Autore Topic: Un saluto atutti  (Letto 5235 volte)

Offline deltahf84

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Re: Un saluto atutti
« Risposta #15 il: 21 Settembre 2010, 19:45:13 »

se vuoi io la metto ....preferisci quando ero al mare o in montagna ?? ..ti avviso che al mare ho il perizoma !!! :D :D :D :D


Leggere cose simili dopo essersi appena alzati da tavola è da stomaci forti... :D ;D

Offline 5turbo

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Re: Un saluto atutti
« Risposta #16 il: 21 Settembre 2010, 21:48:22 »
benvenuto anche da me e......complimenti per i gusti ;)

Offline Cash

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Re: Un saluto atutti
« Risposta #17 il: 22 Settembre 2010, 12:17:03 »
In questi giorni vengo attaccato da più parti...prima leggo la presentazione di Titanium che ha una 635, adesso la presentazione dell'amico che ha le Matra nel sangue...ma la smettete di colpirmi nei punti deboli con le auto che più preferisco, che poi mi viene voglia di fare spese e non posso?  :o  ;D
Lo sanno anche i macigni che sono un fan sfegatato della Murena 2.2, e potrei essere colto da malore nel caso si parlasse della 2.2 S con il kit da 142CV, perla rarissima in Italia.
Quindi oltre a fare enormi complimenti al nostro nuovo amico, chiedo badilate di foto della sua ex-Murena e una coinvolgente narrazione sulle impressioni di guida. Io ho avuto modo di guidare una 1.6, mi sono imbattuto nel Classic Club Italia, che annovera il Matra Club, quando ancora esisteva la mostra scambio di Quattroruote a Rozzano, ero andato in fissa su questa Murena bianca e il proprietario visto il mio interesse mi disse: "Vuoi farci un giro?". Ovviamente risposi di sì pensando ad un giro da passeggero, e invece mi ritrovai in mano le chiavi della macchina. Siamo andati a fare un giretto, io in palla completa per la gioia, lui orgogliosissimo dei miei commenti, insomma tutti felicissimi! Potere della passione per le auto di una volta...  :D :D :D
Non amo le donne orientali ma per una Cinesina del 1978 faccio follie!

Offline info@amicidellapipa.it

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Re: Un saluto atutti
« Risposta #18 il: 22 Settembre 2010, 20:57:33 »
Ciao Cash , mi permetto di darti del tu visto che abbiamo gli stessi gusti in fatto di auto. La mia passione per le Matra parte da molto lontano , siamo nel 1974 (avevo già 15 anni) e vedo la Bagheera gialla di un rappresentante che serviva il negozio di mia madra.Amore a prima vista , non vi dico quanto mi piaceva e mi piace tutt'ora quell'auto.L'ho desiderata per anni .Poi finalmente a 24 anni (1983) riesco a coronare un sogno , compro una Murena 1.6 Nuova!!! Vi segnalo che mi ero sposato da circa un anno e mia moglie aspettava la nostra prima figlia , noi due con il passeggino nel sedile centrale , pazzia dirà qualcuno , no lo rifarei domani.
Quella era la nostra unica auto , mi ricordo ancora l'emozione del giorno in cui l'ho portata a casa, mi dicevo ...è mia .
La vendetti dopo 20 anni 2003 , per motivi di spazio , ma la nostalgia era troppa , cosi nel 2006 ho comprato una 2.2 Rossa che ho dovuto vendere circa 6 mesi fa per motivi personali molto a malincuore.
Sicuramente appena posso mi porto di nuovo in garage una Matra .
La Murena è un'auto eccellente, tenuta di strada buonissima , molto piacevole e non affaticante nella guida , riprende dai bassi senza continue scalate , ottima coppia .
La differenza tra il 1.6 ed il 2.2 stà solo nel divario di prestazioni , preraltro non abissale , il piacere di guida è analogo.
Una "S" con i sui 142 cv. penso sia veramente una goduria da guidare , però i 118 della 2.2 normale non sono poi cosi' scarsi , come si può pensare.
Domani se riesco a farmi aiutare da mio figlio , posto le foto della Murena e del 944S2 questa Porsche che oggi costa veramente poco in rapporto alla qualità e cura con cui è costruita.

