Ciao a tutti,
eccomi qua di nuovo a chiedere consigli al forum.
Come da titolo parliamo sempre di un fiat 1400 A del 1955.
Oggi mi è successo un problema al cambio: stavo facendo manovra per uscire dal cortile, quando la leva del cambio si blocca con la marcia QUASI inserita(la prima).
Ora, sicuramente devo fargli un ceck completo che è meglio, quindi sono conscio di dover andare dal meccanico; vorrei solo capire cosa possa essere successo.
settimana scorsa mentre ero in giro il contaKM ha smesso di contare, può essere che si sia rotto l'ingranaggio del rinvio all'interno del cambio bloccandolo?
possono essersi sfasati i leveraggi dalla leva fino al cambio?
ho frizione e cambio di un fiat 1400 B è uguale a quello del 1400 A ?
Grazie a tutti