Vi presento la mia chicca

[Emanuele924]

no , sono al lavoro al telefono con un giapponese con dei clienti davanti ignari del fatto che stò scrivendo su un forum....arigatò

eh eh!
Anche io in laboratorio faccio finta di consultare dei database...ma in realtà scrivo sul forum!!

[arcangelo]

no , sono al lavoro al telefono con un giapponese con dei clienti davanti ignari del fatto che stò scrivendo su un forum....arigatò

Poi ero io pazzo a cercare internet point e biblioteche quando ero senza PC, allora tu mi superi se ti prendi gioco di una super potenza come il Giappone. 

Portano la spada da samurai ?

[Emanuele924]

Portano la spada da samurai ?

speriamo di no...perchè se lo scoprono...

[Betamonte]

Poi ero io pazzo a cercare internet point e biblioteche quando ero senza PC, allora tu mi superi se ti prendi gioco di una super potenza come il Giappone. 

Portano la spada da samurai ?

Ero al telefono con un giapponese non in videoconferenza (poteva stare anche sul water con le mutande mezza-gamba tanto io che ne sapevo) , i clienti erano italiani anche se un pò buzziconi ma senza spade dietro.

[GT]

oppure poteva anche esser questo il giapponese in questione...





TOZZI......FAN! 

[arcangelo]

Ah ah ah ah 

bella , bisogna che ce lo dica sensei   TEBE  TAMON...........se era TOZZI   FAN

[cekk500]

no , sono al lavoro al telefono con un giapponese con dei clienti davanti ignari del fatto che stò scrivendo su un forum....arigatò

Ho beta..............parli giapponese? Ma allora posso avvalermi della tua consulenza per tradurre.........o solo x comunicare !! Benone

[Betamonte]

no no il giapponese non lo sò ma grazie all'inglese si può tutto.

[Christian 86]

Concordo con la tua analisi....il mondo dell'auto è cambiato gia' da un po'!
Nel mio intervento, mensionavo un insieme di aspetti prettamente umani legati alla passione e allo spitito che ci si mette quando si fa' un lavoro che piace!
Ho iniziato nelle officine fin da ragazzino, dopo la scuola andavo a lavorare in un officina era il 1978........ho lavato pezzi per mesi e il titolare all'epoca sessantenne era un tipo all'antica, dovevi rubare il mestiere........era severo ma fu' l'unico a capire veramente le potenzialita' che avevo e presto mi diede modo di esprimermi.
Ricordo che auto oggi storiche all'epoca erano la quotidianità e i motori alfa, lancia e porsche erano all'ordine del giorno, all'epoca i motori diesel erano un settore particolare e noi eravamo i pochi a metterci le mani.............Posso dirti che da quell'esperienza ho imparato moltissimo. Nel 1984 rilevai l'officina contro il parere della mia famiglia che preferiva il posto fisso e lo stipendio tutti i mesi.
Ricordo che verso la metà degli anni 80 molti meccanici si rifiutavano di riparare auto troppo vecchie, io le facevo e per  passione e soddisfazione dei clienti e restauravo.......specializzandomi oltre che sulla meccanica, anche sulle carrozzerie.
Ho frequentato corsi di specializzazione vari su  alluminio, lamiera e trattamenti dei metalli, oltre a vari corsi su elettronica airbag, abs e vari! Negli anni la passione per l'auto ha convissuto con lo studio e il lavoro principale che non è piu' legato al mondo dell'automobile, mi occupo di ingegneria della sicurezza sul lavoro.
Tuttavia nonostante le avversità e le difficoltà della vita.......ho sempre voluto avere la mia officina e dedicarmi al restauro, grazie anche ai molti sostenitori ed estimatori che ho un po' ovunque! Tuttavia il mondo dell'auto di oggi non mi piace affatto e non mi piacciono i criteri con i quali l'auto moderna si sta' sviluppando.
Ovvio che in campo storico e collezzionistico il discorso cambia, ci sono rapporti umani di stima correttezza e serietà alla quale tengo molto! Non posso descrivere cosa provo a rivedere un auto restaurata 15/20 anni fà e pensare che potenzialmente potrebbe essere ancora bella fra altri vent'anni e soppravvivermi!
L'aspetto economico è importante e sono daccordo con te quando dici che i vecchi meccanici guadagnavano bene........ma è anche vero che le auto duravano una vita, oggi 100.mila km si fanno in 3/4 anni, una volta ci mettevi almeno 10 anni a farli e le auto si riparavano, rifacevi i motori i cambi.......oggi è impensabile, al massimo fai una testa o una frizione! Posso solo dire che è la passione che muove tutto.........ho scelto di fare i lavori che mi piacciono, non mi pento affatto!

