Autore Topic: Fiat UNO Turbo vs Renault 5 Gt Turbo  (Letto 67924 volte)

Offline 5turbo

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Re: Fiat UNO Turbo vs Renault 5 Gt Turbo
« Risposta #90 il: 10 Luglio 2011, 19:23:04 »
come ho spiegato prima forse per errore mio ho denunciato i vari incovenienti, ma sopratutto
su quelle non di serie , sono stato io a esprimermi male , di sicuro malgrado mi abbia dato parecchie soddisfazioni tecnicamente non lo posso certo definire un potore moderno (riferito alla sua epoca ovvio) dopo i 170 cavalli tirato al freno si piegavano le aste dei bilanceri dopo una cosa trovavamo le molle delle valvole attorcigliate su se stesse , insomma malgrado forse anchio sono un po di parte non si puo definire robusto per certi impieghi di sicuro per essere quello che era faceva miracoli ma è anche giusto dire le cose come stanno almeno per le mie esperienze personali visto che ne ho rotti 6, e non voglio sbulaccare o essere arrogante li rompevo non perche non sapevo farli ma solo perche era molto facile andare oltre il suo limite.
vabbè quando dovrò rifare il mio ci fermiamo a 165cv...vedrò di farmeli bastare!
le aste dei bilancieri le piegavo anch'io sulle Alpine...forse perchè era meglio cambiare marcia prima dei 7100 giri/min??? :D

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Re: Fiat UNO Turbo vs Renault 5 Gt Turbo
« Risposta #90 il: 10 Luglio 2011, 19:23:04 »

Offline janluca

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Re: Fiat UNO Turbo vs Renault 5 Gt Turbo
« Risposta #91 il: 10 Luglio 2011, 19:26:08 »
se vuoi ho ancora una camma ufficiale gruppo A (che poi veniva usata in N dagli ufficiali con il solito giochetto di quote) ;)
"mi spiace per quei ragazzi , ma quando arrivo alla stone allungo quarta e li saluto "nigel mansell"

Offline 5turbo

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Re: Fiat UNO Turbo vs Renault 5 Gt Turbo
« Risposta #92 il: 10 Luglio 2011, 19:27:32 »
ne parleremo...tanto prima o poi dovremo conoscerci no? :) ;)

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Re: Fiat UNO Turbo vs Renault 5 Gt Turbo
« Risposta #92 il: 10 Luglio 2011, 19:27:32 »

Offline alequattro75

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Re: Fiat UNO Turbo vs Renault 5 Gt Turbo
« Risposta #93 il: 14 Luglio 2011, 14:27:36 »
bellissime le piste ghiacciate non ci ho mai girato ma mi piacerebbe un sacco.... ;)

cmq la clio 16v è sempre stata un ottima macchina un mio amico l'ha cambiata pe r un a3 nuova e si lamentava che era meglio rifinita la clio della ben più cara e blasonata audi.... ;)



p.p.r.t., il tuo amico che ha cambiato la Clio 16v con l'A3, abita per caso in un paesino del canavese? Perchè se confermi di si', lo conosco pure io. E ti dirò di più, anche io sono passato da una umile Clio 1.2 rti del 94 ad una Golf iv serie subito cambiata per diperazione con un'A3, e confermo, la Clio come materiali e assemblaggio era pari alla Golf e superiore all'A3 (davvero pessima come materiali e finiture). Ora ho una Clio tce restyling ed una Volvo s60 d5 prima serie, che come finiture si mangiano in insalata entrambe le rispettive concorrenti del gruppo Vag (parlo per esperienza!!!).
Ciao

 

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