Giulietta Ti III La nuova avventura

[aldoz]

Quante volte ho sentito sta frase............ ma perchè non ci provate?  
Un amico qui a torino, la classica persona che non ha mai maneggiato un cacciavite e senza alcuna manualità.
Bhe....... sarà che l'ho contagiato ma sta restaurando una 500 nel garage di casa e dopo i tentennamenti iniziali le
centinaia di telefonate e richieste di sopralluogo......... adesso và alla grande  
Non fà altro che dirmi di non credere ai suoi occhi  e che lo sto portando sulla cattiva strada  
Sempre  orgoglione di sottolineargli che gli sono venute le mani vissute e callose, quando passo in banca dove lavora faccio l'osservazione in presenza dei colleghi e da bastardone esordisco:" Ma la sera che combini? Ti alleni negli sfasciacarrozze? "  Puntualmente nasconde le mani...... e ne so qualcosa

Parole sante, però nascoste nel testo ci sono diverse informazioni subliminali...

- Il garage di casa...
- Un amico come cekk ragionevolmente vicino casa...

Io ad esempio sono modellista e bricoleur da una vita, da almeno 35 anni, quasi tutte le sere mi chiudo in cucina e lavoro ai modellini, in casa faccio tutto dall'idraulica all'impianto elettrico alla tinteggiatura quando serve...

Ma purtroppo un garage qui a roma non l'ho potuto prendere ancora... in fondo sulla mia rossa le attività che vorrei fare subito non sono tante, tipo smontare l'impianto di ventilazione da sotto il cruscotto e rimettere a posto qualcosa negli sportelli ma non posso mica farle per strada...

Comunque sono fiducioso... prima o poi qualcosa volgio fare.

[EffeEffe]

come e quanto ti invidio, la stai facendo rinascere con le tue mani, quali migliore soddisfazione e risultato, mitico

Concordo... Inoltre è sempre interessantissimo vedere lo stato di avanzamento dei lavori.

[EffeEffe]

Quante volte ho sentito sta frase............ ma perchè non ci provate?  
Un amico qui a torino, la classica persona che non ha mai maneggiato un cacciavite e senza alcuna manualità.
Bhe....... sarà che l'ho contagiato ma sta restaurando una 500 nel garage di casa e dopo i tentennamenti iniziali le
centinaia di telefonate e richieste di sopralluogo......... adesso và alla grande  
Non fà altro che dirmi di non credere ai suoi occhi  e che lo sto portando sulla cattiva strada  
Sempre  orgoglione di sottolineargli che gli sono venute le mani vissute e callose, quando passo in banca dove lavora faccio l'osservazione in presenza dei colleghi e da bastardone esordisco:" Ma la sera che combini? Ti alleni negli sfasciacarrozze? "  Puntualmente nasconde le mani...... e ne so qualcosa

Già... Le 500, Cekk, i restauri e le auto d'epoca sono contagiosi.

[cekk500]

Già... Le 500, Cekk, i restauri e le auto d'epoca sono contagiosi.

Infatti le mogli, fidanzate, madri ....... mi odiano 

[maxpayne1961]

I miei complimentoni per il restauro! Ho visto i vari particolari e minuterie: non ti conveniva farli in cataforesi (nera) piuttosto che verniciarli? Spero di non aver detto una bestialità, ma ho visto dei particolari trattati e mi sembrano ottimi.

Per quanto riguarda i restauri fatti in casa distinguerei due fasi: la prima ovvero lo smontaggio e la pulizia, dove con buona volontà si arriva alla fine senza tanti problemi. La seconda fase è il rimontaggio. Fin che devi montare un sedile sulle guide o un fanale nella sua sede, ok! Ma per i resto la vedo dura. Ci vuole TANTA esperienza su organi importanti come la trasmissione oppure i treni anteriori e posteriori.

Mi diletto a rifare le Vespe, sono 4 ferri messi assieme, ma per esempio puoi farti male se sbagli a montare la forcella tirando male le ghiere del piantone oppure monti male i cuscinetti dell'asse ruota.

Insomma volontà e passione ma attenzione.