Tutto cio che tu hai detto caro cekk vale per una persona che ormai lo fa per passione, per te che hai vissuto i tempi d'oro che mensionavo prima.
Anche io ho la mia officina in garage e nn mi vergno a dire che faccio qualche lavoro .
Ma mi spiace dirti che ormai nn si fanno piu i soldo con le macchine.
Anzi se nn si sta attenti ci si rimette abche l'osso del collo.

[cekk500]

Tutto cio che tu hai detto caro cekk vale per una persona che ormai lo fa per passione, per te che hai vissuto i tempi d'oro che mensionavo prima.
Anche io ho la mia officina in garage e nn mi vergno a dire che faccio qualche lavoro .
Ma mi spiace dirti che ormai nn si fanno piu i soldo con le macchine.
Anzi se nn si sta attenti ci si rimette abche l'osso del collo.

Mi pareva di concordare con quanto esprimevi no?
Caro Christian!
Te lo dice uno che i soldoni non li ha mai fatti.....anche se un tempo le auto mi davano da vivere, oggi mi occupo di altri settori e contimuero' a lavorare duro ancora per parecchio.....Il discorso è da scindere secondo me!
La riparazione è un settore con regole di mercato completamente diverse.......
Avevo un officina autorizzata anni fa'........1985/86 parliamo di tempi non antichissimi........le auto si riparavano ed essendo onesti vivevi bene del tuo lavoro!
Per me i soldoni li  fanno i palazzinari o i borsini........o al limite i droghieri!
Per me un imprenditore deve guadagnare e sopratutto investire nell'impresa, altrimenti ti resta un pugno di mosche.......Trovo giusto che si guadagni quando hai delle capacità professionali e manageriali, ma che io sappia autoriparatori ricchi ne conosco veramente pochi e quei pochi i soldi li hanno fatti prima che noi nascessimo.....mi raccontavano che negli anni 50/60 eccetto le grandi citta'.......era difficilissimo trovare dei bravi meccanici e carrozzieri! Molte auto finivano rottamate per delle stupidaggini.....all'epoca chi era capace ha fatto i soldi ed è giusto se ha lavorato onestamente! Oggi.........parliamo di restauro e di passione, questo significa lavorare con spirito diverso almeno per me che non campo di restauri..........altrimenti con i principi che ho.....sarei alla fame!
Riguardo ai presunti tempi d'oro che avrei vissuto..........bhe non sono cosi' vecchio! Ho aperto l'officina da solo e indebitandomi per anni...........avevo solo 19 anni ed oggi nonostante la vitaccia trascorsa lo rifarei.........ma io sti tempi d'oro non li ho mai visti....la fiat pagava dopo 180 giorni, le aziende pubbliche che servivo.....lasciamo stare.........e non parliamo di banche e fornitori, altro che tempi d'oro caro amico.......lavoravo anche venti ore al giorno, la chami vita ?
Certo ho raccolto dei frutti, come tutti coloro che lavorano ma parlare di soldoni sinceramente...........mi viene da sorrdere!

[Emanuele924]

