HAHAHHA!!
no è che ho lavorato anche in Jaguar (a Torino) e se è vero che le S-Type V8 (ma anche le V6) montano motori di origine Ford e quindi trovi tanti ricambi su ebay USA a poco prezzo, sono come equipaggiamenti ed elettronica piuttosto complicate... e la diagnosi l'hanno solo in Jaguar.
Fossi in America (sotto è una Lincoln MKS) magari ci si arrangiava, ma da noi...
La manodopera delle concessionarie Jaguar era (magari lo è ancora) più cara di quelle Mercedes...metti tutto nel mixer e aggiungi un po' di proverbiale affidabilità inglese
Ricordo che le X-Type (in pratica una Mondeo TCS4 V6) furono un flop di vendite proprio per l'eccessivo costo dei tagliandi e la rete di assistenza non proprio capillare. Peccato perchè entrambe, pur con le dovute differenze, sono delle ottime auto anche se con troppi particolari Ford.
