha strinto a dovere la testa,ma si può essere così improvvisati,comunque la semplicità delle macchine americane è sorprendente. presto tornerà a ruggire.

[deltahf84]

Molto bella...E quella targa è davvero qualcosa di spettacolare...

[Andr3A]

Molto bella ! Certo che nella sfortuna ti è andate bene !

[t.bird]

http://img857.imageshack.us/img857/3314/epsn0038.jpg 
http://img832.imageshack.us/img832/7211/epsn0039.jpg 
  http://img189.imageshack.us/img189/7404/epsn0041.jpg 

altre foto della parte meccanica smontata.
ora una chicca dell'interno.
  http://img228.imageshack.us/img228/9416/epsn0044.jpg 

vi piace?

[t.bird]

allora una volta che ho cambiato le guarnizioni testa previa spianatura il tutto è nuovo come si può vedere anche dalle foto.

la targa è la cigliegina sulla torta, di carrozzeria a parte piccole riprese di vernice da effettuare è sanissima no ruggine e poi la spesa per la riparazione calcolata in 1.500,00 € e corrisposta per metà  si effettua con circa 500,00€ e forse meno. un pò culo ci vuole ragazzi ma è stata dura.
da libretto originale non si legge bene il primo intestatario, sembra italiana petroli s.p.a. farò una più approfondita ricerca. a presto.

[deltahf84]

da libretto originale non si legge bene il primo intestatario, sembra italiana petroli s.p.a. farò una più approfondita ricerca. a presto.

Con quello che consuma,oggi come allora,non mi soprende che fosse intestata ad un petroliere

[t.bird]

 

Con quello che consuma,oggi come allora,non mi soprende che fosse intestata ad un petroliere

hai perfettamente ragione, ma il tuono che produce è musica che ti fà scordare il portafoglio che brucia.