Offline cekk500

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Re: Un saluto atutti
« Risposta #19 il: 23 Settembre 2010, 07:52:12 »
Complimenti per il racconto e le esperienze avvincenti, certe cose oggi sono per lo piu' inrealizzabili !
soliti problemi di foto

Offline Cash

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Re: Un saluto atutti
« Risposta #20 il: 23 Settembre 2010, 11:31:28 »
Ciao Cash , mi permetto di darti del tu visto che abbiamo gli stessi gusti in fatto di auto. La mia passione per le Matra parte da molto lontano , siamo nel 1974 (avevo già 15 anni) e vedo la Bagheera gialla di un rappresentante che serviva il negozio di mia madra.Amore a prima vista , non vi dico quanto mi piaceva e mi piace tutt'ora quell'auto.L'ho desiderata per anni .Poi finalmente a 24 anni (1983) riesco a coronare un sogno , compro una Murena 1.6 Nuova!!! Vi segnalo che mi ero sposato da circa un anno e mia moglie aspettava la nostra prima figlia , noi due con il passeggino nel sedile centrale , pazzia dirà qualcuno , no lo rifarei domani.
Quella era la nostra unica auto , mi ricordo ancora l'emozione del giorno in cui l'ho portata a casa, mi dicevo ...è mia .
La vendetti dopo 20 anni 2003 , per motivi di spazio , ma la nostalgia era troppa , cosi nel 2006 ho comprato una 2.2 Rossa che ho dovuto vendere circa 6 mesi fa per motivi personali molto a malincuore.
Sicuramente appena posso mi porto di nuovo in garage una Matra .
La Murena è un'auto eccellente, tenuta di strada buonissima , molto piacevole e non affaticante nella guida , riprende dai bassi senza continue scalate , ottima coppia .
La differenza tra il 1.6 ed il 2.2 stà solo nel divario di prestazioni , preraltro non abissale , il piacere di guida è analogo.
Una "S" con i sui 142 cv. penso sia veramente una goduria da guidare , però i 118 della 2.2 normale non sono poi cosi' scarsi , come si può pensare.
Domani se riesco a farmi aiutare da mio figlio , posto le foto della Murena e del 944S2 questa Porsche che oggi costa veramente poco in rapporto alla qualità e cura con cui è costruita.

Accipicchia, diamoci sicuramente del tu, sul forum il Lei è stato messo al bando...tanto non esistono nè differenze di età nè territoriali nè altro, siamo solo amici e appassionati  ;)
Riguardo alle differenze fra 1.6 e 2.2 nel corso degli anni mi sono spesso sentito dire che se si è in cerca di cattiveria bisogna puntare sulla 1.6, in quanto la 2.2 pur avendo alte prestazioni è molto più soft nell'erogazione di coppia e potenza. E oltretutto altre voci, però più sporadiche, asseriscono una maggiore affidabilità del motore più piccolo, mentre la 2.2 ha sofferto di problemi al blocco motore a causa di surriscaldamenti dovuti all'esiguità dello spazio all'interno del vano motore. La S invece è un mistero riguardo alle doti stradali in quanto non ho mai conosciuto nessuno che ne abbia preso contatto.
Discorso Bagheera, bellissima auto, non mi piace quanto la Murena, però attorno ad essa aleggia il mito, che su di me ha esercitato enorme fascino) della versione U8...e per mito intendo dire che ufficialmente esistono due motori U8 (di cui uno esposto al Museo Matra di Romorantin), ufficiosamente sembra che una U8 sia stata consegnata in gran segreto ad un facoltoso cliente, e che sia gelosamente custodita in un box in un paesino sulle Alpi francesi. Verità? Leggenda? Probabilmente è solo leggenda, ma la storia talvolta ha smentito gli scettici, quindi continuerò a pensare che quesa U8 esista e che durante una scorribanda in uno sperduto paesino delle Alpi francesi io possa incrociarla a tarda sera durante una delle sue segretissime uscite...  ;)
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Offline lorenzos

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Re: Un saluto atutti
« Risposta #21 il: 23 Settembre 2010, 21:15:22 »
ma la bagheera col motore U8 ce l'ha mio zio
a zagarolo! non sapevo fosse cosi rara!
                                                                                   scherzo