Ciao
Fabio

Le minuterie non le ho verniciate, le ho brunite con un procedimento a base di soda caustica e salnitro. Per rimontare, qualche piccola esperienza la ho, comunque ho sempre un meccanico che conosco da quasi 30 anni che mi da cosigli ed, eventualmente, anche una mano  

[bimmer]

Quante volte ho sentito sta frase............ ma perchè non ci provate? 
Un amico qui a torino, la classica persona che non ha mai maneggiato un cacciavite e senza alcuna manualità.
Bhe....... sarà che l'ho contagiato ma sta restaurando una 500 nel garage di casa e dopo i tentennamenti iniziali le
centinaia di telefonate e richieste di sopralluogo......... adesso và alla grande 
Non fà altro che dirmi di non credere ai suoi occhi  e che lo sto portando sulla cattiva strada 
Sempre  orgoglione di sottolineargli che gli sono venute le mani vissute e callose, quando passo in banca dove lavora faccio l'osservazione in presenza dei colleghi e da bastardone esordisco:" Ma la sera che combini? Ti alleni negli sfasciacarrozze? "  Puntualmente nasconde le mani...... e ne so qualcosa

concordo con te Cekko, ma oltre alla volontà ed alla pazienza, indispensabili, bisogna aver del tempo libero, il luogo adatto e TUTTA (tanta) l'attrezzatura necessaria... 

[cekk500]

concordo con te Cekko, ma oltre alla volontà ed alla pazienza, indispensabili, bisogna aver del tempo libero, il luogo adatto e TUTTA (tanta) l'attrezzatura necessaria... 

Purtroppo non ho documentazione fotografica ma testimoni viventi........ quando c'è la passione bastano le chiavette della fiat, qualunque cosa arrabattata in casa e un fazzoletto di cortile

[anadiplosi]

Le minuterie non le ho verniciate, le ho brunite con un procedimento a base di soda caustica e salnitro. Per rimontare, qualche piccola esperienza la ho, comunque ho sempre un meccanico che conosco da quasi 30 anni che mi da cosigli ed, eventualmente, anche una mano 

Interessante, le bruniture te le fai in casa? Durano?

ciao
Fabio

[bimmer]

Purtroppo non ho documentazione fotografica ma testimoni viventi........ quando c'è la passione bastano le chiavette della fiat, qualunque cosa arrabattata in casa e un fazzoletto di cortile

Giuro che ti credo sulla parola! 

[cekk500]

Giuro che ti credo sulla parola! 

Ormai avrai letto di tutto

[maxpayne1961]

Interessante, le bruniture te le fai in casa? Durano?

ciao
Fabio

Se durano ... non lo so, sono le prime, però vi farò sapere ...

[maxpayne1961]

Bene.. sono ancora qui ...

L'ultima volta mi stavo ingegnando per togliere i semiasse, e ... dopo qualche tentativo ecco fatto.



questi sono i paraoli (da cambiare)



una volta tolti i semiasse sono riuscito a smontare i piatti porta ceppi



Poi viene la parte più rognosa, togliere i cuscinetti dai semiasse senza massacrare tutto

(per arrivare al risultato finale ci ho messo 4 giorni      ...)

Questo è il secondo tentativo, fallito miseramente, il primo non ve lo faccio neanche vedere



Mi sono quindi recato dal mio fabbro ed ho preso una piattina di ferro spessa 4 mmm   
ho tolto i prigionieri dall' anello che ferma il semiasse sul tubo







ed ho costruito questa "impalcatura" con in cima un estrattore



e alla fine hanno ceduto

[maxpayne1961]

poi ho iniziao a lavorare sui fondi posteriori









e nel frattempo ho portato le sospensioni ed altri pezzi a verniciare a polvere







Ciao !

[CONCERTO16]

Resto senza parole,restauro pregevole e davvero impegnativo,ti faccio i più vivi complimenti....poi per me che a malapena riesco a smontare un faro è una cosa impensabile.
Grandiosa opera!

[maxpayne1961]

Ciao, altro piccolo aggiornamento ...

Smonto l'aggancio dell'albero di trasmissione sul differenziale in modo da poter sostituire il paraolio del pignone differenziale





I cerchi sono stati sabbiati, ma tre di questi sono un po' storti.



sono tornati dalla verniciatura a polvere le sospensioni, le molle e vari particolari, sono venuti proprio bene.





Cominciamo a mettere le mani sul fondo anteriore



La mazza non mi serve per i momenti di sconforto.



Notare come il rinforzo ad "U" sulla sinistra e completamente corroso.