Autore Topic: Fondo corsa sterzo Maserati 422 rumoroso  (Letto 4730 volte)

Offline 478vs492

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Fondo corsa sterzo Maserati 422 rumoroso
« il: 09 Ottobre 2019, 07:58:31 »
Questo è il secondo e ultimo problema della mia vecchietta. Quando sono tutto sotto sterzo (in manovra ovviamente) c'è un rumore che proviene da davanti...come di trascinamento di qualcosa o non capisco bene.

Qualcuno ha avuto esperienze simili? Grazie

Offline Nonsochenomemettere

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Re:Fondo corsa sterzo Maserati 422 rumoroso
« Risposta #1 il: 09 Ottobre 2019, 09:36:25 »
Un rumore tipo una pastiglia che poggia sul disco?  :)
Se è facile, allora è noioso

Offline 478vs492

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Re:Fondo corsa sterzo Maserati 422 rumoroso
« Risposta #2 il: 09 Ottobre 2019, 09:40:34 »
Non proprio, sembrerebbe più qualcosa forse legato al servosterzo/cinghie...andando a fondo corsa fa rumore anche senza muoversi, appena sterzi un minimo smette.

Offline nigel68

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Re:Fondo corsa sterzo Maserati 422 rumoroso
« Risposta #3 il: 09 Ottobre 2019, 10:00:00 »
Credo sia il normale rumore della valvola che sfoga la sovrapressione idraulica quando è tutta sterzata. E' raccomandabile NON insistere mai nella posizione di fondo corsa coi servosterzi idraulici.
"Quando un italiano vede passare un'auto di lusso il suo primo pensiero non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli 1909-2001

Offline 478vs492

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Re:Fondo corsa sterzo Maserati 422 rumoroso
« Risposta #4 il: 09 Ottobre 2019, 10:06:59 »
Forse allora questa valvola è difettosa o cosa...perchè il rumore è piuttosto forte, non mi sembra "normale".

Mi vien più da pensare alla cinghia del servosterzo, magari vecchia o non più alla corretta tensione.

Indagherò! Grazie!
« Ultima modifica: 09 Ottobre 2019, 10:12:59 da 478vs492 »

Offline nigel68

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Re:Fondo corsa sterzo Maserati 422 rumoroso
« Risposta #5 il: 09 Ottobre 2019, 10:37:22 »
Se hai questi dubbi, falla vedere da un meccanico ;)
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Offline Frosty the snowman

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Re:Fondo corsa sterzo Maserati 422 rumoroso
« Risposta #6 il: 09 Ottobre 2019, 18:44:04 »
Credo sia il normale rumore della valvola che sfoga la sovrapressione idraulica quando è tutta sterzata. E' raccomandabile NON insistere mai nella posizione di fondo corsa coi servosterzi idraulici.

Esatto. Soprattutto la seconda frase.
l'automobile non è un mezzo di trasporto, ma una compagna di viaggio

 

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