Ciao a tutti.
Sono Gianfranco da Roma, ho 39 anni e navigando qua e là su internet mi sono deciso di registrarmi in questo sito.
Mi piace l'idea di condividere questo interesse che ci accomuna relativo ai motori. Visto che interesse è sminuitivo direi passione per auto d'epoca.
I motori sono una mia vecchia passione. E' anche per questo che sono un appassionato di modellismo statico. Oramai è da quando avevo 13 anni che ho iniziato a mettere da parte modellini di auto. Poi ho iniziato a costruirli con le scatole di montaggio e ad oggi sono arrivato a circa 800 pezzi.
Tornando alla passione vera dei motori la cosa che mi ha portato ad acquistare un'auto d'altri tempi è che oramai quella "musica" che contraddistingueva un modello di auto piuttosto che un'altra non c'è più. E' una caratteristica odierna che solo alcune vetture riescono a conservare perchè in qualche maniera hanno conservato nel tempo la fedeltà a certi schemi tecnici. La Porsche è una di quelle. Lo dico con una certa nostalgia ricordando quando scommettevo, chiudendo gli occhi, che auto stava arrivando. La 127 era la 127, il bialbero alfa era il bialbero alfa, l'alfasud era l'alfasud, il 6 cil. BMW era quello etc etc. Timbri acustici che marchiavano un modello di auto o comunque un motore. Oggi niente di tutto questo (per fortuna altrimenti povera terra!!!!). Ora è tutto piatto.
Quindi logorato dalla nostalgia mi sono deciso ad acquistare un'auto che mi avrebbe fatto rivivere la passione per i motori in prima persona. Personalmente una qualsiasi auto degli anni '60 o '70 mi avrebbe trasmesso tutte le sensazioni che bastano ad un vero appassionato. Comunque anche io una cernita l'ho fatta e le papabili erano:
- Alfa Romeo GT Junior (1600, 1750 o 2000 anche versione zagato)
- Lancia Fulvia HF 1600 "fanalino" (anche versione zagato)
- Fiat Dino coupè sia 2000 che 2400
- Abarth berlinetta TC 850
- Abarth 595 - 695 (anche in versione SS)
Il destino ha voluto che trovassi un Fiat Dino coupè 2400. Dico destino perchè un sabato mattina la vettura in mio possesso era ferma in coda su una strada molto trafficata di Roma. Io ero sulla moto e mi fermai per fare i complimenti al proprietario. Le cose che mi colpirono furono i fari della retromarcia bianchi (non ingialliti dal sole come in molti casi) e il colore blu medio (pastello, tipo blu francia, ne ho viste pochissime di questo colore). Mi disse che la vettura non era in vendita. Mi allontanai estasiato ma allo stesso tempo amareggiato per la risposta negativa sulla vendita della vettura. Ma circa 2 mesi dopo il destino ci ha messo lo zampino facendomi rivedere la stessa auto nel parcheggio davanti ad un bar noto di Roma. Scesi dalla mia auto e dopo poco arrivò il proprietario che non mi riconobbe subito per via del casco che indossavo la volta precedente. Mi fece vedere tutta l'auto e alla fine gli richiesi nuovamente se l'avrebbe venduta. Mi disse che ci avrebbe pensato (grandi passi rispetto alla volta scorsa con un deciso "NO"). Quindi ora quella Fiat Dino coupè è mia e ricollegandomi al discorso dei suoni caratteristici delle vetture dico sempre che la mia auto "è bella per metà, l'altra metà è quando l'accendi".
Spero di non avervi annoiato.
Saluti
Gianfranco
