Giulietta Ti III La nuova avventura

[rana]

fantastico

[75 1.6 carburatori]

Ormai non ho piu parole per commentare questo post.... Sei un'esempio di costanza e passione. Hai tutta la mia stima

[maxpayne1961]

... si lo so il carrozziere è in ritardo ....

ma per fortuna un po' si muove.

Ha iniziato a mettere in squadra le portiere e così io ne ho approfittato per ... per fare ancora esperienza di lattoneria,
avevano bisogno di qualche ritocco e ne ho approfittato anche per chudere tutti i buchi delle viti dei pannelli, che negli anni si eano moltiplicati a dismisura.








questa è la porta posteriore destra










IMG]http://img841.imageshack.us/img841/6400/pl2b.jpg[/IMG]

IMG]http://img845.imageshack.us/img845/1346/v6im.jpg[/IMG]

questa è la portiera anteriore destra ... effettivamente un po' devastata

[maxpayne1961]

questa è la portiera anteriore sinistra

















questa è la portiera posteriore sinistra

[maxpayne1961]

anche il cofano del bagagliaio ha havuto bisogno di attenzioni






ecco le porte messe bene in squadra, con serrature montate (... non ci credo, ho rimontato qualche cosa ... )








anche la zona cofano anteriore è stata sistemata, controllate e sistemate le fughe




Questo è il rivestimento posteriore della "donatrice di organi", che ho recuperato per sostituire il mio che non è messo molto bene.

Tra l'altro la parte dietro è tamponata, e bosogna "tirare" un po' il fondo del baule









Ciao a tutti ...

[rana]

WOW Per curiosità servono attrezzi specifici per fare la lamiera come nell'angolo della porta ?

[aldoz]

In che modo stai trattando l'interno degli scatolati saldati? Che io sappia hanno la tendenza ad ossidarsi molto più velocemente della lamiera originale

[maxpayne1961]

WOW Per curiosità servono attrezzi specifici per fare la lamiera come nell'angolo della porta ?

Attrezzi particolari no ...
ho due cesoie per tagliare la lamiera, una destra e una sinistra, poi uso degli utensili autocostruiti o degli oggetti utili, tipo deglia angolari di ferro un po' spessi per piegare ad angolo, delle cose tonde ecc. in pratica mi arrangio ...

[maxpayne1961]

In che modo stai trattando l'interno degli scatolati saldati? Che io sappia hanno la tendenza ad ossidarsi molto più velocemente della lamiera originale

Per togliere il più possibile la ruggine uso "olio di gomito" e mi aiuto con il RIMOX, che è un convertitore e lucidante per metalli fosfatante, quindi h una discreta protezione anche successivamente. Poi una volta vernicita l'auto metteremo la cera negli scatolati per una ulteriore protezione. 

[maxpayne1961]

-

[nani]

Cavolo che lavoraccio, gli anni e l'acqua hanno fatto bene il loro lavoro. Il lavoro più complicato sarà riaddrizzare le lamiere  :odopo la saldatura, scommetto che hanno preso una brutta piega

[maxpayne1961]

Si è un lavoraccio ... ma divertente,
comunque non era così male, la parte alta e la zona fari era pressoche integra, c'è molti di peggio in giro dopo 50 anni.

La rifinitura delle lamiere la fa' il carrozziere, mi ha già detto che grossi problemi non ce ne sono

[maxpayne1961]

Il motore non è ancora finito, ma intanto ci portiamo avanti, bisognerà pure provarlo ...

così avevo (... per caso) un carrello di ferro con ruote ed ho pensato bene di modificarlo
per alloggiarci il motore per provarlo al banco.
Mi torna pure buono per posteggiare il motore nell'attesa del carrozziere.

Ho sfruttato il banco del motore della "donatrice di organi" per prendere con esattezza le misure














così con il radiatore fa' un certo effetto, meglio tirare il freno a mano, altrimenti se ne va via.

[valetri75]

nono ci credo, hai restaurato pure il carrello..............

[kolpa]

Sei il numero 1!!!