Dal momento che apprezzo entrambe le tipologie di carrozzeria, credo d'ambire leggermente più per la variante coupè d'una vettura, esclusivamente perchè la ritengo un po' più "protettiva" (soprattutto dalle intemperie), rispetto lo spyder (o il cabrio). Ma come il buon Jancarlo sottolinea romanticamente
nel suo post, il fascino d'un tettuccio in tela sotto il ticchettio della pioggia è, indubbiamente, incomparabile.
Volvo 1800P
Alfa Romeo Giulietta Sprint
Lancia Aurelia B20
Fiat 124 Coupè II serie
Chevrolet Corvette C3