A me questa Escort piaceva parecchio
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non posso nient'altro che essere d'accordo con GTI79.
l'unica escort che mi piaceva un pochino meno era la MK2.
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riguardo l'argomento di questa discussione: vent'anni fa' avrei comprato ,anzi
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,ho comprato nell'89 la escort xr3i ha 20.800.000 lire (con optional )19.800.000 lire (base).
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la rs turbo costava 21.800.000 lire (base).
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non comprai quest'ultima xche' alla prova delle 2 sportive, notai la troppa irruenza all'inserimento della turbina, 2500 \ 3500 giri:
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la vedevo male in mano a mè
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.
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dato che allora l'unico aiuto era dato dal giunto viscoso, in curva trovai la rs incontrollabile :se non calibrando perfettamente piano\piano sull'acceleratore .
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dato che alcuni valori della prova di 4ruote erano migliori sulla xr3 ,puntai su quest'ultima ,essendo assai piu' regolare.
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