Fari a scomparsa...

[nigel68]

La "planned obsolescence" l'hanno inventata gli strateghi del marketing delle case automobilistiche americane negli anni 50 quando praticamente un modello di auto durava UN anno...poi usciva un'auto diversa, magari col 70% di parti in comune con l'anno precedente ma con un nuovo stile. Hanno introdotto di fatto il "model year" che è arrivato fino ai giorni nostri

[Quetzalcoatl]

La "planned obsolescence" l'hanno inventata gli strateghi del marketing delle case automobilistiche americane negli anni 50 quando praticamente un modello di auto durava UN anno...poi usciva un'auto diversa, magari col 70% di parti in comune con l'anno precedente ma con un nuovo stile. Hanno introdotto di fatto il "model year" che è arrivato fino ai giorni nostri

Sì ma la differenza è che in quel caso le auto venivano cambiate per sfizio, e perchè la pubblicità cercava di inculcare il desiderio dell'auto sempre nuova... ma se invece volevi tenertela, l'auto DURAVA. In questo caso invece non hai alternative, l'oggetto si rompe, ripararlo costa più che ricomprarlo e quindi ricompri un oggetto nuovo... con simili difetti in modo che il ciclo continua.

[nigel68]

Si questo è vero, la mia ex- Chrysler del 58 andava ancora bene (carrozzeria a parte che era stata rifatta) di meccanica col suo motore e cambio originali mai revisionati.... la meccanica era abbastanza indistruttibile. Niente a che vedere con le Mercedes di pari epoca, però diciamo che erano vetture relativamente semplici e costruite molto "oversize" anche perchè le distanze da affrontare erano enormi anche all'epoca.

[CONCERTO16]

Ehi ragazi,ci siamo dimenticati di questa!
Personalmente ho sempre notato sproporzione tra il frontale molto filante e la coda massiccia,ma nonostante questo mi sembra affascinante...che ne dite?