A me questa Escort piaceva parecchio
non posso nient'altro che essere d'accordo con GTI79.
l'unica escort che mi piaceva un pochino meno era la MK2.
riguardo l'argomento di questa discussione: vent'anni fa' avrei comprato ,anzi
,ho comprato nell'89 la escort xr3i ha 20.800.000 lire (con optional )19.800.000 lire (base).
la rs turbo costava 21.800.000 lire (base).
non comprai quest'ultima xche' alla prova delle 2 sportive, notai la troppa irruenza all'inserimento della turbina, 2500 \ 3500 giri:
la vedevo male in mano a mè
.
dato che allora l'unico aiuto era dato dal giunto viscoso, in curva trovai la rs incontrollabile :se non calibrando perfettamente piano\piano sull'acceleratore .
dato che alcuni valori della prova di 4ruote erano migliori sulla xr3 ,puntai su quest'ultima ,essendo assai piu' regolare.