l'unico lavoro extra sono stati i freni a disco posteriori.
per il resto.... 300 e passa mila km senza mai toccare il motore. giusto un po'di rogne sulla regolazione del minimo e dell'anticipo quando ho fatto il passaggio a gpl. per il resto e' originale, cerchi a parte....
attualmente ho aperto il cambio e sto cambiando tutti i cuscinetti ed i paraoli, non che fosse necessario, ma c'era il cuscinetto del coassiale che faceva un leggero ronzio. sono un perfezionista. nel frattempo che lo riassemblo c'ho "accroccato" il cambio di una gti mkII . Sara' per il cambio di rapporti fra corona e pignone ma corre come una bestia. ha uno scatto impressionante. mai guidata così. l'unico inconveniente è che anche i giri del motore non sono mai saliti così in fretta e la lancetta della benzina scesa così.....ah, ah,ah!!!!
