Carne Fresca

[balgi]

Albero. Semi-albero dovrebbe essere per le vetture a motore e trazione anteriori o motore e trazione posteriori (sinonimo di semi-asse).

Esatto....!!!!

[Stardex]

Grazie raga!!

Invece per quanto riguarda le sospensioni, il libretto uso e manutenzione indica "ammortizzatori a liquido anteriori ed ammortizzatori "Houdaille" sulle ruote posteriori". Inoltre dovrebbero essere tutti regolabili e revisionabili.

Però il certificato mi da solo queste opzioni in merito agli ammortizzatori:
- a frizione
- a leva
- telescopici

Dubbio amletico sulla risposta?! 
Sarà a frizione...idraulica essendo ad olio...

[nigel68]

No.
A frizione sono quelli a compasso tipo motociclistico:


A leva (idraulici) sono i classici montati su tante inglesi fino agli anni Cinquanta/Sessanta:


Telescopici sono i classici (idraulici)


Gli Houdaille sono un particolare tipo di ammortizzatori a leva (non lo sapevo, l'ho trovato su Hemmings), dove l'effetto è assicurato da una valvola rotante anzichè da un pistone come quelli classici inglesi.



Quindi nel tuo caso direi
Anteriori: telescopici (i classici idraulici Lancia)
Posteriori: a leva

[Stardex]

Per gli anteriori ho trovato queste info:
"a ruote indipendenti, assale forgiato, foderi telescopici a cannocchiale (sistema Lancia) con molle ad elica cilindriche ed ammortizzatori idraulici (lubrificazione foderi automatica; dall'inizio del'47, cioè dalla vettura n 13714, la lubrificazione avviene con comando manuale)".

Quindi direi come te, telescopici.

Per i posteriori invece:
"a ruote indipendenti, a mezzo di sistema brevettato composto da una molla a balestra trasversale che appoggia su due bracci mobili e che sostiene il peso statico della vettura, e di due barre di torsione applicate ai bracci mobili che assorbono le differenze di carico; ammortizzatori Siata a frizione con comando regolazione (mediante manopola) idraulico a bassa pressione; nel corso del 1940, dalla vettura n 11371, all posto degli ammortizzatori Siata vengono montati ammortizzatori idraulici Houdaille (regolabili manualmente)".

In merito agli Houdaille l'unica definizione che ho trovato è stata "idraulici a rotazione"...
Quindi credo che tu abbia ragione anche in questo caso, pur non sapendo cosa voglia dire la definizione  

[Stardex]

Cmq siete dei grandi!! Efficientissimi 

[nigel68]

In merito agli Houdaille l'unica definizione che ho trovato è stata "idraulici a rotazione"...
Quindi credo che tu abbia ragione anche in questo caso, pur non sapendo cosa voglia dire la definizione 

Vuol dire se non sbaglio che mentre in quelli a leva convenzionali la leva comanda un pistone idraulico (praticamente dentro la scatola c'è un pistoncino e un paio di valvoline), negli Houdaille la leva comanda una valvola rotante che viene frenata dal liquido. Proprio detto in soldoni neh... 

[giorgio47]

Nel gergo normale di molti anni fa si equiparavano tra di loro gli ammortizzatori a leva, fossero con tecnica Houdaille o a pistone, proprio per la leva lunga di collegamento.

Gli altri che lavorano assialmente ovviamente sono i telescopici.

Quelli a frizione venivano usati anche sulle prime Alfa Romeo da corsa, e derivavano direttamente da quelli motociclistici.

[EffeEffe]

Benvenuto...

[Stardex]

Grazie per le spiegazioni tecniche!

Ecco qualche prima foto:





Avrei poi bisogno di trovare ancora qualche ricambio mancante che al momento il carrozziere non è riuscito a recuperare...
Nello specifico mi servirebbero le maniglie dei finestrini (4 pezzi - le originali si sono sbriciolate al solo contatto con la mia mano - credo fossero in Zama), il coprimozzo del volante (anch'esso era rotto/assente) e le due spie laterali:



Dove potrei cercare secondo voi?
Per caso, non si sa mai che avvenga il miracolo, qualcuno del forum ha uno di questi ricambi in casa o riesce ad ottenerlo?!

[nigel68]

Che bella ragazzi!!

sfortunatamente mi sa che son cose che trovi solo sui banchi dei mercatini. Non ho idea di come siano però, magari sono identiche a quelle di altre Lancia del periodo, tipo l'Aurelia o l'Ardea. Non significa automaticamente che possano costare poco, al contrario. A naso meno di 100 euro non credo... Penso sia più facile trovare lo stemma e le spie..

Sono queste ?


Su ebay o subito.it qualcosa si trova, anche da www.amadeiricambi.it

[kolpa]

Compliemnti è davvero molto bella!!!

[75 1.6 carburatori]

stupenda complimenti curala mi raccomando

[deltahf84]

Se sei in vena di spese,a Torino c'è il fornitissimo Cavallito...

[Stardex]

Che bella ragazzi!!

sfortunatamente mi sa che son cose che trovi solo sui banchi dei mercatini. Non ho idea di come siano però, magari sono identiche a quelle di altre Lancia del periodo, tipo l'Aurelia o l'Ardea. Non significa automaticamente che possano costare poco, al contrario. A naso meno di 100 euro non credo... Penso sia più facile trovare lo stemma e le spie..

Sono queste ?


Su ebay o subito.it qualcosa si trova, anche da www.amadeiricambi.it

Si sembrano proprio loro!!
Vado subito a vedere il sito!!!

Grazie a tutti per i complimenti...oggi ho passato dinuovo mezza giornata in officina e c'è ne sono ancora va di lavoretti da finire...altro che solo i freni 

Cavallitto lo avevo già sentito ma non aveva nulla all'epoca di ciò che serviva a me..

[giorgio47]

Bellissima! Una delle VERE LANCIA di tanti anni fa ! Su Ruoteclassiche è riportato l'episodio di Henry Ford che durante una esposizione d'auto si era disteso sotto una Aprilia per guardarla.