In attesa di una risposta dagli esperti sto continuando a fare ricerche su internet e comincio a pensare di essere stato un po sfigato perchè una resistenza fra primario e secondario dovrebbe proprio esserci...
Però mi sembra proprio strano che due bobine, di produttori diversi, si siano bruciate esattamente nello stesso modo...
Per la precisione allego due immagini. Nella prima si leggono due resistenze, la prima dovrebbe essere quella primaria che comunque è più bassa di quella che riesco a misurare, l'altra dovrebbe essere, secondo me, quella del secondario.
Nella seconda immagine si vede lo schema elettrico di una non meglio identificata Lancia 2L dove si vede bene che il collegamento delle bobine non è nulla di esoterico, come tutte le bobine tradizionali hanno il polo positivo collegato alla chiave ed il negativo collegato alla centralina che sicuramente lo metterà a massa...