Autore Topic: Ciao a tutti  (Letto 14808 volte)

Offline arcangelo

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Re: Ciao a tutti
« Risposta #30 il: 25 Febbraio 2009, 10:51:47 »
Difficile che fosse spionaggio...nel 90 era già caduto il muro!   ;D

solo un pezzo , nel '90 il novanta per cento era ancora tutto lì ,
maicol

il mio amico e io .....

Betamonte

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Re: Ciao a tutti
« Risposta #31 il: 25 Febbraio 2009, 10:54:13 »
Difficile che fosse spionaggio...nel 90 era già caduto il muro!   ;D

c'è ancora...c'è ancora....(lo spionaggio) ;)

Offline volley73

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Re: Ciao a tutti
« Risposta #32 il: 25 Febbraio 2009, 11:21:27 »
Cmq, a parte lo spionaggio, secondo voi che quotazione può avere una Trabant perfettamente funzionante?

Offline GT

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Re: Ciao a tutti
« Risposta #33 il: 25 Febbraio 2009, 11:22:58 »
Ciao e benvenuto anche da parte mia! :)

Insolita la passione per la trabant, che comunque merita di essere salvaguardata per quel che ha signifigato storicamente.
Per la quotazione penso che siamo non oltre i 2.000 euro per un esemplare perfetto...

Offline volley73

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Re: Ciao a tutti
« Risposta #34 il: 25 Febbraio 2009, 11:33:41 »

Per la quotazione penso che siamo non oltre i 2.000 euro per un esemplare perfetto...


E invece vedo che i prezzi arrivano anche oltre i 3.000...
http://www.trabantitalia.mysite.com
« Ultima modifica: 25 Febbraio 2009, 11:35:47 da volley73 »

Offline GT

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Re: Ciao a tutti
« Risposta #35 il: 25 Febbraio 2009, 12:00:16 »
E invece vedo che i prezzi arrivano anche oltre i 3.000...
http://www.trabantitalia.mysite.com


Mah, sai, con i prezzi che girano oggi non mi sorprendo mica! Ad ogni modo non credo possa valere più di così, ma non essendo un esperto del modello non dico altro...

Offline Emanuele924

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Re: Ciao a tutti
« Risposta #36 il: 25 Febbraio 2009, 12:41:11 »
Emiliano non credevo proprio che se ne trovassero così tante in Italia! :o

La moglie di mio zio è rumena e mi racconta sempre che lei ha imparato a guidare proprio con una Trabant, purtroppo l'ha venduta non appena si è trasferita in Italia. Là sono ancora piuttosto diffuse, ma stanno diminuendo a causa degli incentivi di rottamazione, dovuti all'entrata della Romania nell'UE.

Offline deltahf84

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Re: Ciao a tutti
« Risposta #37 il: 25 Febbraio 2009, 14:57:15 »
Una Trabant era esposta ad Automotoretrò quest'anno,bisognosa di diverse cure...
GTI forse le ha fatto una foto...O Cash...Non ricordo...

Benvenuto tra noi!E complimenti per i gusti insoliti... :D

Offline volley73

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Re: Ciao a tutti
« Risposta #38 il: 26 Febbraio 2009, 09:21:59 »


Benvenuto tra noi!E complimenti per i gusti insoliti... :D

Li ho solo per le macchine d'epoca eh? :-)

Se non trovo una Trabant mi lancio su una SIMCA 1000!

Offline cekk500

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Re: Ciao a tutti
« Risposta #39 il: 26 Febbraio 2009, 09:29:51 »
Li ho solo per le macchine d'epoca eh? :-)

Se non trovo una Trabant mi lancio su una SIMCA 1000!


Anche la simca mille sopratutto la relly.........non male!
per gli altri gusti...ogniuno ha i suoi no?  ;D ;D
soliti problemi di foto

Offline JaguarXK8

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Re: Ciao a tutti
« Risposta #40 il: 26 Febbraio 2009, 10:06:47 »
Grazie per il benvenuto: sono di Pavia.

Questa è la foto della Trabi





Ciao e benvenuto anche da parte mia, ne approfitto per chiederti se e' vero quell oche ho letto a proposito del materiale con cui sono riempite le portiere della Trabant : cartone pressato. e' possibile ?

Offline cekk500

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Re: Ciao a tutti
« Risposta #41 il: 26 Febbraio 2009, 10:13:45 »
Citazione da: JaguarXK8 link=topic=1557
Ciao e benvenuto anche da parte mia, ne approfitto per chiederti se e' vero quell oche ho letto a proposito del materiale con cui sono riempite le portiere della Trabant : cartone pressato. e' possibile ?

Proprio cosi' la Trabant 601 monta un ossatura in lamiera stampata e il rivestimento delle porte del padiglione e i parafanghi sono in cartone pressato, erano macchine economiche non certo fatte per andare a sbattere!
soliti problemi di foto

Offline volley73

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Re: Ciao a tutti
« Risposta #42 il: 26 Febbraio 2009, 10:15:30 »
Assolutamente si! Di certo con la velocità massima che raggiunge una Trabi non si pone il problema! ahahaahah

Offline cekk500

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Re: Ciao a tutti
« Risposta #43 il: 26 Febbraio 2009, 10:37:04 »
Assolutamente si! Di certo con la velocità massima che raggiunge una Trabi non si pone il problema! ahahaahah

Al primo viaggio nell'est.......1987 con la uno diesel, andammo assieme alla ragazza di allora e  ci guardavano come marziani, trovare gasolio fu' un impresa ardua e con l'inglese ci pigliavo poco da quelle parti, ma la tipa parlava tedesco!
Poco lontano da Peck a sud di Budapest ci tampono' una trabant 601 SW.
A bordo c'erano due tizi ubriachi, scopri' poco dopo che erano due primari del policlinico piu' importante dell'Ungheria.....La trabant fini' male aprendosi come uno scatolone, ma anche la uno non ne usci' benino! Prima di allora non sapevo nemmeno cosa fosse la trabant........mi è rimasto quel ricordo, la trabant celeste col frontale completamente divelto e sti due scemi che ridevano come matti......ero targato roma e sti due hanno cantato arrivederci roma......fino all'arrivo della milizia...........ovviamente non ho beccato una lira! Ma da quell'eposodio scaturi' una serata davvero divertente, invitati a cena in un ristorante e ospitati per la notte.........visto che l'incidente ci ha impedito di trovare una pensione in tempo utile. Se cerco in casa forse ho ancora qualche foto di quel viaggio!
Uno di questi signori.....un certo Laslho ci diede molte dritte sulle Charde
( ristoranti tipici) indirizzi utili e itinerari per girare Budapest.......quando facevo il suo nome ci trattavano tutti benissimo e all'epoca facendo il cambio nero in marchi tedeschi, c'era da guadagnare bene.........la vacanza ci costo pochissimo!
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Offline JaguarXK8

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Re: Ciao a tutti
« Risposta #44 il: 26 Febbraio 2009, 10:48:17 »
Ok economiche, ma per via dell'umidita' che mi dici ? cartone pressato e acqua non vanno molto in sintonia. Appena piove si sfalda ?  ;D

 

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