Mi pareva di concordare con quanto esprimevi no?
Caro Christian!
Te lo dice uno che i soldoni non li ha mai fatti.....anche se un tempo le auto mi davano da vivere, oggi mi occupo di altri settori e contimuero' a lavorare duro ancora per parecchio.....Il discorso è da scindere secondo me!
La riparazione è un settore con regole di mercato completamente diverse.......
Avevo un officina autorizzata anni fa'........1985/86 parliamo di tempi non antichissimi........le auto si riparavano ed essendo onesti vivevi bene del tuo lavoro!
Per me i soldoni li  fanno i palazzinari o i borsini........o al limite i droghieri!
Per me un imprenditore deve guadagnare e sopratutto investire nell'impresa, altrimenti ti resta un pugno di mosche.......Trovo giusto che si guadagni quando hai delle capacità professionali e manageriali, ma che io sappia autoriparatori ricchi ne conosco veramente pochi e quei pochi i soldi li hanno fatti prima che noi nascessimo.....mi raccontavano che negli anni 50/60 eccetto le grandi citta'.......era difficilissimo trovare dei bravi meccanici e carrozzieri! Molte auto finivano rottamate per delle stupidaggini.....all'epoca chi era capace ha fatto i soldi ed è giusto se ha lavorato onestamente! Oggi.........parliamo di restauro e di passione, questo significa lavorare con spirito diverso almeno per me che non campo di restauri..........altrimenti con i principi che ho.....sarei alla fame!
Riguardo ai presunti tempi d'oro che avrei vissuto..........bhe non sono cosi' vecchio! Ho aperto l'officina da solo e indebitandomi per anni...........avevo solo 19 anni ed oggi nonostante la vitaccia trascorsa lo rifarei.........ma io sti tempi d'oro non li ho mai visti....la fiat pagava dopo 180 giorni, le aziende pubbliche che servivo.....lasciamo stare.........e non parliamo di banche e fornitori, altro che tempi d'oro caro amico.......lavoravo anche venti ore al giorno, la chami vita ?
Certo ho raccolto dei frutti, come tutti coloro che lavorano ma parlare di soldoni sinceramente...........mi viene da sorrdere!

Cekk sei un grande....

[5turbo]

Citazione di: cekk500 - Oggi alle 08:44:25
Mi pareva di concordare con quanto esprimevi no?
Caro Christian!
Te lo dice uno che i soldoni non li ha mai fatti.....anche se un tempo le auto mi davano da vivere, oggi mi occupo di altri settori e contimuero' a lavorare duro ancora per parecchio.....Il discorso è da scindere secondo me!
La riparazione è un settore con regole di mercato completamente diverse.......
Avevo un officina autorizzata anni fa'........1985/86 parliamo di tempi non antichissimi........le auto si riparavano ed essendo onesti vivevi bene del tuo lavoro!
Per me i soldoni li  fanno i palazzinari o i borsini........o al limite i droghieri!
Per me un imprenditore deve guadagnare e sopratutto investire nell'impresa, altrimenti ti resta un pugno di mosche.......Trovo giusto che si guadagni quando hai delle capacità professionali e manageriali, ma che io sappia autoriparatori ricchi ne conosco veramente pochi e quei pochi i soldi li hanno fatti prima che noi nascessimo.....mi raccontavano che negli anni 50/60 eccetto le grandi citta'.......era difficilissimo trovare dei bravi meccanici e carrozzieri! Molte auto finivano rottamate per delle stupidaggini.....all'epoca chi era capace ha fatto i soldi ed è giusto se ha lavorato onestamente! Oggi.........parliamo di restauro e di passione, questo significa lavorare con spirito diverso almeno per me che non campo di restauri..........altrimenti con i principi che ho.....sarei alla fame!
Riguardo ai presunti tempi d'oro che avrei vissuto..........bhe non sono cosi' vecchio! Ho aperto l'officina da solo e indebitandomi per anni...........avevo solo 19 anni ed oggi nonostante la vitaccia trascorsa lo rifarei.........ma io sti tempi d'oro non li ho mai visti....la fiat pagava dopo 180 giorni, le aziende pubbliche che servivo.....lasciamo stare.........e non parliamo di banche e fornitori, altro che tempi d'oro caro amico.......lavoravo anche venti ore al giorno, la chami vita ?
Certo ho raccolto dei frutti, come tutti coloro che lavorano ma parlare di soldoni sinceramente...........mi viene da sorrdere!


Cekk sei un grande....

Quoto assolutamente il tutto, grande cekk

[deltahf84]

GIà...Cekk è veramente un grande...

[GT]

Non mi stanco mai di dirlo....grande davvero!

[GTI79]

Ho visto solo ora la foto del lavoro terminato: beh non posso che unirmi ai complimenti, è veramente rinata!!!

Poi a me fà letteralemente impazzire il vano motore come nuovo e vedere il tuo mi dà dei brividi