La S4 è indubbiamente entrata a listino, questo lo ricordo...
Come dice Alfetta effettivamente il cambio auto/valore monetario era molto più favorevole un tempo...ma credo fosse una questione di motore e prestazioni. Nel corso degli anni sono aumentate le dotazioni di sicurezza e comfort, oltre che le dimensioni delle auto stesse. Nell'84, quando i miei comprarono nuova la Uno 1.3 SX 5 porte con vernice metallizzata e check panel optional, era la versione top di gamma e costava qualcosa come 12.000.000, se non un pochino di più, ma non aveva nè vetri elettrici nè chiusura centralizzata nè nient'altro, a parte fendinebbia, contagiri e orologio digitale (ebbene sì, era accessorio di pregio...e sono passati solo 24 anni...). Adesso sarebbe in concorrenza con una Grande Punto 1.2 base una simile versione della Uno che allora era tanto pregiata...al puro cambio farebbero circa 6.000€, considerando le rivalutazioni della moneta saremmo all'incirca a 8-9.000€, se non di più, cioè all'incirca una Grande Punto scontata (senza clima). Come contropartita abbiamo a favore della Uno prestazioni nettamente superiori, forse consumi più bassi, sicuramente molto più divertimento di una Grande Punto 1.2...ma che differenza nella stazza...con in più ABS e Airbag lato guida, anche se con in meno i fendinebbia.
Stesso vale per una Golf GTI 1° serie contro l'ultima...10.000.000£ contro 28.000€, ma c'è un abisso...c'è un turbo in più, 400cc in più, tutti gli automatismi del caso, dimensioni non confrontabili...però c'è un anima in meno, e questo pesa molto...
