Giulietta Ti III La nuova avventura

[DOPPIA GOBBA]

Come la bimmerizzeresti una giulietta TI?
Sono curioso!!

e dai più semplice di così.....

[KekkoGTI16v]

e dai più semplice di così.....

sta proprio messa su da paura!!

[DOPPIA GOBBA]

la giulietta da corsa è il massimo

[bimmer]

Come la bimmerizzeresti una giulietta TI?
Sono curioso!!

il doppia ormai mi conosce bene.
Ha risposto lui efficacemente direi hehe 

[DOPPIA GOBBA]

il doppia ormai mi conosce bene.
Ha risposto lui efficacemente direi hehe 

eh,chi non la vorrebbe così

[bimmer]

eh,chi non la vorrebbe così

ti dirò che c'è più gente di quanto immagini che difende l'originalità al 100% e che soprattutto per l'indole di tranquilla berlina che ha la giulietta ti, magari la preferirebbe in versione "tranquilla".
Ovvio che io, tu e qualcun altro la pensiamo in maniera differente 

[DOPPIA GOBBA]

ti dirò che c'è più gente di quanto immagini che difende l'originalità al 100% e che soprattutto per l'indole di tranquilla berlina che ha la giulietta ti, magari la preferirebbe in versione "tranquilla".
Ovvio che io, tu e qualcun altro la pensiamo in maniera differente 

beh chi parla così forse non sa che la giulietta ti è stata ampiamente usata in ambito sportivo,e ancora oggi nei vari trofei in pista e gare in salita è presente.......la mia se non fosse stata restaurata,l'avrei trasformata

[bimmer]

beh chi parla così forse non sa che la giulietta ti è stata ampiamente usata in ambito sportivo,e ancora oggi nei vari trofei in pista e gare in salita è presente.......la mia se non fosse stata restaurata,l'avrei trasformata

chiaramente è stata usata in ambito sportivo ma il fatto che la maggior parte di quelle che si vedono oggi sono in configurazione "tranquilla" la dice lunga...
Comunque ho ben inteso il tuo pensiero 

[maxpayne1961]

.... in ogni caso la Giulietta senza paraurti ha un fascino particolare   

Continuiamo con qualche altro lavoro

Pulizia degli alzavetro, quello rosso lo sostituisco perchè è svergolato, probabilmente è molto più vecchio della macchina, sarà stato sostituito.






Andiamo avanto con la "pulizia" del vano motore



via anche le porte




la zona sotto la batteria è corrosa




Mi hanno dato una "dritta" e finalmente ho tolto il volante. Ho fatto due fori sul volante ed ho filettato per un bullode del diametro di 6 mm. Attenzione quando si fora, girate il volante per fare il foro sulla destra (a ore 2) altrimenti rischiare di danneggiare il devioluci.

[maxpayne1961]

Cominciamo a togliere il vecchio fonoassorbente





così è più leggera



brutta sorpresa sotto la cappelliera, c'è ruggine in abbondanza e la lamiera è corrosa. Dovrò sostituirla.



via il serbatoio



nel frattempo puliamo anche un po' di viti





 

[DOPPIA GOBBA]

bravo ,complimenti per l'impegno

[anadiplosi]

eh momento, ma le viti dentro il coperchietto sono nuove non pulite....se le hai pulite in quel modo sei un artista!
Comunque ti invidio, per il tempo e lo spazio che puoi dedicarci.

Complimenti
Fabio

[bimmer]

eh momento, ma le viti dentro il coperchietto sono nuove non pulite....se le hai pulite in quel modo sei un artista!
Comunque ti invidio, per il tempo e lo spazio che puoi dedicarci.

Complimenti
Fabio

+1

[maxpayne1961]

... non sono nuove, le ho pulite con la spazzola metallica (sulla mola) ed il "rimox". In ogni caso mi sembrano di acciao inossidalibe. Vediamo fra un po' se cambiano colore.

[GTI79]

Accidenti che lavorone!!!! Ho visto solo ora la discussione e non è da tutti cimentarsi in un lavoro così.