Ciao valuta anche la MGB è estremamente divertente e non ha le scomodità tipiche della MGA (telaio vecchio stile, senza finestrini discendenti, riscaldamento scarso, motore piccolo, ecc ecc). Costa molto meno (con 16.000 euro ne trovi di molto belle) e i ricambi costano pochissimo. Ne avevo una del 65 già col motore a 5 supporti, un missile (è 1800 e la carrozzeria pesa come una Panda).
Da guardare soprattutto che non scaldi al minimo, il motore in ghisa tende a fare dei depositi di ruggine e calcare e molti tolgono il termostato cosa che peggiora la situazione. Altra cosa cui fare l'abitudine è che la maggior parte delle export hanno il motore High Compression che è molto sensibile alla benzina schifosa che vendono in italia, ma per il resto è un mulo e con gli SU a posto ti incolla al sedile!
