Visto che io volevo sempre avere la macchina diversa da tutti, quando cercavo la prima auto, che poi fu una Delta 1300 LX, una candidata era la Volvo 345, motorizzata col Renault 1400 aste e bilancieri (c'era anche il 2000 ma nel 1987 era una macchina da signori).
Mi piaceva perchè era elegante, rifinita, sicura. Anni luce come qualità rispetto alla Delta (se qualcuno si ricorda, alle prime serie si staccava tutta la cornice del cruscotto), peccato che come styling, a differenza della berlinetta torinese che piace ancora oggi, ricordava un tostapane.
La 345 aveva un cambio transaxle dalla precisione tale che faceva sembrare quello delle Giulietta al livello di un motocoltivatore BCS
Trazione posteriore? No problem, il 1400 faticava a partire, figuriamoci se perdeva aderenza
