Autore Topic: Alfa Sprint 1.7 Quadrifoglio Verde 1988  (Letto 79433 volte)

Offline il Manta

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Re: Alfa Sprint 1.7 Quadrifoglio Verde 1988
« Risposta #270 il: 01 Ottobre 2015, 20:38:22 »
Sono andato a parlare con un vecchio meccanico/elettrauto e ho capito l'arcano: in sintesi collegavo il cavo che va alla spia sul cruscotto alla massa, avendo erroneamente pensato che uno dei due cavi fosse il positivo batteria e l'altro il negativo...

Domani mattina provo a rimontarlo, vediamo se funziona... :D

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Re: Alfa Sprint 1.7 Quadrifoglio Verde 1988
« Risposta #270 il: 01 Ottobre 2015, 20:38:22 »

Offline il Manta

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Re: Alfa Sprint 1.7 Quadrifoglio Verde 1988
« Risposta #271 il: 04 Ottobre 2015, 15:42:34 »
Montato il nuovo alternatore: con cinghia poco tesa, la stessa si mette a fischiare quando accendo fari, ecc., mentre le la tendo di più smette di fischiare ma ricompare il ticchettio... Possono essere i cuscinetti della pompa dell'acqua? Oppure riguarda l'albero motore???

Offline t.bird

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Re: Alfa Sprint 1.7 Quadrifoglio Verde 1988
« Risposta #272 il: 04 Ottobre 2015, 17:26:00 »
.. ma gazzo cane.. potrebbe essere la cinghia.... è nuova è vecchia.. ha la gola giusta..
t.bird
volere è potere e l'acqua comunque va alla scesa.
se da dietro mi lampeggi,
io penso che saluti,
se mi vuoi superare una gara devi fare
se riesci nell'intento,è giunto il tuo momento
di manico portento.
se apro lo sportello ad una donna o l'auto nuova o la donna nuova.

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Re: Alfa Sprint 1.7 Quadrifoglio Verde 1988
« Risposta #272 il: 04 Ottobre 2015, 17:26:00 »

Offline il Manta

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Re: Alfa Sprint 1.7 Quadrifoglio Verde 1988
« Risposta #273 il: 04 Ottobre 2015, 17:54:46 »
Cinghia nuova, è la sua...

Offline il Manta

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Re: Alfa Sprint 1.7 Quadrifoglio Verde 1988
« Risposta #274 il: 07 Ottobre 2015, 21:39:07 »
Scoperto il problema (un bullone della puleggia della pompa dell'acqua allentata), ho smontato il cruscotto per la sostituzione delle lampadine e, approffitta del momento, sistemare le lancette contagiri e tachimetro vergognosamente storte.

Svitando le due viti sul frontale del cruscotto, scollegando i due connettori a pettine sul pianco della pista, e svitando il cavo del contachilometri, si riesce a rimuovere il pezzo intero:









I contatti laterali dei connettori a pettine, e in genere tutti i contatti delle lampadine, possono essere puliti con l'utilizzo di una gomma bianca da matita che permette di togliere sporco e ossido senza intaccare la pista di rame.

Qui procedo con lo smontaggio:



Ed ecco il tachimetro, con la lancetta bella piegata, come il contagiri:



Purtroppo l'operazione di raddrizzamento non ha dato i risultati sperati,



quindi procederò con un metodo alternativo, un mio amico modellista modificherà un profilato plastico a T sagomandolo a triangolo tramite stucco per modellismo secondo la forma di quelli originali, quindi li dipingerà con questo colore acrilico:




GTI79

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Re: Alfa Sprint 1.7 Quadrifoglio Verde 1988
« Risposta #275 il: 07 Ottobre 2015, 22:06:49 »
Ma come hai fatto a stortarle??

Offline nigel68

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Re: Alfa Sprint 1.7 Quadrifoglio Verde 1988
« Risposta #276 il: 07 Ottobre 2015, 23:31:39 »
Bisognerebbe chiederlo all'Ufficio Acquisti dell'Alfa che comprava quel materiale di m...da hahahah

era un difetto che avevano anche alcune vetture francesi...cotte dal sole.
"Quando un italiano vede passare un'auto di lusso il suo primo pensiero non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli 1909-2001

Offline il Manta

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Re: Alfa Sprint 1.7 Quadrifoglio Verde 1988
« Risposta #277 il: 08 Ottobre 2015, 06:06:12 »
Ma come hai fatto a stortarle??

Esposizione al sole? E comunque non solo storte, ma anche scolorite...

GTI79

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Re: Alfa Sprint 1.7 Quadrifoglio Verde 1988
« Risposta #278 il: 08 Ottobre 2015, 20:46:16 »
Esposizione al sole? E comunque non solo storte, ma anche scolorite...

Vista la forma del cruscotto, mi sembra difficile.

Offline il Manta

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Re: Alfa Sprint 1.7 Quadrifoglio Verde 1988
« Risposta #279 il: 08 Ottobre 2015, 20:53:26 »
Vista la forma del cruscotto, mi sembra difficile.

Pensi che siano originali così, storte???

GTI79

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Re: Alfa Sprint 1.7 Quadrifoglio Verde 1988
« Risposta #280 il: 08 Ottobre 2015, 20:58:35 »
Pensi che siano originali così, storte???

No, decisamente no, forse fonti di calore provocate dalla strumentazione stessa.

Offline il Manta

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Re: Alfa Sprint 1.7 Quadrifoglio Verde 1988
« Risposta #281 il: 09 Ottobre 2015, 07:27:20 »
No, decisamente no, forse fonti di calore provocate dalla strumentazione stessa.

Le 14 lampadine della retroilluminazione???

Offline rana

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Re: Alfa Sprint 1.7 Quadrifoglio Verde 1988
« Risposta #282 il: 09 Ottobre 2015, 12:53:29 »
Le 14 lampadine della retroilluminazione???
Di certo non erano led freddi ;) magari è un fenomeno del tempo perdono elasticità e si curvano....

Offline litlegio

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Re: Alfa Sprint 1.7 Quadrifoglio Verde 1988
« Risposta #283 il: 09 Ottobre 2015, 22:54:51 »
le lancette scolorite e storte non sono una novita' anche la serie precedente le aveva in particolare con colori scuri l'elettrauto dell'epoca (quando smontava x cambiare le lampadine ) le scaldava e applicava con la colla un ago da cucire

Offline Francesco59

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Re: Alfa Sprint 1.7 Quadrifoglio Verde 1988
« Risposta #284 il: 10 Ottobre 2015, 09:35:58 »
Se sono scolorite è senz'altro indice di luce solare che ci batte sopra, magari l'auto è stata parcheggiata sempre nello stesso modo per tanti anni.
Aiutata anche dal calore delle lampadine.
Non è che ci passi dietro qualche tubo del riscaldamento?

 

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