Offline litlegio

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Re: Un saluto atutti
« Risposta #22 il: 23 Settembre 2010, 21:27:45 »
Accipicchia, diamoci sicuramente del tu, sul forum il Lei è stato messo al bando...tanto non esistono nè differenze di età nè territoriali nè altro, siamo solo amici e appassionati  ;)
Riguardo alle differenze fra 1.6 e 2.2 nel corso degli anni mi sono spesso sentito dire che se si è in cerca di cattiveria bisogna puntare sulla 1.6, in quanto la 2.2 pur avendo alte prestazioni è molto più soft nell'erogazione di coppia e potenza. E oltretutto altre voci, però più sporadiche, asseriscono una maggiore affidabilità del motore più piccolo, mentre la 2.2 ha sofferto di problemi al blocco motore a causa di surriscaldamenti dovuti all'esiguità dello spazio all'interno del vano motore. La S invece è un mistero riguardo alle doti stradali in quanto non ho mai conosciuto nessuno che ne abbia preso contatto.
Discorso Bagheera, bellissima auto, non mi piace quanto la Murena, però attorno ad essa aleggia il mito, che su di me ha esercitato enorme fascino) della versione U8...e per mito intendo dire che ufficialmente esistono due motori U8 (di cui uno esposto al Museo Matra di Romorantin), ufficiosamente sembra che una U8 sia stata consegnata in gran segreto ad un facoltoso cliente, e che sia gelosamente custodita in un box in un paesino sulle Alpi francesi. Verità? Leggenda? Probabilmente è solo leggenda, ma la storia talvolta ha smentito gli scettici, quindi continuerò a pensare che quesa U8 esista e che durante una scorribanda in uno sperduto paesino delle Alpi francesi io possa incrociarla a tarda sera durante una delle sue segretissime uscite...  ;)
vabbe' dai martedi vado a disney di sicuro la trovo li, la fotografo e' te la mando contento? :P

Offline jancarlo5180

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Re: Un saluto atutti
« Risposta #23 il: 24 Settembre 2010, 19:53:18 »
Benvenuto! Adoro la Bagheera, una delle più belle auto dei controversi anni '70, e ad un prezzo accessibile.

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Re: Un saluto atutti
« Risposta #24 il: 24 Settembre 2010, 20:46:06 »
Come promesso provo a caricare  alcune foto delle mie Matra e della 944 .
 http://img689.imageshack.us/g/dsc
spero siano visibili.
Buon fine settimane a tutti gli appassionati di belle auto.

Offline Cash

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Re: Un saluto atutti
« Risposta #25 il: 24 Settembre 2010, 21:08:28 »
Come promesso provo a caricare  alcune foto delle mie Matra e della 944 .
 http://img689.imageshack.us/g/dsc
spero siano visibili.
Buon fine settimane a tutti gli appassionati di belle auto.

Non riesco a visualizzare...
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Offline info@amicidellapipa.it

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Re: Un saluto atutti
« Risposta #26 il: 24 Settembre 2010, 21:13:41 »
Hai ragione non si vedono.Mio figlio mi ha spiegato come si fa poi è uscito .. e sono fregato.Faccio un'altro tentativo , se non va domani le faccio caricare da lui.    http://yfrog.com/ngdscn0060djx

Offline litlegio

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Re: Un saluto atutti
« Risposta #27 il: 24 Settembre 2010, 21:27:55 »
Hai ragione non si vedono.Mio figlio mi ha spiegato come si fa poi è uscito .. e sono fregato.Faccio un'altro tentativo , se non va domani le faccio caricare da lui.    http://yfrog.com/ngdscn0060djx

   belle le tue car, ma scusa la domanda idiota ma il sedile centrale (della murena) non era allineato con gli altri 2 se non ricordo male ma + "rientrante" ? dalla foto mi sembrano uguali?

Offline info@amicidellapipa.it

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Re: Un saluto atutti
« Risposta #28 il: 24 Settembre 2010, 21:41:12 »
No è un effetto ottico , il sedile centrale è allineato a quello si destra e le parte verticale si può ribaltare formando una 2 posti , mentre quello di guida e quello di destra hanno la spalla più pronunciata.

Offline arcangelo

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Re: Un saluto atutti
« Risposta #29 il: 25 Settembre 2010, 08:18:50 »
Hai ragione non si vedono.Mio figlio mi ha spiegato come si fa poi è uscito .. e sono fregato.Faccio un'altro tentativo , se non va domani le faccio caricare da lui.    http://yfrog.com/ngdscn0060djx



complimenti che belle auto che hai e tenute bene ...... ;) :) :)
maicol

il mio amico e io .....

 

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