A qualcuno potrebbero interessare?

[bimmer]

E' rispuntata fuori! E' davvero molto bella e la richiesta assolutamente proporzionata...

a furia di stare con gli zoppi ho imparato anch'io a zoppicare 
cioè riconosco anche le belle alfa 
anche se di questa si accorgerebbe anche un bambino 

[bimmer]

Non è male, le Opel di quel periodo avevano dei lamierati veramente ottimi, e le meccaniche indistruttibili. Col motore identico 1,2, sulla mia Ascona prima serie coetanea di questa io ci ho fatto oltre oltre 170.000 Km senza problemi prima di cederla ad un conoscente.

ciao Giorgio
non è che ti è rimasta qualche foto della tua Ascona A? Colore? Era una 12

[giorgio47]

ciao Giorgio
non è che ti è rimasta qualche foto della tua Ascona A? Colore? Era una 12

Dovrei avere qualcosa negli scatoloni, visto che ho dovuto "traslocare" tutte le foto e le diapositive in soffitta. Comunque era una Ascona 12 presa nuova nel 1975, 4 porte, colore beige sabbia, interno "fabricoid" rosso, sostanzialmente uno skay traforato molto robusto. E' stata l'ultima consegnata qui di quel modello, c'era già disponibile quella nuova ma non la ho voluta(giustamente, visto i problemi che hanno avuto agli inizi ) e la OPEL di PN è riuscita a trovarmi questa, senza alcun optional. Questa era più compatta e con la meccanica "vecchia", in mezzo al parentado  avevamo anche una due porte metallizzata oro del '73.  Poi in giro c'erano anche tre o quattro Kadett 1100 , compresa la mia, prima dell'Ascona. L'Ascona era estremamente affidabile, ho girato dappertutto e a 150.000 Km ci ho messo un gancio traino per la roulotte o il rimorchio per le ferie, e ho tirato avanti ancora un po' di anni. Ho ancora il depliant dell'epoca e la fattura d'acquisto.

[bimmer]

Dovrei avere qualcosa negli scatoloni, visto che ho dovuto "traslocare" tutte le foto e le diapositive in soffitta. Comunque era una Ascona 12 presa nuova nel 1975, 4 porte, colore beige sabbia, interno "fabricoid" rosso, sostanzialmente uno skay traforato molto robusto. E' stata l'ultima consegnata qui di quel modello, c'era già disponibile quella nuova ma non la ho voluta(giustamente, visto i problemi che hanno avuto agli inizi ) e la OPEL di PN è riuscita a trovarmi questa, senza alcun optional. Questa era più compatta e con la meccanica "vecchia", in mezzo al parentado  avevamo anche una due porte metallizzata oro del '73.  Poi in giro c'erano anche tre o quattro Kadett 1100 , compresa la mia, prima dell'Ascona. L'Ascona era estremamente affidabile, ho girato dappertutto e a 150.000 Km ci ho messo un gancio traino per la roulotte o il rimorchio per le ferie, e ho tirato avanti ancora un po' di anni. Ho ancora il depliant dell'epoca e la fattura d'acquisto.

Caspita, sabbia con interno rosso (conosco bene lo skay di cui parli, indistruttibile appunto) è un accostamento molto bello ed abbastanza comune in quei mitici anni. Se era del 75 probabilmente aveva ancora la quadrotta, d'altronde anche le prime Ascona B avevano ancora quel tipo di targa.
E come dici, la meccanica era un portento, infatti molte circolano ancora quando non sono state rottamate per gli incentivi..
Comunque se riuscirai a reperire le foto sarò ben contento di vederle. 

[giorgio47]

Caspita, sabbia con interno rosso (conosco bene lo skay di cui parli, indistruttibile appunto) è un accostamento molto bello ed abbastanza comune in quei mitici anni. Se era del 75 probabilmente aveva ancora la quadrotta, d'altronde anche le prime Ascona B avevano ancora quel tipo di targa.
E come dici, la meccanica era un portento, infatti molte circolano ancora quando non sono state rottamate per gli incentivi..
Comunque se riuscirai a reperire le foto sarò ben contento di vederle. 

Aveva la quadrotta, targa PN con 5 cifre. Devi avere un attimo di pazienza per le foto perchè devo fare archeologia soffittesca !

Pensa che la Ascona B la avevo vista in anteprima in Germania, e non mi era piaciuta già dal primo sguardo.

[bimmer]

Aveva la quadrotta, targa PN con 5 cifre. Devi avere un attimo di pazienza per le foto perchè devo fare archeologia soffittesca !

Pensa che la Ascona B la avevo vista in anteprima in Germania, e non mi era piaciuta già dal primo sguardo.

..tutto il tempo che vuoi 

[yurihfturbo]

http://www.subito.it/auto/fiat-ritmo-125-tc-abarth-cuneo-33620539.htm      prezzo altissimo ma che ci vuoi fare... non esclude che avra bisogno di interventi per poterla usare su strada..

[dacchio]

http://www.subito.it/auto/fiat-500-2007-teramo-33611095.htm
secondo voi puo essere?

[arcangelo]

che mi dite di questa ??

http://www.subito.it/auto/alfa-romeo-alfetta-brescia-31095374.htm

[5turbo]

che mi dite di questa ??

http://www.subito.it/auto/alfa-romeo-alfetta-brescia-31095374.htm

sembra veramente bella. poi a me piace la Q.O anche se per molti è plasticosa. ma cosa vuoi che siano due sovrastrutture?

[5turbo]

http://www.subito.it/auto/fiat-500-2007-teramo-33611095.htm
secondo voi puo essere?

può essere cosa? non ho capito la domanda

[svevo]

sembra veramente bella. poi a me piace la Q.O anche se per molti è plasticosa. ma cosa vuoi che siano due sovrastrutture?

E' molto bella l'unica cosa , è che gli manca lo spoiler anteriore.

[dacchio]

può essere cosa? non ho capito la domanda

una francis lombardi originale a 3500

[5turbo]

una francis lombardi originale a 3500

il problema è che di originale, già da questa foto scarsa,mi sa che c'è ben poco!

[giorgio47]

http://www.subito.it/auto/fiat-500-2007-teramo-33611095.htm
secondo voi puo essere?

Bisogna guardarla da vicino, e verificare se il restauro è fatto a stucco e cemento chissà come. Una F L 500 è abbastanza rara, la richiesta è relativamente bassa. Ma chissà perchè tutte le "occasioni" sono ad almeno 500 Km da casa !