E' vero, però è anche vero che tutte le auto italiane furono costrette a montarle mi pare dopo il 1972, anche quelle che prima avevano gli indicatori bianchi, grazie alla "retroattività" tanto cara ai nostri politici.
Col risultato che le auto che avevano le posizioni separate (tipo la 500 di mia mamma) si ritrovarono con le "parking lights" arancioni all'americana... cozzando alla grande col CdS... dei veri geni.
La stessa retroattività che nel 59 obbligò a deturpare gli splendidi posteriori delle Lancia Aurelia con improbabili fanalini da camioncino o robe simili..
